+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 (/showthread.php?tid=41597)
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - joozek - 20-09-2016 23:12:08
(20-09-2016 22:46:55)dawidbud1 napisał(a): Na allegro znalazłem taki zestaw, ale coś on mi do końca nie pasuje...chyba nie wszystkie elementy są potrzebne...
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4829476661
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
Akurat ten zestaw musiałeś wybrać? Tak jak pisze Piotr, wszystkie części zestawu[/u] będą potrzebne, a na końcu dasz swoją nakrętkę kołpak-ową.
Co do zestawu - nakrętka pod półkę - ta radełkowana - jest za niska i po dokręceniu, będzie luz ok 2 mm. Po kilku ruchach kierownicy będzie znów luz.
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - dawidbud1 - 20-09-2016 23:15:08
Joozek to pierwsza lepsza pozycja z allegro dla przykładu...ale wszystkie są podobne dlatego zapytałem. Skąd zatem ściągnąć właściwe?
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - joozek - 20-09-2016 23:20:19
(20-09-2016 23:10:42)dawidbud1 napisał(a): Kilka pytań przed piaskowaniem:
- czy należy zabezpieczyć tabliczkę znamionową?ewentualnie da się ją usunąć na czas piaskowania i malowania?
- czy numer na główce nie jest zagrożony?
- czy tuleje wahacza należy usunąć?tylko to mi zostało w ramie...
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
Wszystkie gwinty zabezpiecz, wystarczy 2, 3 warstwy zwykłej taśmy izolacyjnej.
Tabliczkę znamionową musisz zdemontować - roznitować - to są nity wbijane
nr ramy należy delikatnie oszczędzić, ale jak będziesz malował proszkowo, to i tak mało co będzie widać.
Tuleje, oczywiście też, zarówno te z pvc i metalowe. Już na pewno się zużyły, a podczas malowania proszkowego się wytopią.
(20-09-2016 23:15:08)dawidbud1 napisał(a): Joozek to pierwsza lepsza pozycja z allegro dla przykładu...ale wszystkie są podobne dlatego zapytałem. Skąd zatem ściągnąć właściwe?
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
Jeśli Twoja będzie w dobrym stanie to ją zastosuj, a jak nie to polecam taki zestaw
http://allegro.pl/lozysko-glowki-ramy-romet-komar-ogar-223-kadet-kpl-i6494684961.html
Sprzedającego też
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - dawidbud1 - 21-09-2016 12:19:19
Panowie nie do końca wiem jak wybić z ramy tą tuleje, która jest chyba metalowo-gumowa - chodzi o wahacz tylni.
Poza tym zauważyłem, że mam inny tylni wahacz niż na schemacie...
a mam....
nie ten schemat przeglądam???
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - rafi555 - 21-09-2016 15:34:38
Wachacz masz dobry na schemacie jest starego typu
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - dawidbud1 - 21-09-2016 16:07:20
Dzięki Rafi, a w jaki sposób wybić te tuleje wahacza? Jest na to jakiś patent?
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - Rafku - 21-09-2016 16:13:52
Choćby włożyć przecinak/śrubokręt w jedną tulejkę, zaprzeć o tą drugą i uderzyć?
Jak już wyjdzie jedna to drugiej pozbądź się za pomocą mniej druciarskiej metody mianowicie za pomocą klucza nasadowego
Jak tulejki są dobre, oś nie ma w nich luzu to się ich nie pozbywaj, bo te nowe nie są robione na wymiar i trzeba staczać
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - dawidbud1 - 21-09-2016 18:26:57
Rafku ale tam jest jedna tuleja przez całą szerokość ramy...
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - Rafku - 21-09-2016 18:33:42
Wtf? A wygląda dokładnie tak samo jak u mnie...
To w takim razie musi się udzielić właściciel jakiegoś komara
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - dawidbud1 - 21-09-2016 18:34:23
Joozek te nity tabliczki trzeba wybić czy rozwiercić?można to spokojnie potem zanitować?
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - joozek - 21-09-2016 22:24:57
(21-09-2016 18:26:57)dawidbud1 napisał(a): Rafku ale tam jest jedna tuleja przez całą szerokość ramy...
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
Najpierw musisz wybić tuleję metalową. Podgrzej opalarką, ale nie spal tych tulei pvc. Do wybicia tej metalowej najlepiej jest użyć dłuższego pręta stalowego fi 13 lub 13,5 mm - tak by się nie klinował w miejscu tej metalowej. Z jednej strony zatoczyłem tak by wszedł w tą tuleję metalową ok 3, 4 cm.
Tuleje pvc, wybijesz po wybiciu metalowej, np tak jak napisał Rafał
(21-09-2016 18:34:23)dawidbud1 napisał(a): Joozek te nity tabliczki trzeba wybić czy rozwiercić?można to spokojnie potem zanitować?
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
Musisz rozwiercić, ale to precyzyjna robota. Otwory w ramie pod te nity to fi 1,85 mm, więc zacznij od 1 lub 1,5 mm
Jeśli będziesz montował ponownie tabliczkę, musisz kupić nowe nity, np takie
http://allegro.pl/nit-tabliczki-znamionowej-nity-tabliczek-1-85x6-35-i6502661083.html
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - Szatek - 21-09-2016 23:28:30
Łatwiej będzie zeszlifować delikatnie nity od zakutej strony i potem je wybić przy pomocy punktaka.
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - dawidbud1 - 22-09-2016 12:05:47
Szatek czyli od drugiej strony niż treść tabliczki?
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - Szatek - 22-09-2016 13:14:50
Tak. Ja szlifowałem multiszlifierką z małą tarczą, prostopadle do uchwytu silnika.
RE: Romet Komar 2350, 1976r by dawidbud1 - dawidbud1 - 23-09-2016 00:13:09
Eh, dziś nie było czasu spróbować usunąć tabliczki i tej tulei wahacza tylniego ale jutro działam
Pytanie odnośnie kół.Widze, że ludzie piasty potrafią doczyścić tak, że się świecą.Macie na to jakiś patent?Planuje zostawić piasty i kupić jedynie obręcze ze szprychami. Zapleść koło i dać do centrowania.Szerokość dostępnych obręczy to 1,30 i 1,40. Która odpowiednia?
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka