Post: #1

Kolejny moped, robiony u kumpla, kupiony na współkę.
Jest nim Ogar 200.
Do zrobienia jest sprzęgło bo tarcze się posklejały.
Robiony na tzw. Stunt, ponieważ nic z niego ciekawego nie wyciągniemy, daliśmy tylko 30zł więc nam nie szkoda.
Daje kilka fotek z dzisiejszych prac, sprzęgło i zębatka na wale ściągnięta choć miała opory i rozwaliła 1 ściągacz
Ogar ma bak tylko dziurawy ;/
Wgniotka w kolanku jest.
Na jeździe próbnej sprzęgła nie było ;f
Kosz ma lekkie luzy.

To dam te fotki a nie przynudzam :

Post: #2

na roztluczenie nawet zadarmo mi było go szkoda lepiejzrób na orginal a dostuntu kup sobie jakąś wsk albo mz bo za pare lat ogara trzeba bedzie szukac jak teraz pegazusa

Post: #3

(22-12-2012 14:55:29)skowron142 napisał(a):  na roztluczenie nawet zadarmo mi było go szkoda lepiejzrób na orginal a dostuntu kup sobie jakąś wsk albo mz bo za pare lat ogara trzeba bedzie szukac jak teraz pegazusa

Ale czy się opłaca pakować ponad 600zł w motorower bez papiera żeby stał ?

Post: #4

Ja jakoś dałem za motorynkę 300zł i włożyłem z 200 i jakoś szanuję.
NAwet jakbym dostał wrak jakiegoś rometa to zawsze bym chciał wyremontować.

Post: #5

Zawsze jakiś inny ciekawy pomysł.

Post: #6

Fajna okazja sie trafiła!
Jednak na Twoim miejscu nie robiłbym go do stuntu.. Tylko do normalnej jazdy.
Ale Twój Ogar i może z nim robić co chcesz.

Post: #7

Ale z możliwością powrotu do oryginału

Post: #8

ogar nie jest w jak najlepszym stanie ale jak za 30zł to i tak w dobrym stanie. juz widzę ze ochroniarze zabytków sie odezwali to jego motor niech robi co chce,

(22-12-2012 15:19:43)sebon30 napisał(a):  Ja jakoś dałem za motorynkę 300zł i włożyłem z 200 i jakoś szanuję.
NAwet jakbym dostał wrak jakiegoś rometa to zawsze bym chciał wyremontować.

tez byłem i nadal jestem takiego zdania równiez jak ty ale do pewniego czasu dopuki nie kupiłem 2 rometa silnik był nawet w dobrym stanie wiekszosc czesci zmd,po roku stania odpalił bez problemów ale rama szrot nie zbyt szybko pozbyłem sie go i kupiłem ogara 200 i chciałem go odrematowac wszystko było pieknie do pewnego czasu,gdy sie skonczyła kasa,i w tym jest problem jesli nie masz stałych dochodów (nie chodzi mi tu o kieszonkowe 20zł na miesiac) tylko 200-300zł na miesiac to nie jestes w stanie utrzymac 2 motorów tak aby te motory były w idealnym stanie.takie jest moje zdanie,każdy może miec inne.

Post: #9

No i kolejny ogarek do kolekcji Rób na co chcesz Ważne żeby jeździł.

Moje pojazdy:
-Ogar 200 1983'
-Ogar 200 1986'
-Ogar 205 1986'
-Romet 50 T-197x'
_______________________________________
Jazda na Ogarze - Bezcenne !

Post: #10

Fajny Ogar za taką cenę,ale mi by było żal na stunt ale rób co chczesz twoja maszyna

Post: #11

Spoko mysl macie zeby zrobic go do Stuntu

Powodzenia w pracach k:

Post: #12

tez byłem i nadal jestem takiego zdania równiez jak ty ale do pewniego czasu dopuki nie kupiłem 2 rometa silnik był nawet w dobrym stanie wiekszosc czesci zmd,po roku stania odpalił bez problemów ale rama szrot nie zbyt szybko pozbyłem sie go i kupiłem ogara 200 i chciałem go odrematowac wszystko było pieknie do pewnego czasu,gdy sie skonczyła kasa,i w tym jest problem jesli nie masz stałych dochodów (nie chodzi mi tu o kieszonkowe 20zł na miesiac) tylko 200-300zł na miesiac to nie jestes w stanie utrzymac 2 motorów tak aby te motory były w idealnym stanie.takie jest moje zdanie,każdy może miec inne.


jak szanujesz to i się tak szybko nie zepsuje teraz masz ogara w orginale dajmy 500zł a policz sobie ile za parelat bdzie drozszy i jest ich coraz mniej przez takich co kupią potłuką się trochce i wywalo na złom ja się dogadałem z szefem złomu i mi odstawia motocykle i co miesiąc przyjezdzam po nie i żadko kiedy jest motor który stał kilka lat przeważnie to są tłuki zajeżdzone

Post: #13

Co się martwicie jednym Ogarem. Ich jest pełno i tak będzie przez najbliższe kilka lat.

Post: #14

Zobaczymy jak bedzie latał na kole Czekam na efekty

Post: #15

No widzę że kolejny 84r na forum wypłynął Ile bym dał żeby mi się taka okazja trafiła Tłumika nie chcesz sprzedać?