Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia"
Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy
Shoutbox
|
|
» Jorginsson - 26-07-17:23 -- Już nic, myślałem że popsułem forum, ale nie. | |
» Quake96 - 25-07-22:28 -- co je? | |
» Jorginsson - 25-07-10:59 -- Dzień dobry, jest na sali jakiś moderator? Mam prośbę. | |
» Kondzio1948 - 21-07-16:59 -- siema ![]() | |
» hvil - 16-07-14:17 -- Puk Puk jest tu ktoś online?![]() | |
» Jorginsson - 16-07-00:22 -- O, czyli jednak. Nie zdradzaj - i tak uwierzę, jak zobaczę ![]() | |
» seler1500 - 15-07-23:22 -- więcej szczegółów nie zdradzam | |
» seler1500 - 15-07-23:22 -- tak, jest nowa rama od zera | |
» seler1500 - 15-07-23:22 -- ale koniec dziadowania, pokażę dopiero jak będzie gotowe na cacy | |
» seler1500 - 15-07-23:21 -- takie małe niebieskie, błyszczące ![]() | |
» Jorginsson - 15-07-20:33 -- Ziemkniak co za wykopki robisz? ![]() | |
» hvil - 15-07-09:38 -- *zepsuł![]() | |
» hvil - 15-07-09:38 -- a środek wakacji. | |
» hvil - 15-07-09:38 -- pomoc potrzebna bo mi się wehikuł córci zepsół![]() | |
» hvil - 15-07-09:37 -- Śpicie? | |
» seler1500 - 15-07-01:07 -- przy używaniu z głową dodaje sporo dynamiki | |
» seler1500 - 15-07-01:07 -- w elektrykach fajna jest ta chwilowa wyższa moc | |
» Jorginsson - 14-07-18:02 -- To już ma sens - chodzi mi o to, że ledwo 250W (mówię o mocy znamionowej silnika, bo bateria/ sterownik jest w stanie "podać" do silnika taką moc tylko chwilowo - realnie ok. 160W) i nieźle się tym jeździ. Na lekki motocykl/rower minimum te 4kW, ale to też przy wydajnych, wysokoprądowych ogniwach. | |
» Jorginsson - 14-07-17:56 -- Jeździłem różnymi hulajnogami, obecnie 250W i to już ma sens, jeździłem też skuterem 4kW i to też ma sens, oczywiście v-max zbliżony do dobrej "pięćdziesiątki", ale jeździ sie tym płynnie i dynamicznie. Nie mówiąc o tym, że "pstryk i światło" - wsiadasz - jedziesz. Nie jestem broń boże agitatorem, czy nawet entuzjastą takiego napędu, ale przymierzam się do pewnego projektu, w którym taki napęd byłby przysłowiową "kropką nad i". Tym bardziej, że wstępnie szacując, finansowo (w zależności od ogniw oczywiście) wychodzi podobnie, jak nowy silnik do simsona z osprzętem - to chyba najbardziej uczciwe porównanie. Ale - w moim wypadku to cały czas nic pewnego. | |
» Dawdzio - 14-07-17:05 -- Też się zaczynam bawić w elektryczny, ale jak dla mnie to ma sens tylko dla niewielkich pojazdów typu hulajnoga. Auta na prąd już były i nie bez powodu wymarły śmiercią naturalną razem z parowymi. | |
» Quake96 - 14-07-07:36 -- A to tak patrząc, starsze maluchy były hybrydami. Stojąc w korku rozładowujesz akumulator, a doładowujesz go dopiero jak gonisz na obrotach, bo prądnica ledwo wydala ![]() | |
» gabriel0 - 13-07-22:52 -- Nic nie pobije mojej cezety na prąd. Na bagażniku zapięty akumulator kwasowy 64AH. Pojazd nie posiadał ładowania, tak więc zasięg jego był ograniczony przez zużycie prądu z akumulatora przez zapłon XD | |
» Jorginsson - 13-07-22:02 -- wykonalne, tylko cena rośnie ![]() | |
» seler1500 - 13-07-18:13 -- Sterowanie pewnie dodatkowo przez bt, jak najbardziej wykonalne | |
