+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE (/showthread.php?tid=33092)
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - romett1 - 03-03-2015 23:08:54
Przyczyn może być wiele, dlatego lepiej zrobić to od razu. Poza tym teraz i tak pogoda nie będzie sprzyjać jeździe, więc można naprawić go przed sezonem.
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Blusik - 03-03-2015 23:10:31
Jutro rozkręcę i zobaczę a to się nadaje do wymiany jak coś
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - romett1 - 03-03-2015 23:18:12
Tak. Jeśli nie ma żadnych pęknięć itp. ( a na zdjęciach nie widziałem) to spokojnie montuj. Jeśli to będzie wina tych ząbków to od razu wymień i suwak i tryb
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Blusik - 03-03-2015 23:20:52
a z tego karteru to wybić czy jak ?
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - TheNight - 03-03-2015 23:24:09
Ta bo tam masz łożysko
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Rafku - 03-03-2015 23:27:29
Jak sprawdzić ten suwak? Bardzo prosto, nakładasz go na zdawczy, zdawczy blokujesz i patrzysz jaki luz ma suwak. Jeżeli mało wyczuwalny spokojnie polata, jeżeli spory, lepiej wymienić i mieć święty spokój.
Wodzik, czyli to co na suwak nakładasz - sprawdzasz czy ten pręcik z gwintem nie jest skrzywiony, i czy ta cała łapka, to co wchodzi na suwak nie ma luzów.
No i wyczyść to szmatką z oleju przed społowieniem.
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - romett1 - 03-03-2015 23:27:35
Tylko wybijaj gumowym młotkiem, albo przez drewienko, żeby nie uszkodzić gwintu i ogólnie całego trybu
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Blusik - 03-03-2015 23:41:34
Panowie a jak już to wymienię tam łożysko tylko jakiej firmy zabrać i jak stare wybić nowe wbić a łożysko 6201 czy 6003?
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - romett1 - 03-03-2015 23:44:42
Daj SKF albo inne "z górnej półki", bo chińskie "no name" długo nie wytrzyma. A co do wybijania to np. śruba M12 oparta o łożysko i delikatnie młotkiem wybijaj.
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Blusik - 03-03-2015 23:46:40
a FŁT te polskie łożyska a jak wbić
i jakie te 6003 czy 6201
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - romett1 - 03-03-2015 23:49:46
1. Wymyj karter benzyną
2. Wytrzyj szmatką
3. Nasmaruj olejem łożysko i karter (tyle co na palec)
4. Ustaw równo i delikatnie wbij przez drewienko
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Blusik - 03-03-2015 23:52:16
ok a jakość łożysk FŁT lub PPL czy brać te co ty proponowałeś i jakie bo wymieniłem 2
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - TheNight - 04-03-2015 00:13:46
Ja polecam PPL inna jakośc niż kiedyś i przystępne ceny a co do rozmiaru to poszukaj w wyszukiwarce "Jakie łożyska romet" czy jakoś tak Powinno być tez w dziale FAQ
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Blusik - 04-03-2015 00:16:40
Łożysko koła napędzającego skrzynki biegów (1 sztuka): łożysko nr 6003
Łożysko wałka głównego skrzyni biegów (1 sztuka): łożysko nr 6201
1 czy 2
RE: Wielki zgrzyt chyba na trybach 023 PILNE - Rafku - 04-03-2015 00:30:47
Kolego, tam łożyska się różnią, idzie inne na tryb 2 biegu i inne na wałek zdawczy
WYMIARY ŁOŻYSK
Łożyska do 027:
2 x 6204 (wał)
1 x 6303
1 x 6203
2 x 6201
Wał korbowy - 6203 - w silnikach 017 019 023 025 (ilość 3)
Wałek przekładniowy główny - w silnikach 6201- 017 023 025 (ilość 1)
Koło zębate napędzające osadzone na wałku głównym - 6003 - w silnikach 017 023 025 (ilość 1)
Wałek przekładniowy główny - 6002 - w silnikach 019 (ilość 1)
Koło zębate napędzające osadzone na wałku głównym - 16004 w silnikach 019 (ilość 1)
Jeżeli coś pomyliłem to napiszcie poprawię Wink