+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: romety by rafi555 (/showthread.php?tid=42140)
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 18-12-2018 15:16:20
https://www.jackmotors.pl/old-timer/tlumik-simson-sport-chrom-wgr?from=listing
https://www.olx.pl/oferta/simson-tlumik-reso-sport-mas-CID5-IDvFfMc.html#cc4b68d192
https://www.olx.pl/oferta/tlumik-spawak-simson-CID5-IDxnBaf.html#cc4b68d192
O może na temat tych ktoś co powie.
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 18-12-2018 16:07:58
Doskonale znam budowę silnika 2t. Chodzi mi o to czy te wydech dają coś więcej oprócz wyglądu i cy nie są "zablokowne". Chce osiągnąć lepszy dół ale i też zwiększyć przepustowość, ponieważ oryginalny wydech trochę blokuje silnik. Kiedy zdejmę oryginalny tłumik komar jest żwawszy.
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 18-12-2018 16:27:49
Wylicza się i można sobie samemu zrobić ale to prostu nie chce mi się w to bawić pospawać pospawam ale nie mam jak stożków wygiąć.
Chodzi mi o to czy nie są zablokowane czyli nie mają w środku jakiejś przegrody, kolega ze szkoły mówił mi że niektóre niby sportowe mają coś takiego .
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 01-01-2019 14:53:58
Trochę kiepska jakość ale tłumaczyć nie trzeba
było trochę śniegu i komarek dostał tęgie baty. Mierzyłem mu prędkość z aplikacji którą ktoś podesłał na forum i wyszło 49 a potem 51 to myślę że to dobry wynik. No a ogarek stoi, na razie tylko w pracy umyłem silnik w myjce ultradźwiękowej i wyszedł jak nowy, wiadomo trochę trzeba poprawić niektóre zakamarki ale jest wspaniale.
No Rafałek a co z komarem chopperem?
Ano nic zmieniła się trochę koncepcja.
To czekam na opiernicz albo pochwałę
.
RE: romety by rafi555 - Romecik1234 - 01-01-2019 16:38:58
moim zdaniem jak i tak miał by iść na złom to już lepiej coś z nim zrobić
czekam na efekt końcowy
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 08-01-2019 23:09:18
Nie wiem czy to dobrze czy też źle al przygarnąłem Romecika Kadecika M780 wersja export rocznik 1988. Stan nówka, mały przebieg, silnik nigdy nie rozpoławiany, wszystkie śrubki z jednej parafii. Gumy tylko sparciały ale to się zrobi zdjęć na razie mało ale zrobimy więcej bo na razie stoi u kumpla.
Generalnie mam taki plan aby go całego dokładnie obfotografować i po prostu żeby ktoś miał jakiś tam wzór jak będzie robił kiedyś renowacje. No to co o tym myślicie
podoba się ?
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 09-01-2019 22:40:42
To potwierdza niski przebieg bo nie jest to jakoś wytarte. Nawet karter w miejscu gdzie za zwyczaj łańcuch robi maniane jest elegancko jak powinno być.
W baku elegancko.
]
Ten dekiel trzeba będzie zdjąć ponieważ leje się z uczczelki, z resztą to jużbyło naprawiane przez kolegę od którego to kupiłem on mówił że kiedyś ktoś tego kadeta jak z salonu kupił to pojeździł i mu się coś popsuło i nie umiał zrobić i myślę, że to pewnie to sprzęgło siadło.
Tu do podspawania.
I widok kierowcy, no siedzi się super wygodnie nie tak jak na ogarze, coś bardziej właśnie jak na komarze. Ale te kadety wygodne są, bo i jak moja sąsiadka miała i mówiła że jak miała to był super wygodny i dobry na zakupy .
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 29-01-2019 00:48:28
No a więc... Od piątku walczyłem z silnikiem i chyba wygrałem (okaże się jak odpali)
To zaczęło się od zwykłej paczki
I połowa pokoju została zasypana gratami.
Mając wszystkie graty zacząłem od wału a dokładniej tulejki główki korbowodu. wszystko elegancko rozwierciłem, pasowanie sówliwe normalnie baja bongo a tu się okazuje nie.
Nie wiedzieć czemu wyszło krzywo i musiałem gnać do sklepu no nową tulejkę która na szczęście rozwierciła się prawidłowo a wał trafił do zamrażarki. Pozakładałem łożyska i ostatni raz rzuciłem okiem na schemat tego cudu techniki i zaczeło się społawianie.
Nie szło to łatwo, trzeba było pomocy drugiej osoby żeby ładnie to poskładać i wydawało by się że się udało. Niestety skrzynia ciężko chodziła. Co mogło być przyczyną? Po nieprzespanej nocy i ciężkich przemyśleniach w pracy podjąłem decyzję - rozpoławiamy. Wszystko rozebrałem i byłem pewny że nowy wałek zdawczy nie trzyma wymiarów choć ładnie pasuje do wałka głównego lecz to nie było to. Wiec przyjrzałem się grzechotce którą znalazłem na złomie
i ząłożyłęm ją bo ta co była nie nadawała się i to było to po prostu tulejka która w niej była nie trzymała wymiarów i haczyła i z 2 grzechotek musiałem złożyć jedną dobrą
Na szczęście miałem uszczelkę między połówki więc całość jeszcze poskładałem. I musiałem iść po silnik z ogara
jako dawcę niektórych części.
Rozbieranie dobrze szło i nagle dupa
Cylinder cię jakby przytarł i musiałem czekać do dnia dzisiejszego. Więc z rana poleciałem do kolegi i zrobiłem szlif.
