Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Odpowiedz 
Motorynka swap 110 cm3 i inne usprawnienia
Autor Wiadomość
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #31
RE: Romet Pony
W mojej okolicy zapłon charta ma wartość porównywalną do całego charta :F
16-11-2017 09:43:11
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #32
RE: Romet Pony
Mało się u Drynki dzieje, ale wszystko do czasu, aż będzie czas Wink
W planach membrana do cylindra lub komory korbowej, jeszcze nie zdecydowałem.
Membrana z AM6, dobrze dostępna, tania, a po przetestowaniu można założyć jakąś lepszą, np. Top Racing, Polini etc.
Dellorto 17,5 mm, oryginał ale z uszkodzonym ssaniem (przerobię na ręczne)
Może kiedyś CDI, testowałem samoróbkę ale w sumie tylko się pogorszyło, taki ze mnie elektronik :F
Na razie platynki dają radę, ale na wysokich obrotach traci moc, dlatego jeszcze rozważam jakiś inny zapłon.
Chwilowo gaźnik 16n3-4, poprzedni simsonowski wysiadł, a Dellorto jeszcze nie przyszedł.
Cały projekt powstał dla zabawy, ile uda się wyciągnąć z tego silnika. 50/4 lata sporo, 023 / 019 na membranie to na razie rzadkość. Co innego Chart, ale to już inna klasa wytrzymałości.
Przeanalizowałem sens stosowania membrany, bezpośrednie napełnianie z pewnością dałoby lepsze smarowanie wału i łożysk; mniejsze spalanie. 3 mm podkładka pod głowicę, żeby odprężyć silnik, a wytrzymałość może nawet wzrośnie.
Tyle. Będę na bieżąco informować o postępach.

Andrij Prowizorkov
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-12-2017 18:43:40 przez seler1500.)
18-12-2017 18:43:28
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #33
RE: Romet Pony
Zanim powstanie cylinder na membranie, czeka mnie naprawa.
Frez na wałku zdawczym został ścięty na okrągło :F
Chwilowo ze względu na brak funduszy zębatka zostanie przyspawana do wałka, a jak zbierze się odpowiednia kwota, skrzynia zostanie doprowadzona do porządku, podobnie automat. Na pewno wykonam uszczelkę z gambitu i zdystansuję skrzynię, wtedy będę się bawił w usprawnienia. Prawdopodobnie przebiję również stary wał na korbowód Sendy Wink
Wpadł też ciut lepszy olej:
   
silnik już dotarty, więc 1:40.
Zdaję sobie sprawę z tego, że takie rozwiązanie jest niedopuszczalne. Zdaję sobie również sprawę, że jest 4x tańsze niż wymiana wałka, który i tak się ukręci Wink
Prawdopodobnie kupię kilka wałków oryginalnych, i będę nadlewać, toczyć i szlifować, aby zamiast frezu powstało wycięcie na zębatkę Simsona. Na pewno taki wałek wytrzyma dłużej niż oryginalny, zostanie również poddany obróbce cieplnej (hartowanie & odpuszczanie).


Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
08-01-2018 22:17:37
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #34
RE: Romet Pony
OK, drynka przejechała uwaga uwaga, 1,5 km :F
Oczywiście puścił spaw, teraz już wiem, jak NIE spawać elementów hartowanych Wink
W takim razie klasyka, rozpołowienie, wymiana zużytych części, przerobiony wałek główny.
Z pewnością przerobię koła pod łożyska (6201).
Pozostałe zmiany:
- wymienione łożysko główki ramy,
- wyczyszczony i rozwiercony kranik,
- mniejsza dysza w gaźniku.

Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
10-01-2018 21:16:56
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
rafi555 Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,325
Imię: Rafał
Skąd: Długosiodło
Pojazd: Romet Pony
Post: #35
RE: Romet Pony
Dużo dało 50/4 ? Sporo masz mocy?
10-01-2018 21:18:21
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #36
RE: Romet Pony
Hmmmm...
NA oryginalnym gaźniku to była porażka, nawet po rozwierceniu i zwiększeniu dysz.
Teraz mam 16n3-4, do tego króciec, i powiem że jest dużo lepiej.
Po ostatnich próbach z dyszami ścięło frez na wałku zdawczym :F
Moc ciężko oszacować, jak skończę zabawy z membraną prawdopodobnie pójdzie na hamownię, wtedy dowiemy się co i jak Wink
Na razie obstawiam tak 2,5 max 3 KM, na więcej nie liczę.
Na przełożeniach Z14/25 prędkość wzrosła do ok. 60 km/h.
Na jedynce bez problemu idzie na jedno koło, po ujęciu i szybkim dodaniu gazu, oczywiście trochę trzeba pomóc, lekko szarpnąć za kierownicę.
Z membraną spodziewam się do 4 KM.
Był dyfuzor, ale został zdjęty ze względu na duży spadek mocy po wrzuceniu dwójki.
Z dyfuzorem Vmax wynosił prawie 65 km/h. (14/25)


Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
10-01-2018 22:53:37
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo seler1500 za ten post.
rafi555 Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,325
Imię: Rafał
Skąd: Długosiodło
Pojazd: Romet Pony
Post: #37
RE: Romet Pony
Dzięki za odpowiedź. Smile
10-01-2018 23:54:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #38
RE: Romet Pony
Wstępnie rozebrałem silnik do rozpołowienia.
Po 20 tys. km na serii + 1300 km na 50/4 wygląda to tak:
zabierak, kosz i przekładki sprzęgła do wymiany (przekładki zmieniły kolor na czarnofioletowy :F )
tarcze sprzęgłowe wymieniane zaraz przed przeróbką cylindra - 1-sza tarcza przypalona na czarno, druga to samo, ale dodatkowo brakowało kilku korków.
Gigantyczny luz między zębami przekładni stałej.
Wał w stanie bdb, brak luzów.
Łożyska tak samo, brak luzów.
Zastanawia mnie jeszcze sprawa wałka głównego, wydaje mi się że nadlanie będzie niemożliwe bez rozhartowania.
Stan układu tłok - cylinder bdb.

Andrij Prowizorkov
11-01-2018 21:20:04
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
rafi555 Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,325
Imię: Rafał
Skąd: Długosiodło
Pojazd: Romet Pony
Post: #39
RE: Romet Pony
Co ty, ten wałek trzeba by inny albo dorobić z grubszym frezem.
11-01-2018 22:10:15
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #40
RE: Romet Pony
W sensie, kupić nowy wałek, nadlać, toczyć i szlifować na "frez" zębatki Simsona.
Lub zrobić "adapter" pod tą zębatkę.

Andrij Prowizorkov
11-01-2018 22:35:54
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
rafi555 Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,325
Imię: Rafał
Skąd: Długosiodło
Pojazd: Romet Pony
Post: #41
RE: Romet Pony
Można i tak, ale potem hartowanie.
11-01-2018 22:38:11
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #42
RE: Romet Pony
Silnik rozpołowiony, ogólnie szału nie ma, ale tragicznie też nie jest.
Standardowo, luźna choinka z lekko zaokrąglonymi zębami, okrągłe ząbki współpracujące z przesuwką.
Wszystkie łożyska w stanie bdb, wszystkie tuleje do wymiany, oprócz tulei wałka startera nożnego.
Silnik rozpołowiony na ciepło, przy pomocy ściągacza.


Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
14-01-2018 20:03:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #43
RE: Romet Pony
Dziś w nastąpił przełom w temacie - silnik społowiony, odpalony.
Otrzymałem dzisiaj kilka dawców części, z nich powstał jeden, najlepszy silnik. Odchudzony kosz sprzęgłowy, koło przekładni stałej, nowe tulejki karterów, nowe łożyska, nowa skrzynia, nowy zmieniacz biegów.
Jutro poskładam silnik do końca, wpakuję w ramę i dodam jakiś filmik Wink
Wśród dawców znalazł się i silnik 027 - na niego też nadejdzie czas, być może w wakacje.


Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-02-2018 23:21:30 przez seler1500.)
23-02-2018 23:21:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
remix301 Offline
motorynkowiec
*


Liczba postów: 272
Imię: Remek
Skąd: OPOLE LUBELSKIE
Pojazd: Romet Pony
Post: #44
RE: Romet Pony
Siema. Jak podłączyłeś licznik i czy on działa. Bo chce zamontować to wy swojej motorynce. pozdrawiam

- Kto ty jesteś?
- Rometowiec mały.

- Jaki znak twój?
- zmielona choinka
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-02-2018 00:05:48 przez remix301.)
24-02-2018 00:04:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Online
The Grand Rectifier
Moderatorzy


Liczba postów: 1,332
Imię: Rafał
Skąd: Jełowa (OPO)
Pojazd: Romet Pony
Post: #45
RE: Romet Pony
Witaj!
Licznik miałem kiedyś, już wywaliłem - kabelki troszkę szpecą. Poszukaj na youtube, jest chyba gotowy poradnik jak zamontować licznik rowerowy w motorynce. Generalnie czujnik pasuje, musisz wykonać adapter na magnes i nawiercić otwór w feldze. Teraz mam gps (smartfon) i jest dokładniej.


Dzisiaj w motorynce urwał się prawy podnóżek, blacha 3mm, spawarka i się ładnie trzyma Wink pozmieniałem troszkę elektrykę, z przodu halogen 6V 25W, tył C10W i śmiga Big Grin
Niedługo światła znikną - eksperymentalnie montuję zapłon z pilarki, ale podejrzewam, że niewiele to da - na fabrycznym odcina przy 10 tys. obr./min. Ponadto, dzięki zastosowaniu modyfikowanych pierścieni po 5 minutach jazdy na wysokich obrotach silnik jest nie ciepły, lecz... zimny.




Pozdrawiam, Rafał

Andrij Prowizorkov
24-02-2018 22:30:07
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 3 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2019. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Usermap | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Jednoślad miesiąca
Kwiecień - T_NIK

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Turbomotorynka Stella 140...
Ostatni post: seler1500
Dzisiaj 08:44:29
» Odpowiedzi: 28
» Wyświetleń: 2494
Romet Kadet M780 - dźwign...
Ostatni post: orz
Dzisiaj 07:55:16
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 42
Romet Ogar 200 by Grelus2...
Ostatni post: Grelus23
Dzisiaj 02:30:41
» Odpowiedzi: 75
» Wyświetleń: 10982
Chiński silnik 4T z autom...
Ostatni post: hvil
Dzisiaj 01:37:32
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 20
Simson s51 by Szymon
Ostatni post: Odrestaurator
Dzisiaj 00:46:04
» Odpowiedzi: 114
» Wyświetleń: 24223
Wyłamana ścianka karteru
Ostatni post: Wodnik
Dzisiaj 00:39:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 42
WSK 125 kos by Szymon
Ostatni post: Odrestaurator
Dzisiaj 00:33:18
» Odpowiedzi: 67
» Wyświetleń: 10006
Romet 50 T-1 (1981)
Ostatni post: Wodnik
Dzisiaj 00:18:36
» Odpowiedzi: 42
» Wyświetleń: 8296
Romet 50-T-1 2370 1975r.
Ostatni post: Jorginsson
Dzisiaj 00:10:18
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 66
Nowy nabytek w stajni -->...
Ostatni post: Wodnik
Wczoraj 23:56:12
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 180
Jawa 50 "Mustang" - proje...
Ostatni post: Odrestaurator
Wczoraj 23:48:46
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 159
Romet Ogar 200 / 88'
Ostatni post: Ychu
Wczoraj 23:00:34
» Odpowiedzi: 34
» Wyświetleń: 3095
Był sobie Ogarek (205)
Ostatni post: Ryoko Yuki
Wczoraj 22:33:21
» Odpowiedzi: 18
» Wyświetleń: 1333
Części zamienne romet
Ostatni post: remix301
Wczoraj 22:23:51
» Odpowiedzi: 53
» Wyświetleń: 8548
Rama z Węgier
Ostatni post: Whiskacz
Wczoraj 21:54:26
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 196

Reklama