![]() |
Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221) +--- Wątek: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami (/showthread.php?tid=33122) Strony: 1 2 |
RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - Quake96 - 05-03-2015 22:59:38 (05-03-2015 22:20:56)charper napisał(a): no normalnie centralnie łyka przez zle uszczelnioną komorę korbową albo uszczelniacz. i nadal uważam że sylikon to szajs. Pisałem już przecież, że simmering od strony zapłonu jest dobry. Gdzie jeszcze to może łapać lewe powietrze? ![]() (05-03-2015 22:44:17)Blusik napisał(a): Przytkaj tłumik lub filtr gaźnika i sprawdź czy zgaśnie jak nie to lewe Gówno prawda, za przeproszeniem. Sam u siebie przerabiałem ten temat, zatykałem filtr i gasł, a lewe łapał i tak gdzieś bokiem, więc nawet jak zgaśnie po zatkaniu to nie oznacza, że nie dostaje lewego. Po prostu po zatkaniu odcinasz mu prawie cały dopływ powietrza i się dusi. Tutaj ewidentnie gdzieś leci lewe powietrze, a jakoś po zatkaniu gaźnika zgasł. RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - janek98 - 05-03-2015 23:21:37 W przyszły weekend rozkręcam silnik jestem ciekaw czy cos z tego wyniknie ![]() RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - Grelus23 - 06-03-2015 00:29:28 Miałem tak. Zobacz czy nie poluzowały się śruby te co masz od strony sprzęgła co kartery się skręca od środka. U mnie tak było. RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - janek98 - 06-03-2015 09:37:29 Ooo cenna uwaga dziś to sprawdzę ![]() RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - Grelus23 - 08-03-2015 00:07:15 I jak tam ? Odp: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - hydrant - 15-03-2015 21:32:58 Miałem tak samo. U mnie pomogło dokręcenie gowicy. Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2 RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - Quake96 - 15-03-2015 21:42:29 (15-03-2015 21:32:58)hydrant napisał(a): Miałem tak samo. U mnie pomogło dokręcenie gowicy. To nie była na pewno głowica. Jakby miał luźną głowicę to by miał słabszą kompresję a kompresja była, bo to było czuć. RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - hydrant - 16-03-2015 21:40:40 Słuchaj, też tak myślałem. U mnie motocykl odpalał praktycznie "od kopa" cykał jak zegarek. Problem zaczynał się po lekkim rozgrzaniu, tj. po około 5 min pracy, po lekkim przygazowaniu rozkręcał się do masakrycznych obrotów. Dorobiłem uszczelkę, bo w oryginale nie było i pożądnie dokręciłem i na razie jest okej. Ja na twoim miejscu spróbował bym lekko podciągnąc nakrętki, oczywiście z wyczuciem, a najlepiej kluczem dynanometrycznym ( w sumie nic Cię to nie kosztuje) RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - Quake96 - 17-03-2015 00:52:41 Jezu, no piszę przecież, że głowica jest dokręcona -,- Mam ukręcić szpilki? Rozebraliśmy to i wyszło, że simmering od strony sprzęgła jest dobry, ale ma złe wymiary i między wewnętrzną wargą a wałem jest szpara i stąd problemy. RE: Ogar 200 Problem z wysokimi obrotami - Taśma - 17-03-2015 01:02:59 Uszczelka pod cylindrem? EDIT: nie odświeżyłem strony i jak dodałem posta już jest odpowiedź. Sorry ![]() |