![]() |
50 T-1 próba odratowania - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: 50 T-1 próba odratowania (/showthread.php?tid=28886) |
RE: 50 T-1 próba odratowania - gubic - 30-08-2014 12:05:00 Tak to jest 82. Dzięki Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka RE: 50 T-1 próba odratowania - Aleks041 - 30-08-2014 23:01:42 Fajny 50 T-1 dobre cele do odratowania życzę sam posiadam 50 T-1 , wpadnij do mojego i skomentuj ![]() RE: 50 T-1 próba odratowania - gubic - 31-08-2014 23:59:38 ok, wpadnę ![]() Panowie wikipedia mówi, że 50T-1 byłprodukowany do 1981roku, więc jak mój może być z 82r?? RE: 50 T-1 próba odratowania - gubic - 01-09-2014 21:45:21 Panowie nie mam żadnego doświadczenia w rozbieraniu silników,mechanik ze mnie żaden powiedzcie uczciwie czy totalny laik jak ja da radę rozłożyć ten silnik i złożyć go? Skąd będę wiedział że coś jest nie tak,że np są luzy, a nie powinno być,albo inne takie kruczki. Nie chcę zepsuć tego silnika ![]() Czy istnieje jakiś foto lub video poradnik, krok po kroku co w kolejności demontować? RE: 50 T-1 próba odratowania - gubic - 02-10-2014 18:21:29 trochę czasu minęło, za dużo się nie dzieje. Rozłożyłem maszynę, lada chwila rama do piaskowania, chromy do chromowania, odnowiłem kierę, manetki kilka innych pierdół. Silnik czeka. Mam pytanie jaki klakson kupić, żeby było jak najbliżej oryginału i żeby działał na baterie: Coś takiego, z otworami: http://allegro.pl/nowy-sygnal-klakson-6v-wsk-wfm-romet-komar-simson-i4656998558.html Czy może zabudowany: http://allegro.pl/nowy-sygnal-klakson-6v-wsk-wfm-romet-komar-simson-i4580513562.html RE: 50 T-1 próba odratowania - gubic - 02-10-2014 18:21:29 trochę czasu minęło, za dużo się nie dzieje. Rozłożyłem maszynę, lada chwila rama do piaskowania, chromy do chromowania, odnowiłem kierę, manetki kilka innych pierdół. Silnik czeka. Mam pytanie jaki klakson kupić, żeby było jak najbliżej oryginału i żeby działał na baterie: Coś takiego, z otworami: http://allegro.pl/nowy-sygnal-klakson-6v-wsk-wfm-romet-komar-simson-i4656998558.html Czy może zabudowany: http://allegro.pl/nowy-sygnal-klakson-6v-wsk-wfm-romet-komar-simson-i4580513562.html RE: 50 T-1 próba odratowania - nie_mientki - 02-10-2014 18:30:20 Żaden z powyższych. Poczekaj na okazję i kup oryginalną Belmę na prąd stały. Co do rocznika-wikipedia kłamie, produkowali jeszcze w 1982 i nie tak mało. RE: 50 T-1 próba odratowania - ArcziManYea - 02-10-2014 18:54:27 Żaden z tych klaksonów ![]() ![]() RE: 50 T-1 próba odratowania - gubic - 02-10-2014 18:56:01 Ok, będę czekał na okazję. Co do Wikipedii podzielam Twoje zdanie,wierzę naszej forumowej :-) RE: 50 T-1 próba odratowania - Aleks041 - 02-10-2014 22:52:37 Fajny 50 T-1 wpadnij do mojego i zobacz co za 2 lusterka i 15 zł kupiłem ![]() RE: 50 T-1 próba odratowania - sk52 - 02-10-2014 23:51:03 Fajne T1, szkoda lakierowac mimo wszystko ale jak wolisz. Jak potrzebujesz czesci do pisz na pw mam t1 na czesci ![]() RE: 50 T-1 próba odratowania - nie_mientki - 03-10-2014 00:51:20 (02-10-2014 18:54:27)ArcziManYea napisał(a): Żaden z tych klaksonów Pysiaczku, kadety miały klakson na prąd zmienny a T1 na stały. Stąd koszyczek na baterie. JAk ma być fajnie niech będzie koszernie. Odp: RE: 50 T-1 próba odratowania - Blusik - 03-10-2014 09:49:00 (03-10-2014 00:51:20)nie_mientki napisał(a):Ja nie mam żadnego koszyczka w schowku mam 2375 ale nie wiadomo jak cos można prosić zdjęcie tego koszyczka i gdzie on jest(02-10-2014 18:54:27)ArcziManYea napisał(a): Żaden z tych klaksonów RE: 50 T-1 próba odratowania - nie_mientki - 03-10-2014 10:14:06 Masz na poprzedniej stronie w poście autora tematu ![]() RE: 50 T-1 próba odratowania - Blusik - 03-10-2014 10:36:26 Dobra widziałem zdjęcie ale w 2375 tez jest czy jest zmienne y z baterii jak w 50 t1 |