---

Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia"

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Shoutbox
» gabriel0 - 11-11-01:15 -- Ja leję 100ml tyle że ten castrol to holernie drogi. Chyba 42zł.
» Patryko350 - 11-11-01:15 -- wsadzaj tłoka nie pitol i sprawdz czelinomierzem jaki ma luz
» Paweł123 - 11-11-01:15 -- Ok
» gabriel0 - 11-11-01:15 -- Nie powiedziałbym.
» Patryko350 - 11-11-01:15 -- te 100mll to niszczy silniki
» gabriel0 - 11-11-01:15 -- Sprawdź go średnicówką czy nie ma owalu.
» Patryko350 - 11-11-01:15 -- ja ci powiem tak 2t to powinien mieć takie conajmniej 200mll oleju na 5l
» Paweł123 - 11-11-01:14 -- No ale cylinder gładziutki tylko pod wydechem przebarwienia ma lekkie
» Patryko350 - 11-11-01:14 -- jak wlejesz 200mll to się uszczeli hyhy
» gabriel0 - 11-11-01:14 -- Cylinder jajo stąd te przedmuchy.
» Paweł123 - 11-11-01:13 -- Założyłem jakiś inny co znalazłem (ma chociaż jakieś znaki) na tym nic i zobaczymy co będzie
» gabriel0 - 11-11-01:13 -- Olej castrol.
» gabriel0 - 11-11-01:13 -- Tu masz mój tłok po 500km. główne trasy to 20km non stop 8 tys obrotów. Trasa między-miastowa
» Patryko350 - 11-11-01:13 -- w mieszance zbyt wiele powietrza
» gabriel0 - 11-11-01:12 --
» gabriel0 - 11-11-01:12 -- no to powinien wystarczyć.
» Patryko350 - 11-11-01:12 -- jawka takiego przepala 250mll na 5l
» Patryko350 - 11-11-01:12 -- olej dobry
» Paweł123 - 11-11-01:12 -- Półsyntetyk z orlenu
» gabriel0 - 11-11-01:11 -- lux nie starcza.
» Paweł123 - 11-11-01:11 -- 150 ml na 5l
» Patryko350 - 11-11-01:11 -- zwykł lux starczy
» gabriel0 - 11-11-01:11 -- Nie "ile oleju lejesz" tylko" jaki olej lejesz"
» gabriel0 - 11-11-01:11 -- brak smarowania, to ja ci mówię.
» Patryko350 - 11-11-01:11 -- ile oleju lejesz
» Patryko350 - 11-11-01:11 -- tu abo w mieszance było zbyt wiele powietrza
» Paweł123 - 11-11-01:10 -- Prędzej tłok z gówna
» Paweł123 - 11-11-01:10 -- Na pewno nie przegrzania bo robiłem nim 5km max na dzień
» Paweł123 - 11-11-01:10 -- Lekkie "wybrzuszenia miejscami
» Patryko350 - 11-11-01:09 -- przegrzanie odpada
» Paweł123 - 11-11-01:09 -- No serio
» gabriel0 - 11-11-01:09 -- Przegrzanie, brak odpowiedniego smarowania, tłok z gówna. Zakładaj z piaggio.
» Patryko350 - 11-11-01:09 -- nie gadaj że tłok nima rys
» Patryko350 - 11-11-01:08 -- weź ty se kuźwa chłopie nie rób jaj
» Paweł123 - 11-11-01:08 -- http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...54093.jpeg , taki problem.... na tłoku nie czuć większych tys, cylinder lustro xD moc miał (rozebralem profilaktycznie) co się mogło stać????
» Patryko350 - 11-11-01:07 -- może się tak giąć nie będzie
» Patryko350 - 11-11-01:07 -- przerób ją tak aby w stanie spoczynku była na połowie kapy sprzęgła
» gabriel0 - 11-11-01:06 -- Hah kopać w biegi. Tak robiłem gdy się dźwignia odłamała. Trzeba było butem celować w ten cyngiel wystający co się do niego drut wpina.
» Patryko350 - 11-11-01:06 -- aby ją przerabiałem pod mojego kajaka bo była za nisko i wspawałem nowy płaskowiczek ten z dziurką na drut
» Patryko350 - 11-11-01:06 -- ja mam starą taką brzydką i pancerna można kopać biegi
» gabriel0 - 11-11-01:05 -- Prawie jak w tym gównie simsonie. Tam też końcówka dźwigni z gumą potrafi się odłamać.
» Patryko350 - 11-11-01:05 -- kup starą
» gabriel0 - 11-11-01:05 -- Wszędzie. Łamie się jak tylko. Wyciera dekiel od sprzęgła. No co to kuźwa ma być...
» Patryko350 - 11-11-01:05 -- a gdzie ci się gnie ?
» gabriel0 - 11-11-01:04 -- Nic tam nie pomaga poza wspawaniem odpowiedniego płaskownika.
» Patryko350 - 11-11-01:04 -- można kopać
» Patryko350 - 11-11-01:04 -- taką jeszcze z patyną to już wgle
» Patryko350 - 11-11-01:04 -- miałem dźwignię produkcji nowej i szmelc kup sobie starą org to pancerna
» gabriel0 - 11-11-01:03 -- Mógłbym je rozgrzać i zahartować w końskich odhodach. Były by trwalsze.
» Patryko350 - 11-11-01:03 -- ja wolę zmienić biegi w jawce

Strony (669): « Wstecz 1 ... 67 68 69 70 71 ... 669 Dalej »