+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 (/showthread.php?tid=27097)
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Jakub - 05-07-2014 01:14:53
(03-07-2014 12:11:00)janosikmz19822 napisał(a): A czy to twój garaż jest to teraz się dowiedziałem , ale wygląda jak paka od dostawczaka bo pewnie nią jest .
Każdy orze jak może
Niezłe zakupy
Ale tylny błotnik w tym ogarze , tam jest szpachel na tym pęknięciu ?
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 05-07-2014 01:24:46
(05-07-2014 01:07:06)dominik200 napisał(a): I jaką masz opinie co do remontowania tego silnika ?Nie wiem, nic nie pisałem o remontowaniu.
(05-07-2014 01:14:53)Jakub napisał(a): Niezłe zakupyNie ma szpachli
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 06-07-2014 01:01:31
Ogara chyba rozbiorę na części żeby nie zajmował tyle miejsca, wycenie wszystkie części i wystawię.
A jawą udało mi się przejechać, ale dalej jest coś nie tak, bardzo słabo leci paliwo z kranika jedzie zmuli go i znowu jedzie na jedynce nie jest tak źle ale na dwójce się nie ujedzie już. Jutro dokupię paliwa i trzeba było by wymienić uszczelkę kranika i wiecie może czy uszczelka kranika podejdzie od Rometa?
Rozebrałem też lampę żeby zobaczyć czemu nie świeci.
Jest żarówka taka jak w Żuku, piszę na niej 12v 75/75.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - ananas - 06-07-2014 01:08:14
nie wiem, ale kawałek gumy, wiertełko i uszczelka gotowa
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 06-07-2014 01:40:59
(06-07-2014 01:08:14)ananas napisał(a): nie wiem, ale kawałek gumy, wiertełko i uszczelka gotowaWolał bym użyć gotowej.
A i ten, bardzo się napaliłem teraz przez to wszystko na Jawe 20.
Intensywnie szukam.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 06-07-2014 22:34:35
Dzisiaj zatankowałem jawę i odżyła, jeszcze lekki dostrojenie zapłonu i zaczęła jechać prawie tak jak ma, niestety dalej ma problem z pewnym zakresem obrotów ale nie jest źle (powodem jest krzywa końcówka wału), jak dostanie obrotów to jedzie jak głupia, jest to z pewnością silnik który nie doceniałem, nie wiem jak na trójce ale na dwójce na pewno jedzie znacznie szybciej niż chart, wydaje mi się że z 50km/h na trójce może i 70km/h bym wycisnął.
Niestety dalej odraża mnie jej wygląd.
Już chyba wiem jaka będzie jej przyszłość, zostanie dawcą części do mojej przyszłej Jawy 20 którą dalej szukam.
A i jak jutro będzie ładna pogoda to rozbiorę ogara na części pierwsze.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Marwerick - 06-07-2014 22:59:08
no jak silnik jest zdrowy to i dobrze leci
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 07-07-2014 00:03:21
(06-07-2014 22:59:08)Marwerick napisał(a): no jak silnik jest zdrowy to i dobrze leciZdrowy? Haha.
Wał krzywy, kopka raz działa normalnie raz od połowy ale zazwyczaj nie działa, luzu na uruchomionym nie ma, biegi charczą i zgrzytają.
Co jak co ale to nie jest opis zdrowego silnika.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Taśma - 07-07-2014 00:13:56
Rozbierz, zmień wałek kopniaka z półksieżycem, wymień to co trzeba wymienić, złóż tak jak powinien być złożony i tyle
Żeby 223 dobrze jechało nie musi być "zdrowe" musi być dobrze wyregulowane.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 07-07-2014 02:03:36
(07-07-2014 00:13:56)Taśma napisał(a): Żeby 223 dobrze jechało nie musi być "zdrowe" musi być dobrze wyregulowane.Tyle że u mnie nie za bardzo da się dobrze wyregulować przerwę na przerywaczu bo wał jest krzywy i to nie chodzi tam jak powinno, nie wiem czy wiesz o co mi chodzi.
Puki co tego silnika nie robię, czekam na Jawe 20, w niej pewnie będę silnik remontował, ale mam w sumie 3 silniki i skrzynkę części więc coś porządnego myślę że się wyrzeźbi.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 14-07-2014 02:21:53
W końcu chyba udało mi się naprawić problem z małym przepływem przez kranik.
Przerobiłem uszczelkę z simsona żeby pasowała do tego kranika i teraz leje się jak pieron przy odkręceniu.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 15-07-2014 01:14:21
Dzisiaj jechałem sobie i nagle dostałem normalnie choćby turbo jakieś, 50% więcej mocy.
Patrze a to odpadł ten dekielek z puszki filtra (wkładu filtra nie mam), pomyślałem że może za długa droga dla powietrza czy coś.
I dałem do tego lejka taki materiał filtrujący i to zmontowałem i dalej tak jak było mulasto.
I teraz nie wiem dlaczego tak jest, dlaczego filtr powietrza tak zamula silnik.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Pompuś - 15-07-2014 01:17:35
załóż filtr powietrza i uszczelnij puchę dokładnie taśmą. Obiecuję, że będzie działał jak należy.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 15-07-2014 01:29:03
Nie mam tego filtra, a dekiel tej puszki mi odpadł w polu.
RE: Jawa 50 i Ogar 200 - Pierwsze zetknięcie z 223 - Kanilox - 18-07-2014 00:45:12
Takie coś znalazłem, lakier chyba oryginalny, nie wiem tylko dlaczego rama jest niebieska.
Silnik całkowicie zapieczony.
