+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Poradniki, instrukcje i schematy (/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Wątek: Moduł zapłonowy do Polski Fiat 126p, WSK itp. (/showthread.php?tid=10144)
Moduł zapłonowy do Polski Fiat 126p, WSK itp. - naveintre - 29-12-2012 01:59:23
Witam. Dziś zaprezentuje jak wykonać moduł zapłonowy do motocykla/samochodu z zapłonem opartym na przerywaczu czyli tak zwanych "platynkach". Moduł ten możemy zastosować w każdym motocyklu/samochodzie z zapłonem bateryjnym. Jeśli chcemy taki moduł zamontować np w Jawie 350 potrzebne będą nam dwa takie urządzenia, po jednym na każdy przerywacz. Ja zaprezentuję jak zaadaptowałem ten moduł do mojej MZ ETZ 150.
Główne zalety tego modułu:
1. Poprawia kulturę pracy silnika i zwiększa moment obrotowy(w dolnym zakresie obrotów).
2. Poprawia rozruch.
3. Oszczędza nam przerywacz (prąd płynie tylko kilkadziesiąt mA a nie ponad 4A) No i "platynki" z elementu wykonawczego stają się tylko tak jakby "czujnikiem".
4. Poprawia ładowanie cewki (brak iskrzenia na przerywaczu), co daje nam mocniejszą iskrę.
Schemat:
Do dzieła
Potrzebne nam będą:
-Płytka laminowana miedzią(PCB)
-Dobry wodoodporny flamaster
-Kwas do wytrawiania w/w plytek
-Silikon/żywica epoksydowa do zalania układu.
-Lutownica i cyna
-Trochę oporników, kondensatorów itp(wykaz elementów niżej)
-Radiator
-Trochę kabli
-Wiertarka i małe wiertło
-Trochę cierpliwości i chęci
Najpierw rysujemy flamastrem ścieżki i rozplanowywujemy jak maja być rozmieszczone elementy.
Potem wycinamy płytkę na odpowiadający nam wymiar i wrzucamy do trawienia a na końcu wiercimy otwory.
Powstaje coś takiego:
Następnie lutujemy elementy zgodnie ze schematem:
Teraz wiercimy w radiatorze otwór do przykręcenia tranzystora T3 (IRF840):
Ja zamontowałem go na takiej podkładce:
I takiej tulejce:
Odizolowywuje to tranzystor od radiatora co zapobiega ewentualnym zwarciom z masą pojazdu. Nie musimy tego robić ale dla bezpieczeństwa nie zaszkodzi
Następnie lutujemy tranzystor do płytki:
Wkładamy płytkę między żeberka radiatora:
Powstaje taki o to gotowy moduł:
Dobrze jest przed zalaniem modułu najpierw go przetestować w naszym pojeździe, no chyba ,ze jesteśmy na 100% pewni ,że zadziała
Gdy upewniliśmy się ,że moduł działa jak powinien zalewamy go żywicą lub silikonem. Zapobiega to drganiom elementów, zawilgoceniem ich itp rzeczami które mogły by uszkodzić moduł.
-C.Z - podłączamy do masowego styku na cewce zapłonowej w naszym pojeździe.
P -to kabel idący od przerywacza(platynek)
Masa do masy pojazdu i tak samo + do +(gdzie podpiąć to już własna inicjatywa właściciela
)Po podłączeniu modułu należy pozbyć się kondensatora!!!
Po zalaniu powstaje nam takie cudo :
Mój został dopiero co zalany także nie wygląda najpiękniej
Moja MZ z testów tego modułu:
http://www.youtube.com/watch?v=SsZkl2EjM18
http://www.youtube.com/watch?v=lt01ajasQsQ
Silnik pracuje zauważalnie równiej i stabilniej a iskrzenie na przerywaczu odeszło w niepamięć.
Układ należy wykonać jak najdokładniej ,żeby nie zawiódł nas w trasie
Wykaz elementów:
Tranzystory:
BC547 (T1, T2);
IRF840 (T3);
Ø Diody:
1N4007 (D1);
Ø Kondensatory:
220nF/63V (C1);
10nF/63V (C2);
Ø Rezystory:
300 ohm/1W (R1);
1kohm/0,125W (R2, R5);
470ohm/0,5W (R3);
15kohm/0,125W (R4);
560ohm/0,25W (R6);
100ohm/0,125W (R7);
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - karaluch8 - 29-12-2012 03:27:37
Nie ogarniam tego, nawet nie wiem po co to. Ale ładnie wygląda
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - kryniu2973 - 29-12-2012 11:48:03
Jaki koszt całkowity?
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - LukaszzT1 - 29-12-2012 11:56:52
a ten moduł da sie podpiac do ogara 200?? znaczy czy bedzie działał bo mam taki w romecie ale czytałem ze do jawki jest całkiem inny.
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - mateusz5625 - 29-12-2012 12:21:17
Dobry Poradnik
, w jakich sklepach można kupić te oporniki, płytke, i te inne pierdoły? bo chcem zrobić małą przeróbke w ogarku tylko potrzebuję takich rzeczy, a szukam już długo
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - LukaszzT1 - 29-12-2012 12:38:02
do ogara 205 na zwykły silnik 023 mozesz kupic na tablicy bez roboty.
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - mateusz5625 - 29-12-2012 12:40:24
nie o zapłon chodzi
tylko potrzebuję troche elektryke unowocześnić i nwm gdzie kupić te rzeczy
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - kryniu2973 - 29-12-2012 12:53:57
W sklepie elektronicznym, na allegro.
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - naveintre - 29-12-2012 17:32:53
Do rometa dostepne sa na tablicy zaplony trystorowe. To troszke co innego i inaczej dziala niz ten ktory ja tu przedstawilem. Ten modol niezadziala w romecie
A koszt wykonania to ok 25zl.
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - afik98 - 07-03-2013 20:55:30
(29-12-2012 17:32:53)naveintre napisał(a): Do rometa dostepne sa na tablicy zaplony trystorowe. To troszke co innego i inaczej dziala niz ten ktory ja tu przedstawilem. Ten modol niezadziala w romecie
A koszt wykonania to ok 25zl.
to do ogara 200 nie będzie ten twój moduł?
weźcie skasujcie ten post bo mi chodziło o pw
RE: Moduł zapłonowy do MZ/Jawa/WSK/Fiat 126p itp - stqc - 07-03-2013 21:01:23
(07-03-2013 20:55:30)afik98 napisał(a):Kolego Neveintre ma chyba bana więc dobrze że tu napisałeś bo możliwe że ktoś ci pomoże np ja(29-12-2012 17:32:53)naveintre napisał(a): Do rometa dostepne sa na tablicy zaplony trystorowe. To troszke co innego i inaczej dziala niz ten ktory ja tu przedstawilem. Ten modol niezadziala w romecie
A koszt wykonania to ok 25zl.
to do ogara 200 nie będzie ten twój moduł?
weźcie skasujcie ten post bo mi chodziło o pw
Jak wynajdę konkretny schemat to ci go wytłumaczę Robiłem już kiedyś do ogarka 200 moduł i powiem ci że było o wiele lepiej
RE: Moduł zapłonowy do Polski Fiat 126p, WSK itp. - naveintre - 07-03-2013 23:48:17
stqc chwilowo bana nie mam i już odpisałem koledze