A potem w domu elegancko dorobiłem nowe szpilki. Z tym też był nie lada problem bo trzeba było wykręcić jakoś urwaną szpilkę którą w końcu po wielu próbach rozwierciłem. Otwory na nowe szpilki pogłębiłem a następnie nagwintowałem i wkleiłem na klej bo stare otwory były bardzo rozkalibrowane.
W między czasie też jako tako przymierzyłem sprzęgło.
I tu znów pojawił się problem bo założyłem jeden pierścień a pozostałe 2 nie pasowały bo były od komara i musiałem jechać do sklepu po nowe.
Tak to pasuje
I w końcu robota zaczęła się kleić.
Więc założyłem te pierścienie.
Wypolerowałem szpilki których jak się okazało i tak nie widać.
I założyłem cylinder tu jest to dobrze pokazane jak ja to sobie fajnie składam. Zakładam uszczelkę i wkładam tłok a następnie tylko symbolicznie święcę uszczelkę hermetymiem. Czemu takie kombinacje alpejskie ? Proste żeby jak coś nie wyjdzie znowu to hermetyku nie skrobać a po za tym nie upaprze się tak bardzo rąk tym tałatajstwem.
Simeringi pozakładane więc czas na sprzęgło które swoją drogą eksplodowało mi w pokoju i trzeba było tego szukać i do ponownego montażu musiałem użyć pomocnika.
Z zębatką też był problem bo 11z wydawała się po założeniu łańcucha zahaczać i musiałem już 2 raz dziś gnać do sklepu.
został jeszcze tylko zapłon który był sprawny i czysty więc tylko przeszlifowałem papierem 2000 krzywkę.
Całość po złożeniu prezentuje się tak:
Więc modlitwa i różaniec żeby jutro ogarek odpalił i dał się przejechać. A jak się uda to się rozbierze go do malowania i innych cudów.
Także czeka mnie część dalsza tego galimatiasu.
RE: romety by rafi555 - Texas Ranger - 29-01-2019 14:37:11
No to czekamy na dalsze relacje.
RE: romety by rafi555 - seler1500 - 29-01-2019 15:51:28
Na sprzęgło jest patent i da się zrobić samemu, trzeba zrobić dźwignię z dwóch kluczy płaskich i śruby pokrywy z kilkoma podkładkami. Gdzieś to na forum widziałem.
Mam: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=24723
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 30-01-2019 23:35:43
Dzięki
na przyszłość się przyda.Dobra, wczoraj ogarek ku mojej uciesze odpalił i to za 2
. Na razie jest tylko symbolicznie założony gaźnik z komarka rozwiercony na 15mm i trochę kiepsko pracuje bo ten gaźnik ma krzywą przylgnie i łapie lewe powietrze ale przejechałem się . Silnik ma sporą moc mimo nawet tego gaźnika, sprzęgło u biegi też łatwo działają tylko trzeba się nich przyzwyczaić bo to jednak inaczej niż w komarku czy junaku. Jak już odpalił to miałem pewność że będzie żył i wyjąłem silnik i koła.
Dziś jeszcze wszystko spasowałem, po prostowałem i rozłożyłem w drobny mak.
I jeszcze odnowiłem przednie koło.
A na jutro taka robota
, czyli czek mnie czyszczeni i polerowanie. 
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 01-02-2019 23:17:03
Już nastał czas gdzie tempo spowalnia
niemal wszystko zostało wyczyszczone, w poniedziałek w końcu będą prace w garażu czyli piaskowanie i drobne prace blacharskie.
Cały czas poszukuje też takich części :
- Dźwignie hamulca
- Pręt hamulca
- Klamki aluminiowe
- Blaszka trzymająca tłumik
- Tłumi w dobrym stanie nie pogięty z chromem w dobrym stanie
- Pręt trzymający tłumik
- Sworzeń stopki centralnej
- Oryginalny gaźnik albo sam korpus
Jak by ktoś miał to chętnie kupię
.
RE: romety by rafi555 - rafi555 - 22-02-2019 22:02:22
No to tak w ogarze zdarłem lakier.
I zacząłem szpachlować, ty widać najgorsze miejsce jakie było do roboty bo ktoś krzywo pospawał.
No i całość pomalowałem podkładem. Wyschnie to będą jakieś zdjęcia.
A w kadeciku została wymieniona uszczelka pod deklem od sprzęgła.
Tak po po zdjęciu wygląda
W ogóle ta uszczelka na nic nie była przyklejona i lało się ja z wodospadu, tragedia.
No i było małe spawanko ramy bo tam gdzie podnóżki idą się urwało. A potem polerka i kupiłem pierwszy raz wosk na próbę co to jest i też nim poleciałem.
No błotniki jakie miałem takie założyłem, muszę popytać kolegę czy chromowane od niego znalazł to się założy i zrobi większą przejażdżkę i fajne zdjęcia.
I jeszcze tylko tak powiem, że szykuje się robota przy komarku chopperze
ostatnio go pociąłem i robię na nowo, więc będzie i spawanie i testy wytrzymałościowe i jezdne i wszystko w jednym. No to może ktoś coś opierniczy lub pochwali
.
RE: romety by rafi555 - Majerano - 23-02-2019 02:06:28
Fajnie lecisz z tematem dwusety. Podoba mi sie.
RE: romety by rafi555 - Jorginsson - 23-02-2019 10:34:44
Co do dwusety właśnie, to lakier zdjąłeś mechanicznie, czy chemicznie?