Post: #1

Witam!!

Wczoraj podczas wizyty na składzie złomu nabyłem po 1,50 zł/kg Wigry.

Proszę o pomoc w identyfikacji modelu.

Mam straszny dylemat czy warto go restaurować, czy może lepiej poszukać lepszej bazy.

Rama jak na moje oko jest prosta, nie spawana, pomalowana pędzlem. Miejscami przebija żółta farba. Tylne koło krzywe, część szprych wygięte w litere z (pewnie pochodzą z większego roweru), jedna opona to śmietnik, torpedo lata. Można by tak długo pisac o wadach.

Felgi wyglądają na fabrycznie malowane, na uchwcie mocującym torpedo do ramy napis PREDOM.

Początek nr na ramie 81.... reszta na grubo zamalowane farbą.

Post: #2

Jeżeli rama jest prosta i nie spawana to nie widzę powodu do szukania lepszej bazy. Torpedo pasuje z każdego innego koła Rometu, a centrowanie kół, najlepiej połączone z wymianą szprych to chyba normalna rzecz podczas odbudowy, że o wymianie elementów typu łożyska, linki, dętki czy opony na nowe (lub oryginalne w bardzo dobrym stanie) nie wspomnę. W dodatku masz (z tego co widzę), ładny chrom na kierownicy i mostku, prosty bagażnik i błotniki w jednym kawałku.
A jeśli nakładka na widelec jest z czarnego plastiku, a nie malowana to obchodź się z nią jak z jajkiem. Czarne są bardzo rzadko spotykane, sam mam tylko jedną na kilkadziesiąt rowerów.

PS. Co to za moda z tą lampką na odwrót? Spotykam się czasem z takim montażem w innych rowerach i za nic nie mogę wpaść na to, co kierowało tym, kto je montował.

Post: #3

Więc rama, widelec i bagarznik powędrują do piachu. Potem malowanie proszkiem albo sprayem, jeszcze zobaczymy.

Nakłądka jest z czarnego plastiku, niestety jest pęknięta. Zobaczę może człowiek spawający plastiki samochodowe coś z niej wyczaruje.

Co do chromu to jest trochę drobnych plamek rudej.

Jeśli chodzi o lampki to może ktoś miał ciężki poniedziałek

Post: #4

Lampka to taki tjunink userów podobnie jak np. śruba mocująca przedni błotnik i chlapacz do drutu zastąpiona odblaskiem. Próba wyróżnienia swojego roweru z tłumu

Post: #5

Tylne krawędzie błotników są poczernione. Tj też tjuning czy fabryka?

Post: #6

Fabrycznie były bez lakieru, czyste aluminium.