» Jorginsson - 13-07-00:45 -- Ano. To zależy od cen i rodzajów ESC. Nie chcę póki co zdradzać całej koncepcji (bo coś tam jest...) ale chciałbym mieć 3 tryby - co może jest standardem pewnym, ale chciałbym aby były one sterowane przez aplikację, najlepiej w czasie rzeczywistym. A, nie wiem czy to istotne - z własną szatą graficzną tejże aplikacji... Po co sobie ułatwiać ;] | |
» seler1500 - 12-07-22:33 -- ewentualne dodatkowe przełożenie lub cvt | |
» seler1500 - 12-07-22:33 -- jak zamknięcie tego w ciekawej obudowie | |
» seler1500 - 12-07-22:33 -- reszta to już kwestia wyobraźni | |
» seler1500 - 12-07-22:33 -- ogniwa lajonki 18650 w pakiecie, ewentualnie lifepo4, do tego dobry bms i esc, silnik bezszczotkowy i heja | |
» Jorginsson - 12-07-21:23 -- Szczerze mówiąc to będę się rozglądał za jakąś ramą z dokumentami, ale to dopiero jak już opracuję zespół napędowy wraz z odpowiednimi ogniwami. Problem jest taki, że o ile przy budowie ulepa z jakimkolwiek innym silnikiem, ale dalej spalinowym pewnie przeszedłby jeden czy dwa spawiki gdzieś, gdzie oryginalnie ich nie było - przy konwersji na inny typ napędu będą się temu przyglądać. A że prawo się ostatnio trochę pozmieniało, jednocześnie nie dając konkretnych wyjaśnień, w tej dziedzinie też muszę się dokładnie wszystkiego wywiedzieć. | |
» seler1500 - 12-07-16:07 -- archaiczne zawieszenie, oświetlenie, "taka se" rama | |
» Jorginsson - 12-07-15:46 -- Jeszcze nic nie buduję, zbieram dane, robię tzw. "risercz", ale jeśli miałoby coś powstać, to obawiam się, że niewiele by to przypominało Ogara ![]() | |
» Jorginsson - 12-07-15:45 -- He he tak, co do mocy 2kW też to się tyczy - tak samo trzeba stosować hybrydę nożną... | |
» Quake96 - 12-07-13:58 -- Ogar na baterie xD Pełen elektryk, bo hybryda to jest od fabryki. Napęd nożno spalinowy ![]() | |
» seler1500 - 12-07-06:37 -- wtedy możecie się zawieść jak nigdy przedtem ![]() | |
» seler1500 - 12-07-06:37 -- chyba, że wsiądziecie na elektryczny skuter o mocy zabójczych 2kW | |
» Jorginsson - 12-07-03:42 -- Motocykliści są z reguły bardziej sceptyczni i wierni ideałom, tradycji, ale mieć w garażu pachnący etyliną i olejem kawałek stali to obowiązek wręcz, niemniej wsiąść na te same znane i niezastąpione "dwa kółka" i przekonać się jaka jest charakterystyka przekazywania momentu obrotowego w silniku elektrycznym - gwarantuję tylko, że nic już nigdy nie będzie wyglądać jak przedtem. | |
» Jorginsson - 12-07-03:30 -- Tak moi mili, jesteśmy świadkami historii. Zamknięta komora spalania nie rządzi już niepodzielnie - napędy zero-emisyjne to dziś pełnoprawny gracz, a jeśli chodzi o motocykle - może być tak, że za kilka-kilkanaście miesięcy seler zmieniając kolejny raz nazwę swojego tematu zamiast pojemności skokowej wrzuci wydajność prądową ![]() | |
» Jorginsson - 12-07-03:22 -- Mało kto tu zagląda, więc przyznam się, że od jakiegoś czasu przyglądam się z każdej możliwej strony napędom elektrycznym. Nie wiem czy i co z tego wyjdzie, ale doszedłem do wniosku, że o to na naszych oczach motoryzacja się przeobraża i nie za jakiś czas, ale właśnie teraz, na naszych oczach dokonała się pewna zmiana: już nie diesel czy benzyna, ale także hybryda i elektryk... | |
» seler1500 - 11-07-12:57 -- łe. znal tańszy niż alu. | |
» gabriel0 - 10-07-22:49 -- Jeżeli chodzi o skup złomu, to zawsze. Tylko 223 | |
» Quake96 - 09-07-14:14 -- TYLKO 223 ![]() | |
» Lagoon - 09-07-02:09 -- Śpią wszyscy, jak nic | |
» Lagoon - 09-07-02:09 -- Siema nugusy |