Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221) +--- Wątek: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej (/showthread.php?tid=54148) Strony: 1 2 |
RE: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - Maka_91 - 22-07-2023 10:50:12 Skład mieszanki - dysza główna a nie żadne tam śrubki. Śrubki to są do ustawiania na jalowych obrotach. Jak orzeoustnica jest w dole, iglica jest w dole. Iglica - skład w zakresie średnich obrotów. A jak już obroty są wyższe to pracuje tylko i wyłącznie dysza główna. Bo przecież wszystko jest wtedy w górze, i iglica i przepustnica. Wtedy leje się dyszą. Dysza dysza dysza. Reszta to jest tylko kosmetyka. No i poziom w komorze pływakowej istotny ale tutaj to trzeba ustawić konkretnie tak jak fabryka przewiduję dla danego gaźnika. W romet ach się nie reguluje tego. RE: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - Ambero25 - 23-10-2023 18:02:48 (25-06-2023 10:30:02)Keizo napisał(a):(25-06-2023 00:39:12)Debesta napisał(a): To musisz wiedzieć czy jest 3 czy 3.5mm. Jeśli ustawiasz na oko i nie zamiarujesz tego zmienić, to proszę nie męcz nas więcej o podpowiedzi. Kolego ja mam ustawiony zaplon na 4 mm ze wzgledu na dzisiejsze paliwo i silnik pracuje jak dla mnie idealnie , kiedys paliwo mialo 78 oktanow , dzisiejsze ma 95 i to z domieszka alko , tak wiec na kazde 5 oktanow wiecej kat wyprzedzenia zaplonu powinien byc zwiekszony o 3 do 6 stopni , jako ze zaokraglilem lekko i przyjalem mniejsza wartosc kata liczba oktanowa wzrosla o 15 powiedzmy to nalezy zwiekszyc kat o 9 do 18 stopni , kat wyprzedzenia w silnikach rometa ma 27 stopni co odpowiada 3 mm tak wiec podliczajac wszystko do kupy 27+9 = 36 stopni co odpowiada 4 mm . Jak narazie silnik pracuje poprawnie , przyspiesza plynnie a swieca ma prawidlowa barwe RE: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - romek - 23-10-2023 18:17:11 Ja nie wiem czy ja mam jakieś zdolności, przez tyle lat mi nie przyszło to do głowy żeby zmieniać ustawienie zapłonu pod oktany a dziś rano coś tam czytałem o tym, teraz wchodze na forum a tu ktoś pisze o tym XD RE: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - Ambero25 - 23-10-2023 18:27:28 (23-10-2023 18:17:11)romek napisał(a): Ja nie wiem czy ja mam jakieś zdolności, przez tyle lat mi nie przyszło to do głowy żeby zmieniać ustawienie zapłonu pod oktany a dziś rano coś tam czytałem o tym, teraz wchodze na forum a tu ktoś pisze o tym XD Polecam obejrzec na yt : garaz motocyklisty - regulacje silnika . Wszystko pieknie jest wytlumaczone RE: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - łogór 200 - 23-10-2023 21:47:59 Prowda,seryjne ustawienie zapłonu nijak ma się do współczesnego paliwa.95 oktanów zapala się zbyt gwaltownie,silnik nadmiernie się grzeje dlatego zapłon należy przyspieszyć, Tak btw podobny problem jest z samochodami z USA,gdzie auto jest strojone pod ichniejszą benzynę,tankując 95 oktanów do auta z USA nie osiąga ona znamionowej mocy na hamowni. RE: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - Ambero25 - 23-10-2023 22:03:43 Teraz po innym watku na forum widze ze wyliczylem swoj kat na oko krazy tabelka z katami ale tylko do 32 stopni , mi wychodzi 36 stopni wyorzedzenie kata zaplonu a to nie jest 4 mm tylko wiecej widze prawie pod 5mm RE: Zły skład mieszanki paliwowo-powietrznej - Norweski Zomowiec - 23-10-2023 22:26:20 Mam czujnik zegarowy, lampę stroboskopową. Mogę to sprawdzić przy komarze i przy wsk |