Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy!
Wymiana tulejek przedniego zawieszenia. - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet Ogar 200 (/forumdisplay.php?fid=143)
+---- Wątek: Wymiana tulejek przedniego zawieszenia. (/showthread.php?tid=9373)

Strony: 1 2


RE: Wymiana tulejek przedniego zawieszenia. - joozek - 18-03-2015 22:46:01

(18-03-2015 15:56:37)kadetmen napisał(a):  Nikt nie zauważył, że kolega ma zawieszenie z goleniami 23 a nie
25 mm .Tuleje z linku nie będą pasować .Muszą być takie : http://allegro.pl/tulejka-widelca-romet-komar-motorynka-stary-typ-i4889329750.html .Tego typu tulejek nie ma z kołnierzem ,tak więć trzeba dać wszędzie bez (chociaż na zdjęciach nie szczególnie widać kołnierz w starych )

Co racja to racja, widać, że firma z linku dostosowała się do potrzeb rynku Big Grin tuleje z teflonu ... mój patent Big Grin Ja dorabiam po 2 z kołnierzem i 2 bez kołnierza, odpowiednio 38 i 35 mm. Te z linku firmy mają długość 31,5 mm i są tylko bez kołnierza bo takie szły do wąskich lag Pegaza 710, 750 i Polo 760, chyba też do Komara 2351 i 2352 (nie jestem pewien bo ich jeszcze nie mam Big Grin . Między tymi tulejkami jest cienkościenna rurka stalowa. Dlatego wydaje Ci się, że jest taka długa.
Mój sposób na ich wyjęcie ... gaz propan-butan i palnik. Podgrzewam równomiernie od zewnątrz, najpierw te dolne - z kołnierzem, potem te wciśnięte głębiej bez kołnierza. Po podgrzaniu 6, 7 minutach prawie same wypływają ... pomagam im wyjść prętem fi 3 z zagiętym haczykiem. Nie pal ich do końca, bo się zwęglą i zostawią trudny do usunięcia osad.
Tak jak pisze Jurek, tak i ja doradzam ich wymianę ... powinieneś je dopasować do swoich zużytych i to znaczne lag (Twoje zdjęcia). Tą rdzę musisz z nich usunąć. Usuń też dokładnie stary smar, by Ci nie wypłynął przy malowaniu proszkowym ... wysoka temperatura.
Jeszcze jedno ... tej nakrętki nie wykręcisz jak jest zardzewiała i zapieczona. Od wewnątrz są takie szpilki z PVC "ślimaczki" do sprężyn. Popsikaj kilka razy, przez kilka dni WD40, z drewnianego kija od miotły spiłuj na skos połowę trzonka i wbij do końca, aż zablokujesz te szpilki. Zakładam, że sprężyny wykręciłeś. Nie wiem na ile to zrozumiałeś, więc jak coś to pisz.


RE: Wymiana tulejek przedniego zawieszenia. - phan - 08-04-2015 22:30:07

Dziękuję za obszerny opis. Zakupiłem tulejki z linka który kolega podał wcześniej czyli na golenie 23mm (gratuluję oka) te wewnętrzne zostawię i zobaczę jak będzie. Komar już pomalowany czeka na skręcenie a golenie dostały nowy chrom Smile


RE: Wymiana tulejek przedniego zawieszenia. - dippaolo - 08-08-2016 00:47:23

Odgrzebię kotleta... gdzie dostanę tulejki na golenie 23mm? Na alledrogo nie ma lub są bez podanych wymiarów.