Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Inne jednoślady PRLu (/forumdisplay.php?fid=174) +--- Dział: Inne - Nasze sprzęty (/forumdisplay.php?fid=193) +--- Wątek: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick (/showthread.php?tid=23549) |
RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - mateusz5625 - 19-06-2014 19:05:48 Wiem że chcesz mieć super idealny silnik ale każdy normalnie myślący człowiek by zrobił swój silnik a nie kupował silnika za 400zł do remontu. W twoim tylko to jedno łożysko jest luźne i tyle. Złóż z tym klejem, przecież spokojnie wytrzyma. Miej więcej zaufania do różnego rodzaju dzisiejszych napraw bo zaczynasz myśleć jak niemiec "nie działa to trzeba kupić inne" RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Marwerick - 19-06-2014 19:09:48 mi chodziło by o idealne kartery bo obecnie takich nie ma (na tablicy)dlatego wolę kupić nie rozpoławiany silnik i jego wyremontować ,bo jednak obawiam się że klej może puścić i to takie jakby lepienie w gównie zwłascza że jeszcze przecież można kupić nowe kartery jak by się rzucił żeby uprzeć się ze zrobieniem silnika no bo jeszcze mogę taki silnik kupić http://olx.pl/oferta/simson-s51-sr50-silnik-4b-org-ddr-vmw-m531-CID5-ID4Axtr.html pisałem do sprzedającego i on się zarzeka że tam są łożyska dkf orginały ddr i że są montowane na ciepło i wystarczy silnik tylko w ramę włożyć i można jeżdzić RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Pompuś - 19-06-2014 19:22:46 składaj ten silnik i tyle. RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Marwerick - 19-06-2014 19:28:42 tylko czy ten prawy karter wytrzyma rzeczy jakie chciałbym tam założyć RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - theogarowiec - 19-06-2014 19:31:11 Czyli jakie? RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Marwerick - 19-06-2014 19:33:11 a takie lekkie dłubnięcie silnika tylko RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - theogarowiec - 19-06-2014 19:34:31 Typu 60/4? RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Marwerick - 19-06-2014 19:39:17 (19-06-2014 19:34:31)theogarowiec napisał(a): Typu 60/4? całkiem możliwe aczkolwiek nie wykluczam innej możliwości RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Pompuś - 20-06-2014 00:40:09 Znając Zbyszka to pewnie jakieś 90/6/2/2 RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Norbi96 - 20-06-2014 19:56:22 Idiota tylko mógłby dać za silnik do simsona 800zł To, że ładny, czysty nie znaczy, że nie jest złomem Jak już uparłeś się na kartery jakieś, to kup to: http://allegro.pl/simson-s51-sr50-obudowa-silnik-kartery-nowe-niemcy-i4348557493.html Przynajmniej masz pewność, że to jest dobre. RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Marwerick - 20-06-2014 22:48:34 dobra silnik będzie na końcu robiony jak już wszystko będzie założone dziś uwaga o 18.30 przybył kórier z dpd(ostatni raz ich wybrałem jako firmę kuierską już drugi taki fail) i przywiózł paczkę od jack motors trochę tam pierdołek było no i dostałem jako gratis ramkę talbicy rej. a dziś to tyle złożyłem http://iv.pl/images/29025578788517439418.jpg http://iv.pl/images/42083442845035961803.jpg http://iv.pl/images/01696027885358438764.jpg http://iv.pl/images/98435657880428150059.jpg http://iv.pl/images/94947331700722083487.jpg w sumie to ta regulacja amortyzatorów to jest dno mogli to lepiej wymyślić go to straszliwie ciężko chodzi no ale to na razie jest nie ważne mam inny problem: mam problem z tymi tulejkami wahacza i zawieszenia silnika kiedy samą gumę się włoży jest ok ale jak chce się włożyć metalową tulejkę to kiszk , tak samo jak częściowo włożoną tulejkę metalową w gumę i jak się montuje w wahacz albo w zawieszenie silnika to się guma zawija i się cuda dzieją. ma ktoś jakiś pomysł na zamontowanie tych tulejek tak jak niemcy mają osadzone je ładnie i równo. RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - theogarowiec - 20-06-2014 22:52:07 Śruba np. M10, do tego podkładka, nakrętka i działa jak prasa. RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Marwerick - 20-06-2014 23:10:18 no robiłem imadłem i się podwija prasę też mam śrubową i też to samo się dzieje RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - theogarowiec - 20-06-2014 23:20:35 Najpierw wsadź gumę w łoże silnika, potem tulejkę wprasuj. RE: Simson S51 B1-4 1982 by Marwerick - Marwerick - 20-06-2014 23:24:22 mówię gumkę miałem włożoną tez samą i jak metalową tulejkę się wkłada to się też guma zawija nie wiem czemu ale nie podoba mi się i się zastanawiam jak niemcom to ładnie wychodzą te tulejki jak sprzedają kompletne wahacze z osadonymi tulejkami i łoża silnika gotowe |