Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 (/showthread.php?tid=10502) |
Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - krycha119 - 12-01-2013 00:16:37 Witam chciałbym wam zaprezentować mój motorower , jest to Romet 50 T-1 z 1980r. z papierami za kwotę 250zł myślę że się opłacało. Kupiłem go od starszego pana który był 1 właścicielem Rometa. Romet posiada org silnik 019 który na początku ledwo co działał, przyjechałem nim do domu na 1 biegu, do domu miałem jakieś 600m. Romet wyglądał kiepsko, dziadek pomalował go spreyem. Oczywiście posiadam do niego lampę i błotnik, tutaj foto części jakie do niego dostałem: Gdy dojechałem do domu zabrałem się za rozbieranie silnika, do wymiany było jedynie tryb 2-biegu i tryb zdawczy, no i oczywiście kupiłem simeringi,łożyska skf, tarcze sprzęgła no i złożyłem silnik ale lał mi olej. Był pęknięty karter, przy składaniu tego nie zauważyłem i musiałem ponownie rozebrać silnik. A tu nowy tryb zdawczy i tryb 2-biegu, i kartery do 019: No i zacząłem rozbierać ramę i czyścić z tej okropnej farby, było chyba 4 warstw lakieru, każda warstwa inny kolor . Zregenerowałem też automat zmiany biegów,kupiłem też nowy cylinder z tłokiem do silnika 019 i oddałem tłok do anodowania, zakupiłem także zapłon tyrystorowy i cewkę butelkową no i oddałem rometa do malowania. Po miesiącu romet pomalowany był już u mnie: 2 warstwy podkładu i 2 warstwy lakieru akrylowego. Co zostało zakupione nowe: A tu obręcz: No i po paru dniach gdy pieniążki wpadły w dłoń zakupione zostały następne części: Tutaj parę fotek lekkiej polerki: Instrukcja obsługi 50 T-1 w bdb stanie wylicytowana za 15,50 Zębatka 35z i gumy zawieszenia: Naklejki , naklejkę 50 t-1 trzeba skrócić: Pokrywy schowka z nakrętka i podkładką na kolanko do 019: Na następny dzień przyszła lampa i 3x oring rozrusznika: Kupiłem nową fajkę z kablem wn , 2 łożyska do przedniego koła i żarówki. Cewka butelkowa + zapłon tyrystorowy A tu wyczyszczony przedni bęben: No i po paru dnaich zacząłem coś działać, kupiłem wszystkie śruby chyba zaplotłem 1 koło , 2 będę zaplatał dopiero jak kupie jakiś bęben bo w tym moim były gniazda wyjeb*** foto koła (szprychy i nyple też kupiłem nowe): Na razie przykręciłem tylni błotnik i bagażnik , hmm dziwnie ten kolor wygląda na tym zdjęciu: No i przykleiłem na zbiornik naklejki i na pokrywy schowka: A tu wspornik tłumika: A tu nowy pokrowiec na siedzonko , oczywiście tapicer je wykonał A tu powoli zacząłem składać Strasznie dziwnie wygląda ten kolor na tych zdjeciach, muszę rozebrać przednie zawieszenie i muszę znów do malowania dać bo mama przypadkiem tyrpła romka i upadł i się porysował Oczywiście musiałem to przerejestrować , ubezpieczyć i przegląd zrobić: Powoli do przodu Foty : Któregoś tam dnia wyjeżdżając z podwórka wrzuciłem 1 i zablokowało mi skrzynie biegów.... zdenerwowałem się , zmuszony byłem rozpołowić silnik , okazało się że tryb 2 biegu się rozpadł : Kupiłem nowy tryb i wszystko złożyłem oraz umyłem romka: Aktualny stan rometa. Zrobione już wtedy było ponad 300km od remontu bez awarii , bardzo się z tego cieszę na zimnym zawsze za 2 kopem odpala a na ciepłym za 1-szym Tutaj zdjęcia z przed 2 tyg. robione telefonem No i jeszcze muszę wybrać się do WK bo zauważyłem że mam błąd w dowodzie , zamiast 50 T-1 jest napisane 50-1 . A tutaj silnik z odpalania http://www.youtube.com/watch?v=4S48qAlRUgQ No i sezon zakończyłem 1 grudnia 2012 roku. Nabite już 500km na liczniku i mogę z ręką na sercu powiedzieć że romek mnie nie