+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: 50-T-1 BY gabriel0 (/showthread.php?tid=2190)
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - damian94 - 16-05-2020 17:15:16
(03-06-2019 20:56:31)gabriel0 napisał(a): Regulator napięcia 12v.
Zasilanie, cewki świetlne chart odpięte od masy.
Jaki regulator?
Wypiąłeś ten czarny kabel idący z prądnicy do modułu, czy odlutowałeś druta cewki?
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - gabriel0 - 16-05-2020 18:25:14
Taki, tylko kostka 5 pin.
Odlutowałem druty od masy i podłączyłem pod nowy przewód.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - gabriel0 - 17-08-2020 13:34:00
Silnik już z pół roku leży rozebrany. Obecnie kartery są w fazie tulejowania.
Brak przewidywanego czasu kiedy prace zostaną skończone.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - gabriel0 - 11-09-2020 13:50:18
Kartery zrobione, łożyska kupione.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - gabriel0 - 20-03-2022 15:42:13
Cały poprzedni rok poleżał, żeby się doczekać wreszcie czegoś.
Może nawet coś z tego będzie.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - Norweski Zomowiec - 20-03-2022 16:15:31
(22-06-2019 20:21:47)gabriel0 napisał(a): W dzień dzisiejszy wygląda to tak.jak zainstalować takowy obrotomierz z cdi?
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - gabriel0 - 20-03-2022 17:53:00
Ten kwadratowy z poloneza? Ominąłem kilka filtrów i zmieniłem mu jakis kondensator na pół, albo 2 razy większy, juz nie pamiętam. Gdzieś na necie są opisy przeróbek obrotków pod malucha, i tym się wzorowałem.
Hy, weszło. Czyli najgorsze za mną. Reszta to już tylko kwestia dopasowania.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - Norweski Zomowiec - 20-03-2022 22:30:48
w tym obrotomieszu musi być akumulator 12v czy od zapłonu cdi wystarczy napięcie?
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - gabriel0 - 20-03-2022 22:58:49
Ja mam akumulator. Jak nie to założysz zwykłą diodę regulator napięcia 12v (taki 7812 powinien starczyć) i kondensator. Ogólnie ten obrotomierz jest dość podły i czuły, bo przykręcenie go do masy, powoduje miliony zakłóceń na nim. Musi być przykręcony gdzieś do plastiku.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - Norweski Zomowiec - 23-03-2022 22:28:36
Kupiłem obrotomierz taki sam i zainstalowałem na krótko według takiego schematu https://www.youtube.com/watch?v=ofD35_J7rbo&ab_channel=ProGarageCHI%C5%83SKIEMOTORKIISKUTERKI
z napięcia 12V cdi podłączyłem m7812 (https://allegro.pl/oferta/modul-zasilacz-stabilizator-napiecia-12v-lm-7812-9735238146) i z m7812 podłączyłem stałe 12v oraz masę do obrotomierza. Wsówkę "Impulsy" z obrotomierza podłączyłem pod wsówkę sygnałową w cewce zapłonowej. Włączam silnik, dioda z 7812 świeci, 12v leci (miernikiem sprawdzam) i nie działa. Czy coś zapomniałem czy jeszcze coś trzeba robić?
Czy trzeba podłąćzyć "impulsy" pod cewkę świetlną w samym zapłonie?...
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - Debesta - 23-03-2022 23:59:29
Kupcie se licznik motogodzin za 50-70zl z obrotomierzem, to ani żadna bateria nie potrzebna, ani nic.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - tramwajarz - 24-03-2022 21:40:13
(23-03-2022 23:59:29)Debesta napisał(a): Kupcie se licznik motogodzin za 50-70zl z obrotomierzem, to ani żadna bateria nie potrzebna, ani nic.
mam taki w T1,jezdzi już dośc długo
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - gabriel0 - 27-03-2022 23:14:17
Usunąłem kilka filtrów jakoś losowo na wejściu i u mnie działa. Nie wiem jak z cdi. Ja mam zapłon z charta i cewkę z toyoty.
Lagi założone. Działa to tak sobie. Podejrzewam krzywe półki. Narazie zostawiam to badziewie na później. Za dużo gratów mam do zrobienia jeszcze.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - Debesta - 28-03-2022 12:46:56
Wyglada kozacko.
RE: 50-T-1 BY gabriel0 - romek - 28-03-2022 20:09:39
Widzę ciekawa historia która trwa wiele lat, tak trzymac