![]() |
4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek (/showthread.php?tid=33473) |
RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 22-12-2016 00:15:42 Ok, przemyślę to jeszcze dokładnie i jakby co to się odezwę ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - joozek - 22-12-2016 00:47:37 Taką naklejkę zamówisz w Moto-naklejkach - wysyłasz oryginał, piszesz co i jak ma być i zrobią jak nowy oryginał ![]() Swojego czasu tak dorabiałem u nich naklejkę licznika do Sztywniaka. Gdzieś nawet w moich wątkach wstawiałem zdjęcia. RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 22-12-2016 00:53:04 Ok, dzięki za informację. Będę o tym pamiętał jak będę zajmował się tarczą licznika ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 12-01-2017 14:05:50 Cyferblat licznika wysłałem jednak do motonaklejki.pl Zeskanują go, obrobią w programie graficznym, wydrukują jako naklejkę, wytną ploterem i umieszczą w swojej ofercie ![]() Lakier jest w końcu poprawiony. Zapłaciłem za to jeszcze raz tyle, co za lakierowanie ![]() ![]() Większość elementów została tylko wypolerowana maszynowo, niektóre trzeba było pomalować od nowa/przemalować. W porównaniu do tego co było, to te na nowo polakierowane to cudo: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kranik przed: ![]() I po złożeniu: ![]() Trzeba dużej siły żeby zapiąć te osłony. Musiałem kupić i założyć nową i oryginalną uszczelkę kurka, bo ta nieoryginalna jest minimalnie za gruba i obejmy nie da się zapiąć ![]() Kupiłem: Trochę używanych i oryginalnych części: ![]() Nowy i oryginalny tłok oraz pierścienie R1 (mam nadzieję wystarczy jeden nadwymiar): ![]() Łożyska do silnika: ![]() To na wałek główny jest z gumowymi osłonkami, bo potrafi tam cieknąć olej, mimo dobrego simmeringu (ta od wewnątrz będzie zdjęta). Na wał są z luzem C3. Łożyska do kół: ![]() Oraz uszczelniacze do silnika: ![]() Na razie tyle, pozdro ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - kacperszkudlarek - 12-01-2017 17:20:21 Fajny romet ![]() ![]() ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - pajak - 12-01-2017 18:46:24 Pięknie to wszystko się zapowiada, nie mogę się doczekać aż go do końca zrobisz i go tu nam pokażesz. Widać ile pracy, czasu i wiadomo pieniędzy włożyłeś. Powodzenia w dalszych pracach byle tak dalej. POZDRAWIAM RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Rafku - 12-01-2017 21:35:44 No fajnie, że działasz z tematem, ale ta czarna rama to dla mnie zonk, to jest na wzór oryginału, czy to Twoje widzimisie? No na prawdę ogromny minus :/ Napisz proszę jak będziesz składał 019 - nie wiem czy czytałeś temat, który założyłem odnośnie mocowania wału w tym silniku - ktoś (zapomniałem kto) napisał, że w karter zapłonu dał 3 łożyska - ty jak będziesz robić? I w jakiej kolejności w ogóle? Łożysko, które jest za pierścieniem osadczym dasz pierw w karter i potem wał z jednym łożyskiem, czy masz jakiś inny system? RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 12-01-2017 21:48:55 W 75-tym rama w 50-T-1 była czarna ![]() Ja będę robił tak jak oryginał, czyli dwa łożyska w lewy karter, a pomiędzy nie pierścień dystansowy (o wymiarach zewnętrznego pierścia łożyska wału). Zamierzam zrobić to tak jak napisałeś, czyli wał z łożyskiem w karter z łożyskiem. Nie zamontujesz na raz wału w dwa łożyska (no chyba że rozgrzejesz dwa na raz), ani nie nałożysz ich jednocześnie na wał ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 12-01-2017 22:17:00 Tak, korkowa, ale nie ta ze zdjęcia, a ta: http://allegro.pl/uszczelka-kranika-junak-komar-rys-shl-wfm-oryginal-i6365231737.html Nie będę już jej zmieniał, mam nadzieję że będzie dobra ![]() Tak, to jest głowica którą kupiłem dzięki Tobie ![]() RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Quake96 - 15-01-2017 01:02:37 Co do uszczelki kranika to możesz już ją wyrzucić. Przejedziesz kawałek to się rozleci i zapcha Ci kranik, szczególnie że jeśli dobrze zrozumiałem to ją lekko odchudzałeś. A co do cyferblatu to czemu nie spróbować czegoś w rodzaju "Retro Bright" ? Innymi słowy zastosować wodę utlenioną w kremie (taką stosowaną we fryzjerstwie) i światło słoneczne, albo UV? Popatrz jak ładnie wybiela to retro sprzęt pokroju Amigi. Do tego zauważyć można, że w przypadku retro komputerów, mimo wyraźnego odnowienia/wybielenia klawiatury, same czarne napisy zostają nie tknięte. Może to jakiś sposób? Masz kilka liczników to myślę, że warto przetestować to na jednym z nich. A nuż się uda. RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 15-01-2017 11:41:41 Uszczelkę kranika zostawiam. Jest z PRL'u, więc może trochę dłużej wytrzyma. Musiałem przyciąć jej lekko krawędzie, bo inaczej by nie weszła. Poza tym, myślę że ta gumowa jest grubsza i nie zapiąłbym przez to osłony. Co do wybielania plastiku - oczywiście już to testowałem. Kupiłem nawet lampę UV, bo teraz za dużo słońca nie ma. Trzymałem plastikowe elementy licznika w woreczkach strunowych, wypełnionych wodą utlenioną w kremie, przez kilka godzin pod lampą - efekt marny. Poza tym, do tego nadawałyby się jedynie elementy z nie naruszonym nadrukiem. Na pozostałych trzeba by było go poprawiać, bądź wylądowałyby w koszu - a jednego i drugiego chcę uniknąć. RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Texas Ranger - 15-01-2017 15:05:37 (15-01-2017 01:02:37)Quake96 napisał(a): Co do uszczelki kranika to możesz już ją wyrzucić. Przejedziesz kawałek to się rozleci i zapcha Ci kranik, szczególnie że jeśli dobrze zrozumiałem to ją lekko odchudzałeś. A Ty jaką uszczelkę do kranika być proponował? RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - grzyb - 15-01-2017 15:14:41 Ta uszczelka jest od kranika sw9, mam taki kranik i to wycięcie jest specjalne zrobione do jego budowy. Ty potrzebujesz najzwyklejszej okrągłej uszczelki z czterema otworami RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Szatek - 15-01-2017 15:39:52 Mój kranik to SW-8/1. Nie mogę dać do niego grubszej uszczelki niż te 2 mm, bo wtedy nie jego zapnę osłony, albo nie przekręcę jego kurka (który i tak już ciężko chodzi). Oryginalnie chyba też stosowano uszczelkę korkową, więc widocznie ten zamiennik jest marnej jakości. RE: 4x Romet 50-T-1 1975-76 r. - Szatek - Quake96 - 15-01-2017 16:18:39 (15-01-2017 15:05:37)Texas Ranger napisał(a): A Ty jaką uszczelkę do kranika być proponował? Gumową. |