![]() |
Romet 50-TS-1 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Romet 50-TS-1 (/showthread.php?tid=51000) |
RE: Romet 50-TS-1 - Szabla - 25-09-2020 23:45:19 Cześć! Długo nic nie pisałem, a stało się wiele, ale od początku. Chwile po ostatnim poście rama została wypiaskowana i naprawiona. Niestety nadal było luźno. Po włożeniu innej, jest już spoko. Dodatkowo był problem z górnymi uszami silnika - były przespawane. Zostały odcięte i wspawane nowe. Niektóre elementy wymagały szpachlowania przez drobne wgniotki. Z boczków został zdjęty lakier. Dodatkowo trzeba było dokupić podnóżki, i stopkę centralną, gdyż stare nie nadawały się do niczego. Sam Romet jest czarno - niebieski. Odcień niebieskiego to L 70 z palety Fiata 125p. Dodatkowo osłona łańcucha i podnóżki są pomalowane farbą młotkową. Podnóżki i stopka: ![]() Białe boczki: ![]() Rama po malowaniu: ![]() Kilka pozostałych elementów: ![]() Farba młotkowa: ![]() Wypolerowałem felgę, wyczyściłem przełącznik świateł, udało się skompletować jeden gaźnik g13. Felga po polerce (z drugiej strony jeszcze nie wypolerowane) : ![]() ![]() Przełącznik świateł: ![]() Dziś przyszła do mnie kierownica, oraz kolanko: ![]() Dodatkowo udało dorobić się górny uchwyt wydechu, zostało nawiercić otwory. Wielkie dzięki dla Szatka za udostępnienie zdjęć i wymiarów ![]() ![]() ![]() ![]() Jutro prawdopodobnie zabiorę się za pierwsze składanie. Dodatkowo pytanie. Czy korpusy manetek były oryginalnie malowane farbą młotkową? Czy klamki powinny być z nacięciami na linkę, czy bez? Pozdrawiam! RE: Romet 50-TS-1 - joozek - 26-09-2020 02:03:28 Na ostatnie pytanie 2 razy nie. Co do prac... Nie usunąłeś bierzni sztycy glowki ramy??? Zemsci Ci się to podczas skladania. RE: Romet 50-TS-1 - Szabla - 26-09-2020 11:14:47 (26-09-2020 02:03:28)joozek napisał(a): Na ostatnie pytanie 2 razy nie. Dzięki za odpowiedź. To w takim wypadku jak wyglądały korpusy, bo na starych widać coś szarego, czy to zwykła szara farba czy coś innego? Co do misek, zostawiłem, by nie zalać w miejscu ich osadzenia główki ramy, a potem wyjąć, i włożyć nowe. RE: Romet 50-TS-1 - joozek - 26-09-2020 11:42:14 To byla jakas farba typu piecówka, kolor szary. Myślę że jak pomalujesz młotkowa jak oslone lancucha będzie fajnie wyglądało. Co do misek... Usuń od razu. RE: Romet 50-TS-1 - Jorginsson - 26-09-2020 21:15:49 Zgadzam się z Przedmówcą w 100% - na korpusy farba młotkowa zrobi robotę. Miski usuń, jak fachowiec radzi, nie wolno ich zostawiać. Ale, co do osłony łańcucha nie jestem przekonany, apropos farby młotkowej. Wahacz tył robisz w kolorze, czy czarny? Tzn. owszem - wg mnie to kwestia "gustu", a raczej tego na jaką wersję robisz swojego TS'a, ale jeśli wahacz jest w kolorze, to chyba zwykły szary, zgodny z puszką tłumika szmerów, powinien być ok, przy czarnym wahaczu za to osłona w kolor nadwozia, ale jak już napisałem - co kto lubi przecież, a posiadacze TS'ów dyktują trendy ![]() Generalnie wiesz, że kibicuję! RE: Romet 50-TS-1 - Szabla - 27-09-2020 01:28:51 Farbę młotkową wybrałem, ponieważ miałem już taką osłonę, a nawet dwie. Dla mnie ten kolor to taki pewniak, że jest jak w oryginale. Co do koloru wahacza - już masz zdjęcia z pierwszego składania ![]() ![]() ![]() Z problemów: Słabe spasowanie schowków, lecz to standard, raczej nie uniknione i charakterystyczne dla Ts i T1 na dużych schowkach, oraz brak możliwości dokręcenia podnóżków. Ogranicznik centralki prawdopodobnie był kiedyś spawany, i w tym miejscu rurka od mocowania pedału hamulca blokuje