+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Dział: Cztery kółka (/forumdisplay.php?fid=165)
+--- Wątek: Uaz 469 B 1992 (/showthread.php?tid=7257)
RE: Uaz 469 B 1992 - lukasz247___ - 30-08-2012 10:37:11
Prawdopodobnie tarcza do wymiany bo sprzęgło ślizga i będę musiał pomóc wujkowi z tym zrobić ostatnio męczyłem się z hamulcem w lewym kole po mechaniku poprawiałem odpowietrzyć nie mógł
RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 30-08-2012 10:51:29
Być może wystarczy jedynie przemyć tarcze, ale bez rozbierania się raczej nie obejdzie. A z hamulcami to tak już jest. A zakup nowych części(cylinderków, wysprzęglików) wcale nie gwarantuje że będą dobre. Ja działający wysprzęglik złożyłem ze starego, nowego i zestawu naprawczego.
RE: Uaz 469 B 1992 - Semmao - 30-08-2012 11:25:35
Fajna maszynka !
Ładnieś ją zrobił !
RE: Uaz 469 B 1992 - Rudy102 - 30-08-2012 11:45:44
I tak lepiej niż w czapaju.
Mam hamulce działające na 3 koła i ręczny na jedno
RE: Uaz 469 B 1992 - gabriel0 - 30-08-2012 12:06:39
ręczny na przednie lewe??
RE: Uaz 469 B 1992 - Rudy102 - 30-08-2012 12:14:36
Tylne lewe z tego co pamiętam
RE: Uaz 469 B 1992 - kacper98 - 02-09-2012 15:31:16
Ja mam 2 Gazy 69 w 100% moje jeden już wypiaskowany i malznięty podkładem.
RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 02-09-2012 16:14:29
Z Gazmi i Uazami jest o tyle ciekawie, że w Gazach nadwozia były dość odporne na korozję, a ramy gniły na potęgę. W Uazie natomiast odwrotnie. Rama porządna, natomiast blacha rdzewieje jak głupia. Gdzieś słyszałem że do nadwozi Gazów szły przetopione niemieckie czołgi, zostawione przez nich po IIWŚ. Więc materiał trochę lepszy. Brzmi jak ciekawa legenda, ale może ziarno prawdy w tym jest.
RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 29-03-2013 01:46:04
Przed dworcem w Nałęczowie. Od razu widać który mój
RE: Uaz 469 B 1992 - Vladimir - 29-03-2013 01:51:37
Bestia, ale i tak wolę motory
Powiesz ile to to pali czy szkoda gadać?
RE: Uaz 469 B 1992 - nie_mientki - 29-03-2013 01:58:11
W trasie wyszło mi około 16l LPG/100 km. Na oryginalnym liczniku, który uwielbia przekłamywać. Ale nawet dajmy mu 10% tolerancji, powiedzmy że koło 18 po czarnym. Przyzwoicie, biorąc pod uwagę że dane techniczne mówią o podobnej ilości Pb. W terenie to raczej na godziny by trzeba sprawdzać.
Dziś już wiem dlaczego ten samochód jest taki czadowy. Każda zmiana biegów to przygoda. Dziś Uaz miał dobry humor i przy redukcji 3>2 nie zgrzytał dłużej niż przez dwie sekundy
RE: Uaz 469 B 1992 - alek736 - 29-03-2013 11:31:04
Piękny ten UAZ,mój wuja ma prawie takiego samego też ma założone LPG,fajnie się tym jeździ w terenie
RE: Uaz 469 B 1992 - MichalSR50 - 29-03-2013 16:30:41
Ale bym nim jeździł, chociaż przez chwilę zapomnieć o elektrycznych szybach, klimie czy po prostu lekkim zamykaniu drzwi
RE: Uaz 469 B 1992 - maly - 29-03-2013 17:11:25
Piękny Uaz. Moje skromne marzenie
Tata mi opowiadał jak miał uaza tyle że przerobionego (silnik żuka, zawieszenie aro itp)
RE: Uaz 469 B 1992 - Rometowiec97 - 30-03-2013 12:11:18
Piękny UAZ aż ci go zazdroszcze.Oby służył