+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień (/showthread.php?tid=17165)
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 15-06-2017 23:34:58
Bodajże autor wspominał, że któryś wał prywaciarski jest lepszy od ZMD. Dobrze pamiętam? O który to konkretnie chodziło jeśli już?
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - dawidbarganski - 21-06-2017 22:43:03
można wiedzieć kiedy mniej więcej odpalisz silnik z wałem simsona ?
czekam z nierpliwością
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 21-06-2017 23:19:25
Koledzy jak mam wyjaśnić który prywatny wał to konkretnie jest. Nie znam firmy podrabiającej wał do charta. Jedyne co mogę dodać to że na przeciwwadze jest logo w postacią jagby głowy orła. Co do odpalenia silnika z wałem simson to czekam na pospawanie tłumika. Wczoraj dałem go do spawania oraz zostało mi połączyć układ chłodzenia wężami i zrobić instalację zasilający pompkę wentylator i czujnik temperatury do wentylatora. Po tym wszystkim przekłada w ramę obecnie jeżdżące charta i testy.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - Marwerick - 21-06-2017 23:32:00
http://jackmotors.pl/old-timer/wal-korbowy-romet-chart-210?from=listing&campaign-id=20
czy to o ten wał tobie chodzi ?
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 22-06-2017 12:38:26
Ten ma fatalny korbowód i kiepskie łożysko ale przeciwwagi ma super i śmiało może posłużyć do przerobienia go i założenia korby od Derbi Sendy. Wtedy uzyskasz wał znacznie lepszy od oryginału. Jam mam jeszcze inny jak znajdę chwilę to załączę fotkę. Ma on logo bite na przeciwwadze i wygląda super. Miałem je dwa i jeden założyłem koledze i chodzi aż miło.
(10-06-2017 16:39:26)damian94 napisał(a): Tłok od 027 70 i 50 ma taką samą długość płaszcza, więc nie powinien o nic zaczepiać. Sprawa druga, tłoki Simsona 70 mają krótszy płaszcz oraz inaczej rozmieszczone wcięcia pod tuleję. No i denko, oraz odległość sworzeń-denko.
Ten mój miał być oryginałem od charta 70 ccm i jest produkcji Nowej Dęby ale jest dłuższy niż tłok od 50ccm. Mam je dwa i jeden już skróciłem. Co do wysokości sworznia simsona 70 ccm i charta 70 ccm to jest ona identyczna.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 22-06-2017 13:03:03
Takie coś jak w załączniku ?
Rzecz druga, jaki masz olej w skrzyni ?
Mój tłok od 70ccm jest produkcji WSK-G. Jego wysokość jest taka sama jak tłoka nominalnego wyjętego z mojego silnika. Dzisiaj sprzedawane tłoki nibyZMD są krótsze od tych starych.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 22-06-2017 15:03:17
Tak to jest ten wał.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 22-06-2017 15:45:04
Zasadniczo do tego wału też nie mam prawie zastrzeżeń. U mnie gniazdo na klin było za małe i z jakiegoś powodu magneto nie nachodzi na czop do końca. Znaczy jest różnica 1mm odległości koła od karteru względem oryginalnego wału.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 22-06-2017 19:06:10
Dziwna sprawa. U mnie ten wał pasował idealnie. Choć nie mierzyłem tak dokładnie odległości od karterów. Co do klina to ja wszystkie kliny jakie kupuje muszę przytrzeć papierem bo są za grube a kupuje kliny od simsona.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - JGNZM - 22-06-2017 23:34:32
A ja mam już drugi sezon ten wał z linku z jackmotors i po prawie 8000 km jest całkiem w porządku. Tylko rowek na wpust jest delikatnie pod innym kątem ale zapłon da się spokojnie ustawić
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 23-06-2017 22:23:55
Takie pytanko. Czy dostęp do śruby regulacji mieszanki w gaźniku sprawia jakieś problemy ? Masz śruby z lewej strony ?
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 27-06-2017 22:03:44
Obecnie mam śrubę z lewej strony. Dostęp jest słaby ale da się ją regulować.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - dawidbarganski - 17-07-2017 22:00:13
wiadomo kiedy coś ruszy do przodu ?
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 18-07-2017 23:55:05
Widzę że wszyscy czekają z niecierpliwością na charta z 4 biegam i cylinder polini. W zasadzie mam wszystko poskładaNe. Ciągle spawacz nie skończył tłumika ale mam obiecane że za około tydzień będzie gotowy z układu chłodzenia został do podłączenia tylko jeden wąż. Mam nawet fotki tego co zrobiłem. Ciągle też nie zrobiłem wiązki zasilającej wiatrak i pompkę ale to wszystko to już drobiazgi. Z obecnym chart em musiałem troszkę powalczyć. Padł mi moduł po myciu silnika a robione według schematów z internetu pracują ale do 8-9 tyś. Więc wypiąłem wszystkie obecne czary i założyłem oryginalnego motoplata. Spuchła mi też przednia oryginalna opona i też założyłem nową pirelli. Szkoda mi tych oryginalnych podzespołów ale czas niestety je uśmiercił. Zajęło mi to wszystko kilka dni niestety i nie zrobiłem wszystkiego przy silniku 94 ccm. Jak dostanę tłumik to dokończę resztę.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - olo09 - 03-08-2017 11:44:28
Czekam z niecierpliwością!
Najlepszy chart w polsce