+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet Ogar 205 (/forumdisplay.php?fid=142)
+---- Wątek: [Ogar 205] Zapłon tyrystorowy (/showthread.php?tid=24417)
Strony: 1 2
RE: Zapłon tyrystorowy - DominiX - 06-04-2014 13:56:45
(06-04-2014 13:33:31)BigSoft napisał(a): No nie wiem, bo zauważyłem, że niektórzy potem przypisują słowa innych jako swoje, a to mnie trochę irytuje, bo to jest zwykłe chamstwo.
Może niech mi ktoś powie po co ten kondensator przy przerywaczu jest, bo moim zdaniem on tam tylko przeszkadza i jednocześnie zaprzecza idei usprawnienia zapłonu i kierowania się w stronę zmniejszania jego awaryjności.
Budowa tego zapłonu to jakieś 10-15zł jeżeli zrobisz go sam (moduł). Do tego dodatkowa cewka wysokiego napięcia dedykowana do zapłonu elektronicznego (CDI).
A w tym zapłonie nie ma przerywacza tak ? tam jest moduł i cewka ?
RE: Zapłon tyrystorowy - kw112 - 06-04-2014 13:59:20
przerywacz musi być
RE: Zapłon tyrystorowy - stqc - 06-04-2014 14:09:01
(06-04-2014 13:09:38)BigSoft napisał(a): Ten schemat jest niepoprawny
Przemek, mi moduł działał
RE: Zapłon tyrystorowy - BigSoft - 06-04-2014 14:13:14
(06-04-2014 13:56:45)DominiX napisał(a): A w tym zapłonie nie ma przerywacza tak ? tam jest moduł i cewka ?
Może rozjaśnię o co chodzi. Ten moduł ze schematu stosujesz jako dodatek do oryginalej prądnicy Ogara 205, czyli kupujesz dodatkową cewkę wysokiego napięcia. Montujesz gdzieś na ramie. Oryginalną cewką tą z bolcem zasilasz moduł zapłonowy. Przerywacz zostaje, on nadal będzie sterował zapłonem, ale już nie bezpośrednio tylko za pośrednictwem modułu. Kondensator przy przerywaczu należy usunąć.
Moduł po prostu jest w tym przypadku pośrednikiem pomiędzy oryginalną cewką z bolcem i przerywaczem a świecą zapłonową i dodatkową cewką. Z pozoru wydawać by się mogło, że to niepotrzebne rozbudowanie instalacji. W praktyce jednak oznacza to większą niezawodność, łatwiejsze odpalanie, lepszą iskrę itd. Dlaczego? Dlatego, że..... może innym razem bo musiałbym się nieźle rozpisać.
(06-04-2014 14:09:01)stqc napisał(a): Przemek, mi moduł działałGdzie napisałem, że moduł nie będzie działał?
RE: Zapłon tyrystorowy - stqc - 06-04-2014 14:19:05
(06-04-2014 14:13:14)BigSoft napisał(a):Napisałeś że nie poprawny, ale napisałem że działa mimo tego że może i jest nie poprawny(06-04-2014 14:09:01)stqc napisał(a): Przemek, mi moduł działałGdzie napisałem, że moduł nie będzie działał?
RE: Zapłon tyrystorowy - BigSoft - 06-04-2014 14:29:52
Silnik też zadziała jak mu podasz iskrę w jakimś tam realnym zakresie suwu tłoka w okolicach gmp i podasz paliwo. Jest jeszcze kwestia jak będzie działał i jak długo będzie działał. Na tym zakończę.