Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Odpowiedz 
Romet Chart 210 1989r
Autor Wiadomość
Komar_126 Offline
Ręce które niszczą! :D
*
Lady


Liczba postów: 325
Imię: Anka
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #16
RE: Romet Chart 210 1989r
EDIT: Mój BAK był w okropnym stanie, ale pomogła na to najprostsza metoda. Mianowicie wsypałam dość spore nakrętki do zbiornika zalałam to niewielką, ale również nie za małą ilością kranówy i telepałam, aż ręce bolały. Po kilku razach bak może nie jest idealny, ale o wiele lepszy niż był wcześniej.

Co do "kompakta" to z e30 to tak średio się kojarzy. Big Grin Ten pojazd to raczej takie małe upośledzone wozidło. Big Grin No ale co kto lubi nie. Big Grin

Cytat: Ania- sikorka Kłaka. Heart
Cytat: Jedyne co spalił Fiatem to duże ilości paliwa.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-09-2017 22:43:25 przez Komar_126.)
13-09-2017 22:42:36
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
skinder Offline
Nowy
*


Liczba postów: 93
Imię: Michał
Skąd: Toruń
Pojazd: Inny
Post: #17
RE: Romet Chart 210 1989r
Sposób z nakrętkami, kamieniami czy potłuczonymi płytkami znam, ale tak jak pisałem - mam wciąż nadzieje, że znajdę coś wartego uwagi Smile Póki co inne rzeczy i złomy na głowie także jest czas, na dniach obadam te dwa zbiorniki i jak nie wypali to będę próbował ratować to co jest Wink

Akurat jeżeli chodzi o kompakta, to jemu konstrukcyjnie najbliżej do e30. Zawsze uważałem, że życiową porażką jest mieć kompakta jak jest tyle fajnych nadwozi do wzięcia... Prawda jest taka, że uważałem tak do momentu jak nie zacząłem się rozglądać za e36 - sytuacja ma się podobnie jak z tymi zbiornikami do charta - w kwocie, którą dysponowałem był do kupienia sam złom. Szukałem 318Ti, skończyłem na 316i z 1.9 z e46 - cena śmieszna, auto miało być przejściowe bo przecież wstyd z takim krótkim tyłeczkiem jeździć... Wystarczyło mi 40km drogi do domu i stwierdzam, że to mega niedocenione auto, które można nabyć za żałosną kase w niezłym stanie i najświeższym jak na model roczniku. E30 żałowałem i żałuje, że sprzedałem ale troszkę sytuacja mi się zmieniła i trzeba było z czegoś zrezygnować. Gwinty, felgi, remus z kwasiaka itd wpadły do kompakta i tak to życie leci, klima chłodzi, sporty nie gniotą w dupsko, audio też jakoś tam gra, części tanie, 7.5l benzyny na mieście, 6.2l w trasie - mega mocy nie ma, ale w zupełności wystarcza, żeby wyprzedzić rowerzyste albo jakiś krawężnik cmoknąć zimą. Troszkę rzeczy trzeba ogarnąć jak np luźne boczki, nieoryginalna gałka, przetarta i luźna już miejscami konserwacja podłogi miejscami.


13-09-2017 23:06:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Stachu.G Offline
"Dziecko kirca"


Liczba postów: 1,071
Imię: Staszek
Skąd: Podkarpackie
Pojazd: Romet Chart
Post: #18
RE: Romet Chart 210 1989r
Spróbuj jeszcze z derusto z K2 do tego baku.

...
13-09-2017 23:53:34
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
skinder Offline
Nowy
*


Liczba postów: 93
Imię: Michał
Skąd: Toruń
Pojazd: Inny
Post: #19
RE: Romet Chart 210 1989r
Cierpliwość popłaca, w sobotę udało się kupić zbiornik w przyzwoitym stanie i rozsądnej cenie. Przy okazji szarpnąłem jeszcze prawy boczek, pasek akumulatora i kompletną oś z zębatką, gumami zabieraka, napinaczami i tarczą kotwiczną. Całość kosztowała mniej niż zbiornik "czysty, w dobrym stanie do wypłukania" z allegro albo olx. Jakby ktoś miał wątpliwości jak wygląda zbiornik "lekki nalot, do wypłukania i można zakładać" to załączam niżej zdjęcie.




