+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet Ogar 200 (/forumdisplay.php?fid=143)
+---- Wątek: [Ogar 200] Ogar 200 v-max problem (/showthread.php?tid=24183)
Strony: 1 2
RE: Ogar 200 v-max problem - Matinek - 30-03-2014 21:05:10
Spoko tylko niby jak ja mam ci to nagrac!? Jezeli znajde sposob daj jakis namiar zeby ci wyslac.
RE: Ogar 200 v-max problem - Kolo4x4 - 30-03-2014 21:28:37
(30-03-2014 18:58:26)olo09 napisał(a): Matinek, film po proszę.
Ja koledze wyżej wierze, że tyle mu ogar leci po odblokowaniu .
RE: Ogar 200 v-max problem - marvel34 - 30-03-2014 21:31:06
Dobra spoko na razie załatwiam sobie króciec odblokowany kolanko obetnę i zobaczę wtedy a i ponowię pytanie moje czy do roku 85 ogary miały króćce odblokowane ?
RE: Ogar 200 v-max problem - Barto5050 - 30-03-2014 21:34:23
Już od 85 roku blokowali bojarze . Bo mój z 85 miał już króciec rozwiercany jak kupiłem to widać, że ktos odblokowywał
RE: Ogar 200 v-max problem - Matinek - 30-03-2014 21:34:30
Widze ze Mirek rowniez racjonalnie mysli
Emil co do twojego pytania to tak. Zeby byl do konca odblokowany ustaw 2mm przed gmp zaplon i kup odblokowane dysze jak bedziesz mial tlok na 3 pierscienie i nowiutki cylinder tez ci tyle poleci
RE: Ogar 200 v-max problem - marvel34 - 30-03-2014 21:49:17
Aha ok właśnie zapłon mam już tak ustawiony teraz załatwiam sobie króciec i jutro biorę się do roboty
A co do cylindra to mam czeski 2 szlif A i najważniejsza rzecz co do spalania bo wiadomo że się podniesie tylko ile bo normalnie mi pali 3,2 l /100 km
RE: Ogar 200 v-max problem - gotik7227 - 04-05-2014 23:16:34
Ja w swoim ogarze skróciłem kolanko splanowałem głowice rozpiłowałem kanał dolotowy i sam dorobiłem króciec gaźnik od simka z większymi dyszami z przodu zębatka 14 zębów od wsk 125 z tyłu 55 zapłon 2mm i leci mi 82km/h
Mierzone GPS z samochodu 84km/h a kibel wyprzedzałem jak miał 85km/h bo więcej nie poszedł no i któremu mam wierzyć ???????????
:-)
RE: Ogar 200 v-max problem - bartoszek5k - 04-05-2014 23:32:26
A czy to nie było tak że każde były blokowane, a po '85 zmienili też przełożenia ?
Jeżeli nie to mnie poprawcie bo już wiele wersji słyszałem
RE: Ogar 200 v-max problem - Matinek - 05-05-2014 00:28:07
Bartek nie wszystko było to samo
tylko kładli zębatki jakie mieli pod ręką czyli np raz 11z raz 12z raz 13z
RE: Ogar 200 v-max problem - blacha99 - 05-05-2014 22:10:26
mój leci 84 km/h
RE: Ogar 200 v-max problem - Krzychu00 - 05-05-2014 22:14:46
Ile cm ma zablokowane kolanko w jawce?
RE: Ogar 200 v-max problem - Matinek - 05-05-2014 22:19:01
krótsze o 10cm od zablokowanego
blacha 84km/h? Na pewno ;] już ci wierzymy on już ci jeździ zdobył iskre? xD
RE: Ogar 200 v-max problem - Joker345 - 06-05-2014 00:06:08
(05-05-2014 22:10:26)blacha99 napisał(a): mój leci 84 km/h
patrzysz na oryginalny licznik?
seryjny ogar nigdy tyle nie pojedzie.
RE: Ogar 200 v-max problem - serzie-ogar205 - 06-05-2014 01:42:30
Wy sie cieszcie że te 60 jedziecie kiedy ja 205-tką wlekę sie ledwo 40.
RE: Ogar 200 v-max problem - budzikjacek136 - 06-05-2014 12:42:36
mój przed remontem, przed pierwszym rozpoławianiem silnika na prostej drodze robił dokladnie 69kmh. cylinder pamietam był po 3 szlifie, jednak czeski to wiadomo co innego niż dzisiejsze almoty. rocznik '84 więc jeszcze przed zakładaniem blokad w Polsce.. poza szlifem cylindra i polskim tłokiem 3p to była full seria, czysta czeska moc i potęga
