![]() |
[Kadet] silnik - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221) +--- Wątek: [Kadet] silnik (/showthread.php?tid=21145) Strony: 1 2 |
silnik - mularczyk129 - 22-12-2013 00:57:25 Cześć chciałem się spytaj o silniki a mianowicie : który silnik jest mniej awaryjny 023 dezamet czy s38 (od komara) i czy wejdzie silnik S38 w ramę w kadecie ?? ![]() ![]() RE: silnik - kokosek - 22-12-2013 01:00:24 Według mnie s38 choć nieco słabszy według mnie mniej awaryjny i tak wejdzie RE: silnik - mularczyk129 - 22-12-2013 01:07:43 a więcej szczegółów ?? RE: silnik - mikbow - 22-12-2013 01:14:41 Według mnie to lepszy jest S-38. maja takie same wymiary mocowań RE: silnik - Damian4570 - 22-12-2013 02:09:25 Ja bym powiedział, że 023 jest lepszy, ponieważ ma biegi w nodze, ale, że nie miałem nigdy S38 nie powiem definitywnie który lepszy. ![]() RE: silnik - Latos - 22-12-2013 02:20:04 Ktoś kiedyś napisał na forum, jako że z faktu, iż s38 ma biegi w sprzęgle, a 023 w nodze, w 023 możesz uszkodzić automat poprzez zbyt mocne wbijanie biegów. W s38 będzie ciężko. S38 jest chyba mocniejszy odrobinę RE: silnik - mularczyk129 - 22-12-2013 09:38:30 a wejdzie w mocowania do kadeta ten s38 ? RE: silnik - Magister - 22-12-2013 10:04:39 Każdy silnik od rometa wejdzie do każdego rometa więc tak. RE: silnik - rometomaniarz - 22-12-2013 12:04:41 wkładaj ten silnik s-38 mało pali prawie bezawaryjny polecam go RE: silnik - barcelxxl - 22-12-2013 12:23:20 Przecież to takie same silniki różnią się tylko kształtem. Awaryjny jest zawsze tylko zapłon, a zapłon we wszystkich Rometach oprócz Charta jest taki sam. RE: silnik - kokosek - 22-12-2013 12:45:09 barcel gów.. prawda!! Silnik s-38 choć ma miej siły (zapraszam do lektury bo po tym co czytam tutaj to jest ![]() I nie! nie są to te same silniki są na tej samej podstawie prawie Co do zapłonu cewki itd. Fakt.. jest taki sam ale dobry zrobiony zapłon będzie palił na s-38 lepiej niż na 023. RE: silnik - barcelxxl - 22-12-2013 13:04:00 (22-12-2013 12:45:09)kokosek napisał(a): barcel gów.. prawda!! Powiedz mi dlaczego ukręca kosze sprzęgłowe jak ma taki sam wał z wyjątkiem tego że klin jest przesunięty o parę stopni. I piszesz że ma mniej siły to dlaczego ukręca kosz ??? W 023 rozleci się automat a s-38 urwie linka i na dodatek każda manetka się rozlatuje, wypada kulka i sprężynka. To jest to samo !!! Awaryjność jest taka sama. Nie rozumiem też jak zapłon może lepiej się sprawować w s-38 niż w 023. Jak założysz zapłon do rozlatującego sie 023 to na pewno nie będzie działał tak dobrze jak w s-38. 023 ma stopień sprężania 8 a s-38 6,5 ale za to 023 ma 1,7 KM a s-38 1,8 KM. RE: silnik - kokosek - 22-12-2013 13:10:10 Skoro dysponujesz taką wiedzą wytłumacz mi czemu s-38 jest podatniejszy na tuning (Pana Sałka)?. Z linką także się nie zgodzę dobra linka posłuży długooo! to samo z manetkami Może nie wszystkim ukręcać koszę mi ukreciło 3 i to było z powodu zjazdu z stromych górek. także nie każdemu to się przytrafi a ja dopiero póżniej to odkryłem. Ostanio miałem jeden silnik s-38 i 2silniki 023 po remoncie a iskrowniki? przekładane od jednego do drugiego i gdzie najlepiej palił? S38. Czemu mnie się nie pytaj odpowiedz sobie sam ![]() Co do tej mocy nie zgodzę się że 1,8km.. Moc maksymalna: 1,4 KM przy 4000 obr./min. Moment maksymalny: 2,8 Nm przy 2750 obr./min. Liczba przełożeń: 2 Instalacja elektryczna: 6V 20W Ciężar motoroweru: 45 kg do 50 kg (w zależności od modelu) Spalanie: 1,8 do 2,0 l/100 km Prędkość maksymalna: 40 km/h według danych producenta RE: silnik - barcelxxl - 22-12-2013 13:13:58 Sorki z tym 1,8 to się rozpędziłem. RE: silnik - mularczyk129 - 22-12-2013 13:34:05 to się opłaci kupić silnik s38 czy zostać na 023 ? bo mi chodzi żeby się tak nie psuł i ie robił buuuuu ![]() |