Tryb drzewa | Tryb normalny

**padree007** · 06-08-2012 22:15:57

A więc dziś jechałem na dość wyskich obrotach , gdy nagle silnik zaczął strasznie wyć jakby biegł wypadł . Niestety nie wypadł tylko coś się zpesuło pytanie tylko co . Nie mam biegów tzn. na każdym biegu pcham jak na luzie , a także ślizga się kopniak . Nie mam pojęcia co jest przyczyną .

z góry dziękuje za pomoc Smile

**wojtekr35** · 06-08-2012 22:25:53

Jak się ślizga kopniak to spróbuj sprzęgło wyregulować, chociaż razem z brakiem biegów może oznaczać, że nie za wiele zostało ze skrzyni biegów i wałka kopniaka. Jeszcze możesz spróbować wyregulować automat od zmiany biegów, na forum gdzieś powinien być opis tej czynności.

**Feiro** · 06-08-2012 22:26:54

Od dołu silnika jest śrubka regulacyjna naprężenia linki sprzęgła. W twoim wypadku musisz ją wkręcić. Najlepiej robić to tak:
1. Wkręcasz śrubkę o pełny obrót.
2. Próbujesz palić silnik i wrzucasz jedynkę.
3. Jeśli dalej ślizga to przechodzisz do punktu 1, natomiast jeśli skończyło i wszystko ładnie gra to zostawiasz regulację w spokoju

**romecik1998** · 06-08-2012 23:29:27

Wałek zdawczy masz do wymiany albo choinka. Używaj szukajki był już taki temat! Tongue

**padree007** · 06-08-2012 23:38:16

czyli jednak bez rozpołowienia się nie obejdzie ?

**Feiro** · (10-22-2012)

Raczej nie Wink

No chyba że jesteś ginekologiem i zrobisz to przez rurę wydechową 509

~~**MOTÓRZYSTA**~~ · 07-08-2012 00:31:16

jezeli jechal to nie gadajcie ze biegi tylko sprzeglo mu sie rozpadlo rozbierz tą strone od sprzegła i wszystko sie okarze ale mysle ze to napewno sprzeglo

**padree007** · 07-08-2012 01:03:34

Taką opcję również brałem pod uwagę . Nie miałem jeszcze okazji go rozkręcić , ale myślę że to jest mało prawdopodbne ponieważ dobiegał hałas ze środka silnika. Jutro się okażę Smile

**mateusz5625** · 07-08-2012 09:35:09

Na pewno sprzęgło, pewnie nie ma już tarcz, albo sie połamały.

**padree007** · 07-08-2012 14:26:03

I okazało się , że to nie sprzęgło : ( ... Czyli opcja druga to wałek zdawczy tak ?

**lukasz247___** · 07-08-2012 16:51:39

(07-08-2012 14:26:03)padree007 napisał(a): I okazało się , że to nie sprzęgło : ( ... Czyli opcja druga to wałek zdawczy tak ?

Niestety tak Wink

jak co mam części do 2 biegowca Tongue

**padree007** · 07-08-2012 16:59:40

Dzięki , myślę że tą część mam gdzieś w mej magicznej skrzyni Smile

Ale kiedyś ,może się dogadamy Smile

**padree007** · 15-09-2012 15:16:15

dawno tu nie zaglądałem , bo jakoś nie miałem czasu zabrać się za moje cacko Smile

...
dziś wziąłem się za remont...i ogólnie od zawsze wszystko robiłem na odwrót i zacząłem nie od strony sprzęgła tylko od magneta . Pościągałem wszystko tj . magneto autmoat od biegów itd . wziąłem się za drugą stronę ściągam sprzęgło a tu kosz do wymiany czy to było przyczyną , bo poprzedni post mówił że to wałek zdawczy i chciałem go rozpoławiać . A gdy ktoś mówił że to sprzęgło to wcale go nie rozkręcałem tylko to była ocena wizualna Smile

PS. Silnik remontuje tj. chce rozpołowiać pierwszy raz jestem newbie w tym temacie , więc proszę bez wyzwisk w postach Smile

Można ale w myślach Smile

Prosze o jak najszybszą odpowiedź

a i jeszcze jedno , myślę , że przydatna informacja gdy wrzucę bieg i kopne kopniakiem to tak czy siak nie ma przełożenia na wał korbowy .

**rometogar205rr** · 14-10-2012 16:55:27

miałem to samo - wałek zdawczy i tarcze sprzęgła.

**michał205** · 16-10-2012 21:24:08

miałem to samo mięsiąc temu i musiłem wymienić tulejke frezową w sprzęgle i mu tu nie mylcie że czeba wyregulowac sprzęgło

http://www.google.pl/imgres?q=sprz%C4%99...80&bih=695 to jest na tym obrazku pod numerkiem 2 to jest to co pisałem