zawiódł. Woził mnie wszędzie , zawsze odpalał od kopa , czy zimny czy ciepły. Wystarczy dobry remont poczciwego silnika 019 i oczywiście dobra regulacja skrzyni biegów jak i zapłonu, gaźnika i romet wozi wszędzie bez awarii. No jedynie co musiałem zrobić to parę razy naciągnąć łańcuch bo tak się wyciąga że masakra. Teraz oczywiście romet poszedł pod kocyk i czeka na sezon. Pozdrawiam RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - arasszymaras - 12-01-2013 00:22:10 Piękny ! Najlepsze jest to że zrobiłeś go na wzór oryginału. Widziałem go też na YT, byłem ciekaw kto jest jego właścicielem RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - romeciarz.1 - 12-01-2013 00:28:18 Widać że był no Tobie dany. Gratulacje. RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - MrF4k - 12-01-2013 00:41:13 No powiem ci ze super Ci ten T-1 wyszedł wygląda jak nowy nie ukrywam ze mi sie podoba , sentyment mam do tego modelu ,miałem ich kilka i naprawde sie ujeżdziłem RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - Winiar 93 - 12-01-2013 10:28:26 no piękny nie widziałem jeszcze tak ładnego a musiałeś sporo kasy włożyć ile wyniósł remont jeśli można wiedzieć?? RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - LukaszzT1 - 12-01-2013 10:59:42 Bardzo Piękny Romecik aż Łezka w oku się kreci jak na niego patrze,a mam pytanko jakie jest przyspieszenie i mniej wiecej v max na tej zebatce 35z i jaka masz w silniku?? bo wielka różnica z oryginalna. RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - alek736 - 12-01-2013 11:13:32 Nie da się ukryć piękny T-1,pewnie dużo kasy Cię wyniózł.Niech Ci słuzy. RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - MateuszR - 12-01-2013 11:14:41 No kolego Super romet piękny RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - Sołtys - 12-01-2013 13:41:34 Świetnie go zrobiłeś! Lakier pasuje, wszystko ładnie zrobione na oryginał... super! RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - sebon30 - 12-01-2013 14:26:05 no no romecik wygląda jak nowy. kolorek cud miód RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - Sołtys - 12-01-2013 14:42:17 Czy to lakier L79? Bardzo mi się podoba w Rometach, niektóre T-1 były malowane seryjnie na ten kolor, ale niewiele ich wyszło RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - krycha119 - 12-01-2013 15:14:52 Dziękuję wszystkim za miłe słowa. Co do lakieru to nie jest to oryginalny kolor , teraz trochę żałuję no ale teraz to już nic nie zrobię. Numeru lakieru nie pamiętam a w oryginale był tu lakier ten jasno niebieski Remont wyszedł mnie około 1000zł . A pomarańczowe T-1 to były te wersje z przednim zawieszeniem rozbieralnym i przednim błotnikiem w chromie. Co do v-maxu i przyspieszenia , v-max jeszcze nie sprawdzałem bo na dotarciu jest ale myślę ze pójdzie tak 55km/h. Przyspieszenie no oczywiście jest troszkę gorsze jak na 44z z tyłu , z przodu mam 13z. Pozdrawiam. RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - LukaszzT1 - 12-01-2013 16:10:58 V max bedzie wiekszy niz 55km/h bo mój na 44z z tyłu wyciaga 55km/h,życze szerokosci w nowym sezonie RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - Barto5050 - 12-01-2013 16:14:55 Przepiękny ten T-1 Dbaj o niego RE: Romet 50 T-1 1980r. by krycha119 - MichalSR50 - 13-01-2013 00:19:09 CUDO! Ale mnie natchnąłeś do remontu Polówki, ach... jak sobie pomyślę, że tak by wyglądała, to się aż unoszę Bardzo dobrze, że pozostawiłeś go w oryginale, wszystkie naklejki się zgadzają. Dbaj o niego |