+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: pomocy Chart (/showthread.php?tid=11914)
Strony: 1 2
pomocy Chart - simon1998 - 24-02-2013 20:54:27
A więc:
Jechałem Chartem po wymianie oleju w silniku i po przejechaniu ok.5km chart nagle zgasł. pomyślałem że zabrakło paliwa ale jest pół baku. Dopchałem do odmu i zmieniłem swiece odpalił na 3-4sek i zgasł. Potem próbowałem:
-zmieniałem świece
-podlewałem paliwo pod świece
-patrzyłem czy nic się nie odłączyło i wgl. Simmering po wymianie od strony zapłonu a od strony sprzęgła w dobrym stanie
dziś z ciekawości poszedłem do garage sprawdzić jaka jest iskra i jak się średnio kopnie to nie ma iskry trzeba mocno kopnąć i dopiero jest.
i moje pytania to:
co mogło być tego przyczyną
-czy jak sie zakręci kołem magnesowym to powinna być od razu iskra???
Z góry dziękuje
To jak pomoże ktoś??? ;/
RE: pomocy Chart - MrF4k - 24-02-2013 21:53:08
sprawdz cewke pod bakiem i impulsator. Jest wogóle kompresja ??
RE: pomocy Chart - simon1998 - 24-02-2013 22:17:56
kompresja jest duża. a ta cefke pod bakiem mogę podpiąć od ogara 200
??????? pomóżcie... nie wiem co robic ;/
"cewkę"
RE: pomocy Chart - Stachu.G - 24-02-2013 22:26:06
Impulsator, cewka zapłonowa, cewka Wn wszystko da się sprawdzić potrzebny ci jest tylko multimetr i mierzysz ich rezystancję.
RE: pomocy Chart - simon1998 - 24-02-2013 22:29:34
ok. nie mam multimetra... ale kumpel ma. a powiedzcie
ile mm klin powinien wystawać z czopu walu??
RE: pomocy Chart - Stachu.G - 24-02-2013 22:43:36
Podstawa to sprawdzić te podzespoły inaczej będziemy wróżyć z fusów. Najczęściej za iskrę co drugi obrót wału odpowiada impulsator właśnie pomiarem rezystancji mógł byś go szybko wykluczyć lub zdiagnozować.]
Klin ma nie być na równo z płaszczem wału ciężko powiedzieć ile wystaje i czy jest to nawet jeden mm.
RE: pomocy Chart - robikrut - 24-02-2013 22:43:55
No nie wiem może z 1mm 2mm.Jeśli chodzi o to że iskrę daje po mocniejszym kopnięciu to na 100% impulsator.To samo miał mój brat w swoim charcie.
RE: pomocy Chart - simon1998 - 24-02-2013 22:47:20
impulsator czyli? sory charta mam od 1 miesiąca??? ale wgl mu nie palił tak jak mi??
RE: pomocy Chart - Stachu.G - 24-02-2013 22:51:26
http://moto.allegro.pl/cewka-wyzwalajaca-iskrownik-105-chart-i3053591991.html
Czarna kostka znajdująca się zaraz pod kołem magnesowym, odpowiadająca za iskrę a konkretnie to w którym momencie ma się pojawić.
A i cewka wn - pod bakiem może być od ogara bez różnicy 6v czy 8
RE: pomocy Chart - simon1998 - 24-02-2013 22:54:44
czyli mam to wymienic?/?
RE: pomocy Chart - Simon - 24-02-2013 22:58:05
najpierw masz to sprawdzić miernikiem . bez tego ani rusz
RE: pomocy Chart - Stachu.G - 24-02-2013 22:58:26
Nie !
wróć w tył i przeczytaj jeszcze raz wcześniejsze posty.
Masz się zaopatrzyć w tak banalny i za razem tani sprzęt jakim jest multimetr i sprawdzić po kolei wszystkie podzespoły, chyba że kasa ci nie miła to wymieniaj po kolei połowę motoru aż w końcu dojdziesz co ładu.
RE: pomocy Chart - simon1998 - 24-02-2013 23:01:19
robikrut twojemu bratu chart nie palił wo gole??
RE: pomocy Chart - WujekTomek - 24-02-2013 23:05:20
simon1998 oni dobrze mówią. Multimetr kosztuje na rynku 10 zł a przy Charcie to nieodzowny element
Możliwe że również poszła cewka zasilająca lub coś z modułem . Czy teraz będzie kupował każdy z tych elementów ?
RE: pomocy Chart - simon1998 - 24-02-2013 23:08:16
cewka zasilająca to jest ta pod bakiem?? nie nie będę kupował napisałem już ze pożyczę jutro od kolegi