się - trzeba będzie to lekko zeszlifować. Za to dosyć fajnie pokrywają się chorągiewki, czego nie można powiedzieć o moim pomarańczowym T1. Pozdrawiam! RE: Romet 50-TS-1 - Jorginsson - 27-09-2020 01:33:01 A jak z pasowaniem "mordki" - blach przodka? Tu też nie wszystko lubi "grać"... RE: Romet 50-TS-1 - Szabla - 27-09-2020 01:37:22 (27-09-2020 01:33:01)Jorginsson napisał(a): A jak z pasowaniem "mordki" - blach przodka? Tu też nie wszystko lubi "grać"... O widzisz, akurat przy edycji dopisałem, jest spoko, jedynie kratka delikatnie odstaje w jednym punkcie, ale musiał bym zobaczyć jak by to wyglądało, gdybym przykręcił inną. RE: Romet 50-TS-1 - Jorginsson - 27-09-2020 02:26:00 Tak - chorągiewki - w sumie powinno się to tak nazywać, ale mało kto to robi wobec tych elementów, w tym modelu (TJ/TS) ![]() Niemniej, czekam jak zawsze na więcej ![]() RE: Romet 50-TS-1 - bacablue - 27-09-2020 12:23:36 Witam. Piękna robota. Obserwuję postępy. Klakson ( chociaż lepiej pasuje brzęczyk ) będzie kolega robił zasilany z cewki od świateł czy dodatkowa bateria? Nie wyobrażam sobie dzwonka rowerowego gdy mamy ładnie pochromowane miejsce na brzęczyk. Pozdrawiam RE: Romet 50-TS-1 - Szabla - 27-09-2020 13:04:53 Będzie jak w oryginale, bateria w schowku, nawet już kupiłem komplet, tylko czekam na paczkę. Model jest na tyle unikatowy że staram się robić wszystko według tego jak wychodziło z fabryki. RE: Romet 50-TS-1 - Szabla - 26-10-2020 00:04:04 Siemka! Są kolejne postępy, ale po kolei. Przyszedł klakson i uchwyt, na zdjęciach jest chwilę po wyjęciu z pudełka, potem go wyczyściłem i wygląda elegancko. ![]() ![]() Wyczyściłem oryginalne nyple, chcę by motorower był jak najbliższy fabryki, wiec i nyple muszą być złote. Zdjęcie przed i po zabiegu "upiększającym". ![]() Szprychy z innymi elementami poszły do ocynkowania. ![]() A tutaj już po: ![]() Felgi, uchwyty błotników, kierownicy i uchwyt wydechu poszły do chromowania, chrom był zdjęty w zakładzie, wyszlifowane były w domu, i z powrotem w zakładzie pochromowane na nowo, niestety nie wyszło przez to idealnie, co nie znaczy że jest źle, jest ładnie, ale widać gdzie nie gdzie małe kropki. ![]() ![]() Udało się załatwić nakrętki ozdobne, więc nie trzeba będzie szukać oryginalnych i dawać ich do chromowania, zresztą mógłby być problem z takimi o rozmiarze m6, bo nie widziałem ich gdzie indziej, a w t1 mam na takie skręcany bagażnik, myślę że są oryginalne. ![]() Na razie tyle, ale w najbliższym czasie pojawi się jeszcze coś. Pozdro ![]() RE: Romet 50-TS-1 - trzcinka - 26-10-2020 12:41:30 Bardzo dobra robota RE: Romet 50-TS-1 - Szatek - 26-10-2020 15:53:09 Nyple bez zabezpieczenia antykorozyjnego po czasie Ci się utleniają i znów będą ciemne. Szprychy polecałbym jednak wyszlifować w miarę możliwości przed cynkowaniem, bo prawdopodobnie zostały Ci na nich wżery. Nakrętki ślepe są jak najbardziej dostępne: https://www.art-nierdzewne.pl/74-din-917-slepa Powodzenia ![]() RE: Romet 50-TS-1 - joozek - 26-10-2020 18:45:26 Temat szprych i mosiężnych nypli przerabiałem przy moim MR 232. Samych szprych nazbierałem ze 150 i ze 120 nypli. Owszem czyszczenie tych ostatnich dało efekt, ale szprychy to porażka. Wszystkie dotychczasowe punkty pracy były przytarte i wyglądały jak obite młotkiem. Co ciekawe, dopiero po ocynku wszystko jeszcze bardziej się uwidoczniło. W końcu zamówiłem nowe szprychy z mosiężnymi nyplami u BARTNIK, Częstochowa. Zdecydowanie polecam, choć cena 2,50 za 1 szprychę wydaje się wysoka, ale jest to tego warte. |