+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Romet Chart 210 79/4 LC #jedynytakizobacz (/showthread.php?tid=21588)
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 26-04-2014 14:04:56
a może być że przez moduł strzela i go tnie? Bo jednak strzeli za często. Wszystko śmigało pojechałem na pole się przejechać i pchałem w powrotem
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Błażej - 26-04-2014 15:08:49
Nieee, jak padnie moduł to albo odpali ale nie wchodzi na obroty, albo nie pali wcale.
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - stqc - 26-04-2014 17:47:40
pasta do docierania zaworów i baw się z tym
Klin nie jest do niczego potrzebny oprócz do poprawnego ustawienia zapłonu 
Tylko się z tym postaraj i nałóż magneto dobrze dociśnij, podkładka sprężynowa i skręć to mocno, do trzymania magneta może Ci posłużyć klucz do odkręcania tarczy w kątówce 
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 26-04-2014 17:50:34
Klin potrzebny do ustawienia zapłonu? A nie do tego żeby magneto się kręciło?
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - stqc - 26-04-2014 17:56:17
Nie, on służy tylko do ustawienia zapłonu, Zaraz pewnie wpadnie fosa i znów swoją opinie walnie o klinie którą ogarnięci ludzie wyśmieją Spójrz na zębatkę od strony sprzęgła i pomyśl
Tak jest tak samo na stożku ciasno siedzi zębatka, ale tam obojętnie jak się ustawi i silnik działa, a tutaj musi być konkretne miejsce dlatego jest dany klin
Po dokręceniu magneta mocno i osadzeniu się jego na stożku wału nie pełni klin żadnego zadania 
Ps. Pasta do docierania zaworów, ewentualnie papier wodny p1000 i jazda i stożek będzie elegancki
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 26-04-2014 17:58:33
Przed chwilą właśnie sobie tak skojarzyłem z tym trybem od sprzęgła
No dobra idę kombinować
dzięki
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - stqc - 26-04-2014 18:00:46
Ja to zrobiłem papierkiem p1000 z wodą i później aluchromem polerowałem i działa
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - kw112 - 26-04-2014 22:15:28
(26-04-2014 17:50:34)Taśma napisał(a): Klin potrzebny do ustawienia zapłonu? A nie do tego żeby magneto się kręciło?
Blokuje stożek, a klin służy do poprawnego ustawienia magneta względem wału. dotrzyj stożek, ewentualnie weź kawałek puszki, wytnij z niej blaszkę, owiń wokoło stożka załóż magneto i dobrze dokręć. Będzie dobrze.
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Taśma - 26-04-2014 22:19:54
Musi być XD
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Conqeror - 06-05-2014 00:54:26
Szybkie ścinanie klina to efekt zbyt przyśpieszonego zapłonu. Jednak jeśli punkt ustawiony poprawnie, najszybciej można podejrzewac słaby gwint na wale lub nakrętki.
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - Błażej - 06-05-2014 01:38:04
(26-04-2014 22:15:28)kw112 napisał(a): [quote='Taśma' pid='322151' dateline='1398523834']
Klin potrzebny do ustawienia zapłonu? A nie do tego żeby magneto się kręciło?
Blokuje stożek, a klin służy do poprawnego ustawienia magneta względem wału. dotrzyj stożek, ewentualnie weź kawałek puszki, wytnij z niej blaszkę, owiń wokoło stożka załóż magneto i dobrze dokręć. Będzie dobrze.
[/quote.]
Musialaby byc to blaszka o grubosci zyletki a nie puszki.
To by nic nie dalo tak czy siak.
Conqeror dobrze mowi gwinty przede wszystkim oraz nowa ekstra dobra podkladka sprezenujaca a nawet dwie nie zbyt grube aby nakretka pokryla co najmniej 90% swojego gwintu z walem
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - janusz94 - 06-05-2014 13:32:14
Ja od siebie moge jeszcze podpowiedzieć że jeśli nie pomagają podkładki sprężynowe i nadal ścina klina i po ścięciu magneto jest poluzowane to warto spróbować zamiast samej sprężynówki dać podkładke miedzianą i na nią sprężynówke. Sam to sprawdziłem niejednokrotnie w podjechanych stożkach na wale i magnetach
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - jurek_j - 06-05-2014 20:42:17
(06-05-2014 01:38:04)Błażej napisał(a): Conqeror dobrze mowi gwinty przede wszystkim oraz nowa ekstra dobra podkladka sprezenujaca a nawet dwie nie zbyt grube aby nakretka pokryla co najmniej 90% swojego gwintu z walem
Jak słaby gwint to podkładka mu nie pomoże. Znaczy pomoże. W ścięciu.
Generalnie na sam początek warto sprawdzić stożek wału i dotrzeć go w miarę możliwości (choćby pastą do zaworów), bo co z tego, że walnie super nakrętki, super podkładki, jak przez zbyt duże luzy zetnie?
Do tego jeszcze sam klin z gównolitu może być wykonany, kiedyś dorabiałem sobie z podkładki, stal nieco miększa, ale chyba nieco lepsza wytrzymałość na zerwanie. No i po założeniu magneta dobicie go przez nasadkę, z wyczuciem. No bo bez tego znowu mamy luzy w układzie.
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - stqc - 06-05-2014 20:47:36
Jurek ile to razy trzeba tłumaczyć że klin służy tylko do ustawienia poprawnego zapłonu, spójrz na drugą stronę w wale w Charcie, lub jak jest osadzona zębatka w silniku Jawa 223
RE: Romet Chart 70/6/3 by Taśma - jurek_j - 06-05-2014 20:52:15
Aaaa, tak się inżyniery szarpnęły i zrobili, no spoko. Nie doczytałem, zmęczon.
No to sam stożek można posmarować klejem do gwintów na ten przykład. Pewnie nie pomoże, ale nie zaszkodzi. W MZ stożki sprzęgła maziali elektrolitem, ile to dawało, nie mam pojęcia. Podejrzewam że samo dotarcie pastą do zaworów zerówką styknie.