+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia (/showthread.php?tid=45284)
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 30-11-2019 14:00:14
Wpadłem w sporą dziurę podczas jazdy na gumie
Zakończenie projektu - seler1500 - 07-12-2019 18:19:09
Cześć wszystkim w ten pochmurny dzień
Dzisiaj następuje zakończenie projektu "Motorynka swap 110cm3".
CZĘŚĆ 1 - SILNIK
Wczoraj tj. 06-12-2019 silnik dokonał żywota poprzez zatarcie dolnego łożyska korbowodu. Przeprowadzona sekcja zwłok wskazała jednoznacznie winowajcę uszkodzenia łożyska korbowodu - złuszczona pompa oleju, pompująca olej z opiłkami (powstałymi wewnątrz pompy) przez kanały olejowe do łożyska korbowodu. Prawdziwym winowajcą jest jednak tutaj rozsypane łożysko igiełkowe skrzyni biegów
Właśnie to łożysko było "początkiem końca" tego silnika - spowodowało przytarcie wałka sprzęgłowego skrzyni biegów, zniszczenie drugiego (kulkowego) łożyska wałka sprzęgłowego, a opiłki powstałe podczas "mielenia" koszyczka łożyska, uszkodzonej obudowy i igiełek zniszczyły pompę oleju, poprzednią głowicę, układ tłok - cylinder i wał korbowy. Przez tak dużą skalę zniszczeń zdecydowałem się na złomowanie uszkodzonych części silnika, nie ma już tutaj czego ratować.
CZĘŚĆ 2 - RAMA
Tutaj też pojawiło się zwątpienie - pęknięcie wzdłuż spawu główki ramy zdecydowało o zakończeniu użytkowania starej ramy. Poza tym sporo skrzywionych i zerwanych elementów (skrzywiona rura główna, złamany bagażnik, mocowanie lampy, zgięte mocowania silnika, podnóżki i wahacz) okazały się być gwoździami do trumny, w której znajdują się zwłoki niegdyś pięknej, ale zdziczałej motorynki.
W poniedziałek 9-12-2019 o godzinie 19 odbędą się uroczystości pogrzebowe.
Nowa rama rodzi się w bólach i z wieloma powikłaniami, ale jak jej stan będzie stabilny, zamieszczę dokumentację zdjęciową i techniczną
Pozdro, seler
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - romet7678 - 22-01-2020 15:48:48
Jak coś to przyjmę złom
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 17-10-2020 14:06:35
Rama v3 - oczekuje na wytoczenie główki ramy, gotowe jak na razie tyle co nic bo mocowanie schowka i posmarkany prefabrykat na główkę. cdn
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - Jorginsson - 17-10-2020 17:15:40
To zawsze coś. Choć liczyłem na to, że robisz już sprężarkę
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 17-10-2020 18:46:18
No niestety projekt ramy v2 (jak najbliżej oryginału) poległ (wiwat elektrodowe spawy!) więc próbuję chociaż raz zrobić coś NIE na odpiernicz - co za tym idzie trochę to potrwa
Wieczorkiem postaram się wrzucić coś ciekawszego w temacie wtrysku pośredniego i zapłonu zintegrowanego z ECU
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - Bartosz. - 17-10-2020 18:50:01
Jaki tu silnik bedzie celowo siedział ?
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 17-10-2020 18:53:50
yx140 na wtrysku, pomyślę nad turbo
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - Bartosz. - 17-10-2020 18:55:34
Nowkę kupujesz ?
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 17-10-2020 19:51:51
Już prawie rok czeka na półce na swoją kolej, na razie chcę mieć ramę i ECU ogarnięte, później mody wałka rozrządu i głowicy (:
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 17-10-2020 20:56:42
Zgodnie z obietnicą - wtrysk pośredni
Może niektórych ucieszę, a niektórych rozczaruję (niepotrzebne skreślić), ale nie zamierzam wyważać otwartych drzwi - bazuję na "gotowcu" - Fuelino oparte o Arduino (w moim przypadku nano, docelowo "goła" atmega328):
Źródło
Wykorzystuję wtryskiwacz Siemens - Deka 96351840 pracujący w zakresie ciśnień 280-325 kPa, pompę paliwa "uniwersalną" i regulator ciśnienia 310 kPa, bez zbiorniczka wyrównawczego - zamiast kranika wstawię dorobiony adapter wyjścia z baku na dwa króćce - "do pompy" i "powrót" z regulatora ciśnienia. Kolektor ssący wraz z przepustnicą i TPS wykonam na frezarkach i tokarkach cnc, możliwe, że próbnie dla sprawdzenia "spasowania" wydrukuję w 3d. Nie będę na razie zawracał gitary renderami z f360, jak powstanie dolot docelowy to wrzucę foty i wsio
Wracając do samego "ECU" - prototyp działa jak powinien, teraz zostaje - też na cnc - dorobić blachę z wypustami do wyzwalania czujnika położenia wału. TPS będzie oparty o miniaturowy silnik krokowy z napędu DVD-ROM, sterowany przez prosty i w zupełności wystarczający driver A4988. Na razie testuję z wykorzystaniem zewnętrznego modułu DC-CDI, ale docelowo zamierzam wykonać TCI wykorzystując gotową cewkę zapłonową z współczesnych samochodów (jeszcze nie wiem jaką, coś wybiorę na drodze testów). Całość oczywiście wiąże się z ładowaniem i akumulatorem (żelowym) 3-5 Ah."Prototyp" testowy:
cdn.
p.s. jak wszystko ogarnę "na cacy" firmware, schematy, projekty pojawią się do pobrania w odpowiednim dziale.
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 17-10-2020 22:49:32
Oczywiście musiałem pier*olnąć głupotą... silnik krokowy oczywiście od wolnych obrotów, a jako tps uzyję potencjometru.
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - Odrestaurator - 18-10-2020 01:39:33
Nic nie kumam, ale szacun, powodzenia
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - Jorginsson - 18-10-2020 15:47:32
Ja doceniam potencjał tego Fuelino. To może naprawdę fajnie jeździć... a jeszcze z turbo - bardzo duże możliwości regulacji mogą okazać się kluczowe.
RE: Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia - seler1500 - 23-12-2020 01:11:16
Zmiana koncepcji co nieco, fuelino bazuje na 8 bitowym arduino, a do ogarnięcia wszystkiego to nie starcza... trzebaby osobnych atmeg do zapłonu, wtrysku i korekt, a i tak nie będzie to działało za fajnie. Powyżej 3500-4000 rpm jakieś anomalie, czasy wtrysków świrują, zapłon raz jest a raz nie. Cały misterny plan pod... eee pożyczenia gotowca w krzaki, a karuzela kopiowania i przerabiania kręci się dalej i szybciej - zabawa od nowa na LPC1768. W tak zwanym międzyczasie buduje się co nieco do skrobania cnc, a za sprawą kolegi z forum niedługo do zabawy dołączy 3-zaworowa głowica-widmo której nikt nigdy na oczy nie widział
Plany z witekiem były zbyt ambitne - mówiąc wprost - przerosło mnie to, może kiedyś, jak się dorobię lepszego warsztatu. Postępy jak na razie ujemne, jak wykombinuję coś fajnego - to się tu pojawi