[Komar] Dusi się na wyższych obrotach - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221) +--- Wątek: [Komar] Dusi się na wyższych obrotach (/showthread.php?tid=26879) Strony: 1 2 |
RE: Dusi się na wyższych obrotach - Arnoldo - 27-07-2014 17:21:06 Pierwszego zdania nie skomentuję. Mieszankę robię według programu mieszanka. Odmierzam co do ml. Zapłon ustawiany w profesjonalnym warsztacie i według wszystkich wytycznych. Sam się nie przestawi, także tu bym nie przesadzał. Co dokładnie miałbym sprawdzić w przerywaczu? RE: Dusi się na wyższych obrotach - Arnoldo - 09-08-2014 21:37:15 Problem w zasadzie rozwiązany. No więc tak: 1. Pomogło dolanie nieco oleju do mieszanki. 2. Świeca F80 grzała się zbyt mocno. Doświadczalnie dobrana pomogła dopiero F100. 3. Tu jest najciekawiej. Zapłon ustawiony jest teraz na 4,5 mm (!) i chodzi pięknie. A generalnie to wszystko rozbija się o badziewne chińskie części (cylinder i tłok). Tak też powoli będę kończył mój mały eksperyment dotyczący sprawowania się tego badziewia w polskim motorku. Następny remont (który będzie pewnie szybciej niż planowałem pierwotnie) robię już tylko na oryginałach. RE: Dusi się na wyższych obrotach - plusminus - 09-08-2014 22:32:37 Lejesz tyle oleju to nie dziwne, że takie wyprzedzenie zapłonu musi być. Im więcej jest oleju w paliwie, tym mieszanka jest wolniej spalana, więc potrzebuje o wiele wcześniejszego zapłonu aby się spalić, co obniża sprawność silnika, powoduje wyższe grzanie się silnika oraz wyzwala więcej szkodliwych spalin jak i niedopalonych cieczy z paliwa. Zmień mieszankę na taką o mniejszej ilości oleju, zmień wyprzedzenie zapłonu i sprawdź układ wydechowy, bo jego zapchanie spowodowane odkładaniem się nagaru może powodować 'dławienie się' silnika na drugim biegu. RE: Dusi się na wyższych obrotach - Arnoldo - 10-08-2014 15:51:04 No niestety radość przedwczesna. Właściwie to jest coraz gorzej. Pewnie tak, jak plusminus piszesz mieszanka jest zbyt bogata. No w każdym razie paliwo nie takie jak trzeba. Jakie więc radzisz zastosować ustawienia? Począwszy od mieszanki (jaki stosunek), przez gaźnik aż po zapłon? No i układ wydechowy też zgodnie z Twoją sugestią przeczyszczę. RE: Dusi się na wyższych obrotach - plusminus - 10-08-2014 18:12:38 Wyszedłbym z mieszanką 1:35; 1;40, ustawił zapłon na 27 stopni przed GMP, czyli około 3mm, wyczyścił wydech i wtedy sprawdzał kolor świecy, aby widzieć czy paliwo podawane przez gaźnik jest w prawidłowym stosunku do powietrza (ta wartość też może ulec zmianie wtedy). |