+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Giełda (/forumdisplay.php?fid=35)
+--- Dział: Czy warto kupić? Wycena, Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=98)
+--- Wątek: Romet chart / silnik jawa 50 (/showthread.php?tid=22331)
Strony: 1 2
RE: Romet chart / silnik jawa 50 - atlanta125 - 30-01-2014 18:16:58
jak przeglądałem z okolicy twojej to są 2 charty z dokumentami tylko że rozebrane silniki ja bym je obejrzał ewentualnie poprosił o zdjęcia na maila. z 2 zrobisz jeden a reszte części sprzedaż. Przynajmniej nauczysz sie jak składać silnik charta.
http://tablica.pl/oferta/dwa-romet-chart-dokumenty-CID5-ID4Ax7T.html#eec707ae6c
I może byś jeszcze coś wynegocjował.
RE: Romet chart / silnik jawa 50 - bartoszek5k - 30-01-2014 22:32:17
Za tą cenę znajdziesz sobie charta w średnim stanie, ogara 200/205(205 poleci max.45-50)w super stanie po remoncie, a simsona w słabym stanie zakatowany/do remontu. Zdarzają się czasem okazje ale trzeba czuwać. Ja swojego znalazłem po półrocznym codziennym sprawdzaniu ogłoszeń. Ten z ogłoszenia to żadna okazja w dodatku jak konami mówi że to widział i nic ciekawego to tym bardziej
RE: Romet chart / silnik jawa 50 - FreeKO - 30-01-2014 23:34:55
Ale ja właśnie chce go zarejestrować :\ ,a nwm czy to złożenie silnika mnie nie przesłanie:\
RE: Romet chart / silnik jawa 50 - konami1997 - 30-01-2014 23:41:58
A no byłem i widziałem,bo sam chciałem kupić bo niby tanio
,a to wrak jakich mało ;/
RE: Romet chart / silnik jawa 50 - bartoszek5k - 30-01-2014 23:51:06
Silnik to część wymienna, więc możesz sobie nawet od chinola wstawić. Ważne aby było zgodne z prawem-musi ci przejść przegląd. Czyli teoretycznie założenie większego cylindra już jest niedozwolone, no ale to w teorii a w praktyce jak diagnosta nie zauważy to normalnie się jeździ i nic. Bardzo często się widzi jakieś Suzuki RG80 czy nawet NSR125 zarejestrowane na motorower
RE: Romet chart / silnik jawa 50 - Wojtek3362 - 31-01-2014 11:17:31
Ale naruszasz konstrukcje ramy, co chyba jest nie zgodne z prawem.