Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Ankieta: 139fmb - 72 cm3 czy 110 cm3?
Ankieta jest zamknięta.
72 cm3 6.67% 1 6.67%
110cm3 93.33% 14 93.33%
Razem 15 głosów 100%
*) odpowiedź wybrana przez Ciebie [Wyniki ankiety]

Odpowiedz 
Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia
Autor Wiadomość
rafi555 Online
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,179
Imię: Rafał
Skąd: Długosiodło
Pojazd: Romet Pony
Post: #46
RE: Romet Pony
50/4 kręci ci się do 10k ? Smile Nieźle. Jak te pierścienie zmodyfikowałeś?
24-02-2018 23:13:07
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #47
RE: Romet Pony
Nabazgrane na szybko:
(Przekrój pierścienia)


Wykonane za pomocą miniszlifierki.


Aha, dodatkowo podcięty tłok od strony dolotu (2mm).



Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-02-2018 23:29:33 przez seler1500.)
24-02-2018 23:25:11
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
rafi555 Online
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,179
Imię: Rafał
Skąd: Długosiodło
Pojazd: Romet Pony
Post: #48
RE: Romet Pony
Dzięki za odpowiedź, czyli po prosty fazowałeś pierścienie. Nie zalewa ci go jak tłok podciełeś?
25-02-2018 00:17:47
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #49
RE: Romet Pony
Właśnie lekko przylewa z dołu, jak się wkręci to idzie jak burza Wink
Ale to kwestia regulacji gaźnika (rozwiercany).
Albo kwestia za mocno podniesionego okna wydechowego.

Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
25-02-2018 00:34:50
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #50
RE: Romet Pony
Witajcie!
Dzisiaj kilka zmian, wymieniłem uszczelkę pod głowicą, zaspawałem automat zmiany biegów - teraz nie muszę się martwić, że dwójka wyskoczy na wysokich obrotach.
Tak wyglądało to po zdjęciu głowicy - wydmuchana uszczelka pod głowicą, ciśnienie sprężania 5.5 atm:



tłok - widać tutaj dobrze wpływ poprawionego płukania (i dobrego oleju) na czystość denka tłoka Wink



Po wymianie uszczelki ciśnienie wzrosło do 9 atm, motorynkę stawiamy na koło dodaniem gazu, na dwójce strzałem ze sprzęgła.
Prędkość maksymalna 55 km/h na przełożeniach Z13/25
Uszczelka standardowo wykonana własnoręcznie, wyżarzona blaszka miedziana 0.2 mm.


Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-03-2018 20:18:01 przez seler1500.)
01-03-2018 20:16:18
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #51
RE: Romet Pony


Dzisiaj motorynka zaliczyła ok. 40 kilometrów po okolicznych ścieżkach i ścieżynkach, została również porównana do seryjnej. Reakcja właściciela: "Coś ty zrobił z tą motorynką że ona tak idzie?" Big Grin

Cała trasa pokonana bezawaryjnie, prędkości rzędu 50 - 60 km/h, w zależności od ilości dziur na drodze.
Spalanie na dyszy 0.60 mm : około 2,7 - 2,8l / 100 km (przy prędkości 55 km/h).
Założyłem dodatkowo głowicę od 019 (stara była krzywa, dlatego co chwilę zmieniałem uszczelki), planuję dorobić górne mocowanie silnika, bo dolne zaczyna się wykrzywiać w lewo.
Dodatkowo zmniejszę dyszę do 0.55, bo pomimo iglicy opuszczonej na sam dół, troszeczkę zalewa poniżej połowy gazu. Mimo tego, po przejechaniu kilku kilometrów z maksymalną prędkością, elektrody świecy w kolorze ceglasto-brązowym.
Dodatkowo, jeśli na ciepłym silniku ustawię prawidłowe wolne obroty, na zimnym trzeba przytykać puszkę filtra, bo wkręca się za wysoko.
Kolejnym mankamentem jest "spadająca" kierownica, winowajca - wyrobiony wielokarb mocowania.
Ponadto manetka gazu wypada ze swojego miejsca, ale do tego już się przyzwyczaiłem. Niedługo wymienię rolgaz na taki z metalowym korpusem, wtedy powinno się poprawić.
Do wymiany kwalifikuje się również chiński łańcuch, wyciąga się jak guma. Nie polecam. (YBN) Założę favorita albo DID i będzie ok.

Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
04-03-2018 20:30:39
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #52
RE: Romet Pony
Witam!
Dzisiaj dotarł właściwy gaźnik - podróbka dellorto 17.5.
Chwilowo trwają prace nad króćcem dolotowym, ze względu na to, że to jedyna z prac które mogę wykonywać w domu (troszkę mi się zachorowało).
Króciec z rurki miedzianej 20mm i laminatu szklano-epoksydowego 2mm. Musiałem go wykonać pod kątem, bo sam gaźnik jest dość duży i w życiu nie zmieściłby się na płasko - będzie pracować pod nachyleniem ok. 20 - 30 stopni.
Muszę jeszcze rozgryźć ssanie (a konkretnie to przerobić na ręczne), bo elektroniczne ciągnie prawie 25W Sad
Aha, króćce (w gaźniku) olejowy i podciśnienia zostały zaślepione przez zalutowanie.




Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-03-2018 19:10:34 przez seler1500.)
23-03-2018 19:08:36
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #53
RE: Romet Pony



Jak wyzdrowieję dodam film z jazdy i po regulacjach gaźnika.







Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
24-03-2018 12:27:10
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
rafi555 Online
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,179
Imię: Rafał
Skąd: Długosiodło
Pojazd: Romet Pony
Post: #54
RE: Romet Pony
Na to czekałem Smile , chyba ci ją troszkę przylewa?
24-03-2018 12:49:11
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #55
RE: Romet Pony
Tak, ale nie miałem czasu czekać aż ssanie się wyłączy.
Jak się wyłączy po regulacji jest lepiej, wkręca się od razu, ale myślę jeszcze nad mniejszą dyszą.

Andrij Prowizorkov
24-03-2018 12:50:49
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #56
RE: Romet Pony
Witam ponownie!
Mam pytanie:
Czy znaczne zwiększenie długości dolotu (w moim przypadku dwukrotne) może powodować wolne zmniejszanie się obrotów?


Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
24-03-2018 19:29:11
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
NexTPL Offline
Ten co nie lubi zapłonów
*


Liczba postów: 59
Imię: Aleksander
Skąd: Mojęcice
Pojazd: Inny

Forumowy Garaż: 1
Post: #57
RE: Romet Pony
Ponoć ma to związek z mocą, ale nie jestem pewien, lepiej poprawcie mnie, jeżeli się mylę.
24-03-2018 19:34:00
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #58
RE: Romet Pony
O tym wiem (dłuższy dolot - wyższy moment w dolnych partiach, krótszy dolot - wyższy moment w górnych partiach obrotów), ale czy ma to wpływ na szybkość schodzenia z obrotów?

Andrij Prowizorkov
24-03-2018 19:49:38
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #59
RE: Romet Pony
Wpadłem dziś na genialny pomysł Wink
Po co tuningować zawodny 023, skoro w garażu walają mi się kartery Charta i kilka skrzyń biegów do tegoż motoroweru?
023 zostawię w spokoju z gaźnikiem GM14F, a w tym czasie powoli poskładam lepszy silnik, który jest pozbawiony wszystkich wad archaicznej dwubiegówki. Myślałem na cylindrem simsona w karterach charta, może trochę go dłubnę ale pozostanie 50/2.
Do tego gaźnik 17,5 i powinno latać lepiej niż na obecnym silniku Wink


Pozdrawiam, Rafał


P.S. Szukać nowego wału, czy regenerować stary? [027]

Andrij Prowizorkov
26-03-2018 22:30:47
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,117
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #60
RE: Romet Pony
Przed chwilą udało mi się rozbić mój stary wał z motorynki - żadna sztuka, kilka uderzeń młotka.
Pozyskany z niego korbowód jest w stanie dobrym/bardzo dobrym.
Nie wykazuje zużycia zewnętrznej bieżni łożyska igiełkowego, tuleja jest w stanie bardzo dobrym.
Materiał chyba 16HG.
Łożysko - zastanowię się, może dam nowe jeśli znajdę nowe dobrej jakości, ale stare również jest w bdb stanie.
Oryginalne wały Charta mają sworzeń dolny 18mm?
Jeśli tak, będę próować samemu rozbić wał za pomocą prasy, wymienić co trzeba łącznie ze sworzniem, złożyć, wycentrować i przyłapać sworzeń z obu stron tigiem, dla pewności, chyba, że nie jest to wymagane.
Oczywiście po wymianie łożyska i korby wał złożę na ciepło (a sworzeń do zamrażarki).
Na końcu wał w kły, czujnik zegarowy na czop i centrujemy Wink
Tak mniej więcej wygląda teraz sytuacja.
Wszelkie komentarze, przydatne porady - mile widziane.



Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
28-03-2018 21:59:18
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2019. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Usermap | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Jednoślad miesiąca
Styczeń - RaszkoV

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Okazje na OLX, ALLEGRO i ...
Ostatni post: bzzxc
Dzisiaj 20:48:48
» Odpowiedzi: 259
» Wyświetleń: 37415
Powitanie i pytanie co da...
Ostatni post: XPek03
Dzisiaj 20:48:20
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 20
Oldtimerbazar 24 luty
Ostatni post: Paweł123
Dzisiaj 20:34:02
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 6
Przerwa na świecy - Silni...
Ostatni post: Wojciszek
Dzisiaj 20:27:35
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 25
Ogar 200 szarpie na jedy...
Ostatni post: adam16v
Dzisiaj 20:23:08
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 97
Malowanie magneta
Ostatni post: Wojciszek
Dzisiaj 20:16:16
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 267
Skuter 4T - ciężko odpala...
Ostatni post: szulc
Dzisiaj 19:55:52
» Odpowiedzi: 39
» Wyświetleń: 448
WSK B1/SHL 175 - kolejny ...
Ostatni post: rafi555
Dzisiaj 19:09:10
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 341
Dziwne koło ogar
Ostatni post: seler1500
Dzisiaj 18:36:55
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 127
romety by rafi555
Ostatni post: rafi555
Dzisiaj 17:04:32
» Odpowiedzi: 94
» Wyświetleń: 10757
Kupię karter 023
Ostatni post: Foureee
Dzisiaj 15:43:11
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 32
Turysta
Ostatni post: maras 74
Dzisiaj 14:42:06
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 4042
Pytanie czysto orientacyj...
Ostatni post: DumDum
Dzisiaj 12:54:10
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 183
FSM Kangur '90
Ostatni post: zaz
Dzisiaj 11:00:46
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 210
Jawa 223.2 Mustang 1980 r...
Ostatni post: heli126
Wczoraj 23:16:15
» Odpowiedzi: 45
» Wyświetleń: 8538

Reklama