Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!
Tuning - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Wątek: Tuning (/showthread.php?tid=8594)

Strony: 1 2 3 4 5


RE: Tuning - stqc - 30-10-2012 23:37:21

ale tak szczerze przed przerobkami miał 45 km/h dotarł cyla i dał mi ten silnik 1 dzien zabawy i nastepnego dnia 60 km/h na prostej drodze a jak mielił on fajnie az miło patrzeć


RE: Tuning - Łukasz - 30-10-2012 23:45:44

Simon Ch*j ci do tego jakiego mam windowsa ,a co do ortografi to pozwól żeby mnie uczyła pani polonistka a nie ty ...


RE: Tuning - Łukasz - 01-11-2012 01:15:29

Słyszałem coś ze w k60b te sannie przeszkadza(zakłóca wlot powietrza) i ze trza te sannie wywalić i dorobić lejek.Dało by coś?


RE: Tuning - Taśma - 01-11-2012 13:03:09

Jeden z niewielu postów gdzie nie ma błędu ortograficznego. Brawo, oby tak dalej!
Ale "trza" co to jest O.o? Lejek w gaźniku -.-
Stary jak ogarniesz działanie silnika to możesz myśleć o tjuningu


RE: Tuning - chart21050 - 01-11-2012 13:15:10

U mnie ssanie w k60b też zakłócało przepływ powietrza. Przyczyną było wyrobione wejście na przesłonie.


RE: Tuning - Łukasz - 01-11-2012 13:32:59

Wiem miej więcej na czym polega działanie silnika ,przeczytałem z tej stronki http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dwusuwowy


RE: Tuning - nocnyfuul - 01-11-2012 14:41:07

lepszy gaźnik lub wymienic cylinder Big Grin


RE: Tuning - Łukasz - 01-11-2012 14:43:57

(01-11-2012 14:41:07)nocnyfuul napisał(a):  lepszy gaźnik lub wymienic cylinder Big Grin

chyba nie ma lepszego gaznika niż k60b,cylindra nie wymienię bo szkoda mi kasy.


RE: Tuning - Taśma - 01-11-2012 15:28:40

Jest.
Oryginalny.

Nie baw się w żadne wiejskie tjuningi, bo na to szkoda kasy i czasu.


RE: Tuning - Łukasz - 01-11-2012 17:08:07

(01-11-2012 15:28:40)Tasiemiec napisał(a):  Jest.
Oryginalny.

Nie baw się w żadne wiejskie tjuningi, bo na to szkoda kasy i czasu.

Haha, orginalny gaznik jest gorszy od k60b.


RE: Tuning - Taśma - 01-11-2012 18:02:41

Nie wiedziałeś jak działa silnik także cicho.

Tego komara jedynie potrafisz zwjesniaczyć takim gaźnikiem i tjuningiem.
Gdyby ten komar nie trafił do takiego debila pewnie by miał normalny nie wiejski żywot.


RE: Tuning - Łukasz - 01-11-2012 18:28:00

(01-11-2012 18:02:41)Tasiemiec napisał(a):  Nie wiedziałeś jak działa silnik także cicho.

Tego komara jedynie potrafisz zwjesniaczyć takim gaźnikiem i tjuningiem.
Gdyby ten komar nie trafił do takiego debila pewnie by miał normalny nie wiejski żywot.

Co za ludzie są na tym forumfacepalm


RE: Tuning - chart21050 - 01-11-2012 18:33:43

Wsadź sobie k60b za 100 zł do komara i wież w jego mityczną moc.


RE: Tuning - Łukasz - 01-11-2012 18:35:47

(01-11-2012 18:33:43)chart21050 napisał(a):  Wsadź sobie k60b za 100 zł do komara i wież w jego mityczną moc.

Nomzab


RE: Tuning - chart21050 - 01-11-2012 18:53:43

Tylko uważaj żebyś asfaltu nie zerwał po tych tuningach. Ty w ogóle coś robisz? Czy tylko czekasz na dalsze propozycje?
A tak na serio zrób to. Da ci to około 6km <Szlif cylindra na 60ccm, rozwiercone doloty, rozwiercone dysze w gaźniku, powiększona komora wstępnego sprężania, planowana głowica, spiłowany tłok (od dołu) Komar wtedy ci się rozleci po 1000km