![]() |
Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Po godzinach (/forumdisplay.php?fid=22) +--- Dział: Cztery kółka (/forumdisplay.php?fid=165) +--- Wątek: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... (/showthread.php?tid=33065) |
RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - sebon30 - 05-03-2015 20:35:31 mniejszych zdjęć nie dało rady? ![]() ![]() RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Tomasso94 - 05-03-2015 21:11:38 Wrzuć linki do pełnych zdjęć a nie miniaturek ![]() RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Chmielu17 - 05-03-2015 23:36:25 http://naforum.zapodaj.net/122cd7f6cac5.jpg.html http://naforum.zapodaj.net/2457e2b4471c.jpg.html http://naforum.zapodaj.net/c9b21443ef53.jpg.html http://naforum.zapodaj.net/907126e9632c.jpg.html http://naforum.zapodaj.net/006376a91a57.jpg.html http://naforum.zapodaj.net/5d38fc84fa4f.jpg.html http://naforum.zapodaj.net/1c3d2796674e.jpg.html RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - jurek_j - 06-03-2015 00:06:40 Amory klapy działają, szał ![]() ![]() ![]() RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Chmielu17 - 06-03-2015 00:23:55 Amory nie działają tak do końca, trzeba tak z 2-3 razy podnieść i opuścić, wtedy złapią i zaczynają trzymać ![]() Co do haku to bardzo mi w nie leży ![]() ![]() RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Chmielu17 - 10-03-2015 00:11:55 W ciągu tych paru dni trochę zrobiłem przy Polonezie, usunąłem z moim tatą ucieczkę płynu w układzie chłodzenia. Naprawa ta o mało nie doprowadziła do HGF-a ![]() ![]() Macie zdjęcia rudej po oskrobaniu: RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - mz1 - 24-03-2015 00:20:00 działasz coś ? RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Chmielu17 - 25-03-2015 22:03:03 Działam, działam. ![]() Dziś ściągnąłem listwy ozdobne zakładane na progi. Zaczynam przygotowywać się do naprawy blacharskiej. Niestety listwy są tak co najmniej dziwnie zamontowane, że aby je ściągnąć trzeba wyjąć tylne koło. Pierwsza próba podniesienia auta zakończyła się wyrwaniem mocowania lewarka z lewej strony ![]() Uogólniając, roboty na paręnaście popołudni po szkole będzie. Drugie, udane podejście do podniesienia. Lewy próg tył. Lewy próg przód. To miejsce wygląda niby dobrze... (Prawe tylne nadkole) Ale nie po ruda nic pod farbą nie pozostawiła ![]() Podłoga z prawej strony z przodu musiała być kiedyś czymś wgnieciona i procesy gnilne zaczęły postępować. RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - jurek_j - 25-03-2015 22:16:27 Trochę tego spawania, rzeźbienia będzie... No ale do odważnych świat należy! RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - mz1 - 03-04-2015 18:18:54 A ma on wspomaganie? ![]() RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - jurek_j - 03-04-2015 21:48:48 Rovery nie miały fabrycznie wspomy. Ale idzie dołożyć. RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Chmielu17 - 04-04-2015 23:32:13 Dwa dni grzebania w słońcu, deszczu, śniegu dały efekt w postaci odbudowanego zamkniętego profilu i kawałka rantu w tylnej części lewego progu przez mojego tatę. Ja zająłem się rdzą na progach i nadkolu, wyszlifowałem ją i pokryłem podkładem reaktywnym z pędzla. Rozwiązanie to jest tymczasowe, żeby rdza podczas remontu się nie rozprzestrzeniała. Niestety szlifując w przedniej części progu rdzę, wywaliło nie małą dziurę, czyli "Jedno zrobiłeś, drugie zniszczyłeś" ![]() ![]() Dziura powstała podczas szlifowania w dalszym planie widać już oszlifowane pryszcze. Pogięta tylna część nad tłumikiem. Profil zamknięty już odbudowany, na zdjęciu jeszcze nie pomalowany i nie wykończony rant. Wyczyszczone i pomalowane pryszcze, nie wiem czy nie zerwać całego tego baranka. Zderzak tylny nie był z lewej strony przykręcony, po odkręceniu prawej strony i ściągnięciu go okazało się dlaczego... RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Norbi96 - 05-04-2015 01:27:58 Baranka ściągaj całego z tych progów, ciekawe czy pod nim nie ma ciekawych kwiatków. ![]() ![]() RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - jurek_j - 05-04-2015 13:16:17 Może cytryn i gumiaku mieli problem z wymianą końcowego tłumika i próbowali go wypchać łomem... Warto wykręcić ze zderzaka te mocowania, wyczyścić i je pomalować, fabryczne zabezpieczenie było dobre do czasu. Po czasie gniło jak eleganty. A trochę trudno dorwać nowe, czy zdrowe używki ogólnie... Co te PL koło w takim negatywie? No i racja, warto większe okolice baranka wokół rudej zedrzeć, bo cholerstwo lubi w szerokim zakresie panoszyć się... RE: Na otarcie łez po Zastavie Mediteran... - Chmielu17 - 09-04-2015 21:51:08 No i nadkole lewe oraz końcówka progu skończone. ![]() Oczywiście przy spawaniu naświetliłem sobie ryj, dziwnie teraz zaczyna mnie piec. ![]() |