ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 (/showthread.php?tid=53886) Strony: 1 2 |
RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - romek - 27-07-2023 22:27:46 Krótko mówiąc szacunek za pieczołowitosc RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 27-07-2023 22:37:08 Heh, dzięki. Nie no, staram się. Z drugiej strony to sposób na wolny czas i hobby. Więc wiadomo? RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Norweski Zomowiec - 27-07-2023 22:58:41 ścigacza z tego nie zrobisz, ale próbować warto RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 27-07-2023 23:17:45 Nie mam takiego zamiaru. Ma jeździć trochę lepiej. Dodatkowo uczę się na takich przeróbkach wielu rzeczy. Jednocześnie zobacz, że nie naruszam ramy, nie spawam, nie robię jakich patoprzerobek i wiejskiego tuningu itp. W razie czego można przywrócić stan oryginalny. CDI przykładowo od razu chciałem. Wiedziałem, że zamontuje. I jest święty spokój przynajmniej z tym zapłonem. Na oryginalnym też można. Ale najpierw trzeba by zrobić kompletna regenerację. Do tego dobre cewki, przerywacz, kondensator. A z tym jest ciężko. A jak już to też trochę grosza to kosztuje. Więc ja poszedłem w te stronę. Myślę, że jeśli taki motorek na być użytkowany do jakiejś tam jazdy, a nie tylko na pokaz od święta, to taki zapłon jest niezastąpiony, cokolwiek by nie zrobić z rozwiązaniem oryginalnym. A wiadomo też jakie są te Romet. Jest sporo usterek. Więc jak mam tym trochę chociaż jeździć, to chce jak pisałem mieć spokój. Zrobić raz a dobrze. Gaźnik w sumie też na podobnej zasadzie. Ale tez pod kątem poprawienia osiągów. Z tym też raczej w miarę racjonalnie i bez przesady chce postąpić. Nie ukrywajmy. Jaka tam była jakość w prl tych odlewów chociażby. Materiał nie powiem bo pewnie jest dobry ale takie to wszystko 'surowe', nieobrobione. Z innymi podzespołami to samo. Jest dużo rzeczy, które można po prostu poprawić. Zrobić trochę dokładniej niż w fabryce. Poprawić to co się da - ale nie pakować tuning, tylko dopracować pewne punkty. Tak bym to ocenił u siebie, to znaczy te modyfikacje. Jest tego dużo jak się wypisze itd. Ale w sumie to taka lekka kosmetyka. Czasochłonna nie powiem. Ale głównie to delikatne zmiany a nie poważne modyfikacje. RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 28-07-2023 20:12:29 Siemka. Jest nowy zakup. Da radę to podpiąć? Myślę, że da. Wewnątrz ma być zworka do przestawiania 2/4, cylindry. 4t. Więc dla 2 cyl. powinno się zgadzać. Podłącze pod wyjście prądowe na instalacje. Wyjście z regulatora napięcia z cdi. Skąd sygnał wziąć? Z cewki? [attachment=22604] RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - goltupoland - 30-07-2023 00:59:22 Nie lepiej zamontować jakiś współczesny obrotomierz? Chyba, że chcesz zamontować z fiata, ale jak masz cdi to masz też zupełnie inne pole do popisu. Kiedyś miałem takowy obrotomierz uniwersalny w pewnym pojeździe u całkiem dobrze pokazywał i bardzo prosto jest go podłączyć więc polecam. Sygnał możesz dać z cewki. RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 30-07-2023 10:56:11 Nie chce nowego. Chcę stary. Z tych co mam. Ale tam też powinno być łatwo podłączyć. Jest +12, masa i sygnał. Do tego tam masz wskaźnik napięcia - te diody. Pomyśl, czy to nie będzie ładnie w nocy wyglądać? Ja lubię taki retro styl ? ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - goltupoland - 30-07-2023 22:24:48 A no chyba, że tak. Mnie jakoś ten ,,retro styl" nie przekonuje. Ale lepszy taki, niż z fiata ze wskazówka, która lata na lewo i prawo. Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 31-07-2023 09:58:33 Jak to będzie działać nie wiem. W razie co sprzedam. RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 05-09-2023 19:41:35 Cześć. Mała aktualizacja tematu - jest 'nowa' rama. Zakupiłem t-1 z dokumentami. Jestem w trakcie ogarniania rejestracji. RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Wodnik - 07-09-2023 00:55:45 Też widzę masz przy nim obręcze aluminiowe. Ja mam tak samo, też ten sam rocznik. Podobno rzadko spotykane są. A tu proszę. ? RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 08-09-2023 17:32:24 Nie mam. Te normalne są z blachy i niklowane czy coś tam. Udało się załatwić przegląd, więc mam już wszystko gotowe do rejestracji. Niebawem do urzędu się wybieram. Później w wolnym czasie będzie trzeba założyć tablice i po jeszcze kilku sprawach do zrobienia będę mógł pierwszy raz legalnie sobie wyjechać na normalne drogi. Pozdrawiam RE: ROMET 50-T-1 1981 r. z silnikiem Dezamet 019 - Maka_91 - 19-01-2025 20:46:17 Witam po długiej przerwie. Motorek mam już zarejestrowany, normalnie na białe tablice. Wrzucam Wam link do YT gdzie można zerknąć jak to wyszło, jak wygląda i jak pracuje.. https://youtube.com/shorts/X-8mwLIGDzI?si=QIxoqLXhFE2K54Ox |