Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" 
Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy
|
Shoutbox
|
|
» Jorginsson - 13-09-20:25 -- W każdym razie tak by też na logikę wychodziło, bo wątpię żeby był na trakcyjne, czyli 600v ![]() | |
| » Jorginsson - 13-09-16:34 -- Za gnoja wiedziałem o tym wszystko, robiliśmy z bratem modele 3d do symulatorów tramwajów | |
| » Jorginsson - 13-09-16:34 -- Idź na zajezdnie, chociaż ja bym celował bardziej w warsztaty remontowe, bo w Szczecinie mamy wydzieloną osobną jednostkę w tym celu. | |
| » Jorginsson - 13-09-16:32 -- Na małych obwodach, w sensie oświetlenie itp jest chyba 24v. Na pewno tak było w 13n a to poniekąd ojciec rodziny 105. Nie wiem jak w późniejszych modernizacjach, najnowsze za to mają elektroniczne dzwonki. | |
| » Dawdzio - 13-09-10:36 -- Mamy jakiegoś fana MPK na forum? Ciekaw jestem jakim napięciem zasilany jest dzwonek w Konstalu i w jaki sposób można go zdobyć. | |
» seler1500 - 13-09-09:46 -- oj będzie, będzie ale nie ma strachu jak coś zepsuję, mam kilka dźwigienek i głowicę luzem. | |
| » Jorginsson - 13-09-08:09 -- No to rób, jak uda Ci się to wyregulować to tak jak mówisz, nawet dla samego faktu to ciekawa rzecz, dopełni ten projekt. Ale szarpaniny będzie | |
| » seler1500 - 13-09-00:57 -- czyli działanie jak w pierwszej wersji VTEC, sterowanie tylko zaworem dolotowym | |
| » seler1500 - 13-09-00:55 -- nie, to nie żart, nawet dla samej bajery bym spróbował. a co do tego pinu-tłoczka: musiałby miec sprężynkę powrotną lub cisnienie oleju z drugiej strony | |
| » seler1500 - 13-09-00:54 -- moze i popsuje, ale zmieniam tez wspolotwarcie i czas otwarcia - spadnie spalanie | |
| » seler1500 - 13-09-00:53 -- moduł sterujący witkiem załącza ostrzejszą krzywkę powyzej powiedzmy 5000 obr | |
| » seler1500 - 13-09-00:52 -- i elektrozawór sterujący ciśnieniem, spinający i rozpinający dźwigienki | |
| » seler1500 - 13-09-00:52 -- w jednej z nich pin, wysuwany przy pomocy ciśnienia oleju | |
| » seler1500 - 13-09-00:51 -- i w obu precyzyjnie nawiercony otwór | |
| » seler1500 - 13-09-00:51 -- tzn jedna pełna i jedna połówka -bez śruby regulacyjnej | |
| » seler1500 - 13-09-00:51 -- dalej, na jednej z osi dźwigni zaworowych zamiast jednej dzwigienki dwie węższe | |
| » seler1500 - 13-09-00:50 -- dodatkowa krzywka na wałku, nizsza i o krotszych czasach rozrządu i z mniejszym wspolotwarciem | |
| » Jorginsson - 12-09-23:43 -- I dlatego przydatne byłyby powiadomienia dźwiękowe. Amen. | |
| » Jorginsson - 12-09-23:39 -- Ale jestem ciekaw - jakbyś to rozwiązał? Masz jakiś pomysł? | |
| » Jorginsson - 12-09-23:32 -- Nie to żebym podcinał skrzydełka bo kibicuje Twoim myślom inżynierskim, ale witek czy jakkolwiek zwane zmienne fazy rozrządu w takich czasach, a raczej czasie, bo to jeden garnek, więcej popsują niż pomogą, o ile się da. | |
| » Jorginsson - 12-09-23:26 -- Na jednym garze? Chyba przerost formy (dodatkowego skomplikowania i obciążenia) nad treścią. | |
| » seler1500 - 12-09-23:05 -- a co jakby tak sprobowac zrobic w fmb prymitywny vtec (zerojedynkowy bo na więcej nie ma miejsca) | |
| » seler1500 - 12-09-23:04 -- hmmmmm | |
| » seler1500 - 12-09-22:03 -- pokaż synek ja ro naprawię | |
| » kw112 - 12-09-21:19 -- wideło siem zepsóło | |
» seler1500 - 12-09-01:07 -- ![]() | |
| » seler1500 - 12-09-01:07 -- po lawetę dzwonić trzeba | |
| » seler1500 - 12-09-01:07 -- co trzeba, co trzeba | |
| » gabriel0 - 11-09-22:13 -- Ćo tszeba? | |
| » gabriel0 - 11-09-22:13 -- jezd | |
| » kw112 - 11-09-21:58 -- need for nigger under nigger | |
| » kw112 - 11-09-21:53 -- dży som tó Jacyś motoroweżytowści | |
| » kw112 - 11-09-21:52 -- dźenidobery wieczur | |
| » gabriel0 - 11-09-21:30 -- "Grand theft nigger" | |
| » gabriel0 - 11-09-21:30 -- Hah. Na forczanie temat "Zamień którekolwiek słowo z tytułu gry na -nigger-" | |
| » seler1500 - 11-09-20:24 -- no nic spróbję z tym wahaczem dłuższym, obejrzymy jak wyjdzie. wezmę dwa komplety tulejek na dwie długości wahacza. Dobrze, że kupiłem dłuższy łańcuch. | |
| » seler1500 - 11-09-20:23 -- no w sumie racyja | |
| » gabriel0 - 11-09-20:22 -- Po to długa, że wincyj gumy, większe siły przeniesie. | |
| » gabriel0 - 11-09-20:22 -- O. Ta jest ekstra. | |
| » seler1500 - 11-09-20:05 -- https://allegro.pl/oferta/fiat-125p-polo...7526798355 | |
| » seler1500 - 11-09-20:05 -- chyba ta będzie ok | |
» seler1500 - 11-09-20:01 -- po co oryginał? jakość tak samo gówniana ![]() | |
| » seler1500 - 11-09-20:01 -- hymmm | |
| » seler1500 - 11-09-20:00 -- chociaż w sumie rurki mogą być dłuższe | |
| » seler1500 - 11-09-19:59 -- a po co długa? musi się przeca zmieścić w wahaczu | |
| » gabriel0 - 11-09-19:46 -- Dzwoń tam. Pewnie dostaniesz nawet oryginały. | |
| » gabriel0 - 11-09-19:45 -- Heronim Chojnacki Stare Pieścirogi ul. Makowa 47 05-191 Nasielsk 3 pn-pt 9 - 17 sobota 9 - 13 tel 502- 274 397 | |
| » gabriel0 - 11-09-19:44 -- Jakość na zdjęciu wieje gównem. | |

Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