Dodatkowo dzień wcześniej spełniłem jeszcze jedno swoje marzenie - właściwie to postawiłem już na tym krzyżyk, ale pocztą pantoflową, 280km i po krótkich negocjacjach udało mi się kupić coś co zgrubsza przypomina Simsona Schwalbe. Prócz kół, siedzenia, przedniego wahacza i góry silnika jest właściwie kompletny. Stan - opłakany, adekwatny do ceny, którą mnie kosztował. Gratis dostałem jeszcze ładny, kompletny przedni błotnik do motorynki.



Temat charta właściwie można poniekąd uznać za zakończony, bo skompletowałem już chyba prawie wszystko co mi było potrzebne z charakterystycznych elementów i w sumie jednocześnie za otwarty... Wrzucę zbiornik, zobaczę jak to wszystko chodzi, przejadę się i z czystym sumieniem rozbierzemy do lakierowania, remontowania itd.
18-09-2017 22:53:00
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 2 użytkowników postawiło piwo skinder za ten post.
skinder Offline
Nowy
*


Liczba postów: 93
Imię: Michał
Skąd: Toruń
Pojazd: Inny
Post: #20
RE: Romet Chart 210 1989r
Trochę szarpnąłem w końcu temat charta, kupiłem jakąś porcje współczesnych gratów - obręcze, szprychy, gumki, paski, łożyska i do tego jeszcze trochę ori szpejów - gaźnik bing z króćcem, nową dźwignie zmiany biegów, harmonijki zawieszenia i trochę innych cudów. Zabrałem się w końcu też trochę do "odgarnięcia" warsztatu i rozbiórki charciny. Wszystko poszło gładko, prócz stopki centralnej, która nie chciała się poddać i musiałem użyć szlifierki i usunąć rurkę i blaszkę - ogranicznik. Ogranicznik skrętu też jest trochę pomęczony, prawdopodobnie jego też odetnę i dorobię nowy. W tym tygodniu / na początku następnego chciałbym już skończyć przygotowania ramy i jej elementów i skompletować graty do piaskowania i lakierowania proszkowego.

Jakby tego było mało, granatowy zbiornik, który był czysty w środku z zewnątrz okazał się być ulepem ze szpachli. Przy okazji pewnego zakupu udało mi się kupić komplet blach, tym razem idealnych - czyste w środku i bez szpachli i wysłałem już je do lakiernika. Tymczasem praca idzie powoli i z przerwami na inne junaki ale na przyszły sezon powinien już być skończony Big Grin







06-11-2017 23:57:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
kaziq Offline
Nowy
*


Liczba postów: 116
Imię: Adrian
Skąd: Pełnatycze
Pojazd: Romet Chart
Post: #21
RE: Romet Chart 210 1989r
Jakie kupileś obręcze?
07-11-2017 19:36:27
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
skinder Offline
Nowy
*


Liczba postów: 93
Imię: Michał
Skąd: Toruń
Pojazd: Inny
Post: #22
RE: Romet Chart 210 1989r
Obręcze kupiłem w wilmacie, jakieś współczesne. Nie było żadnej naklejki itd, były tylko okręcone białą folijką dookoła. Nie kosztowały majątku, jakoś tragicznie nie wyglądają, zobaczymy co z tego będzie po centrowaniu i pierwszej kałuży.
07-11-2017 20:26:37
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
kaziq Offline
Nowy
*


Liczba postów: 116
Imię: Adrian
Skąd: Pełnatycze
Pojazd: Romet Chart
Post: #23
RE: Romet Chart 210 1989r
No te obręcze to jest ciężki temat, ja do siebie będe zakladał z 4motor za 60 sztuka, ponoć mają być jakieś lepsze od reszty, ale sie zobaczy, wszyscy załóżmy i potestujemy różne obręcze.
07-11-2017 23:19:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
JGNZM Offline
Chartełowiec
Moderatorzy


Liczba postów: 1,108
Imię: Mikołaj
Skąd: Wielkopolskie
Pojazd: Romet Chart

Forumowy Garaż: 8
Post: #24
RE: Romet Chart 210 1989r
Ja mam z Gmoto obręcze bodajże za 40 zł sztuka. I po 2 latach nie ma nawet kapki rdzy Wink A wzorem pasują do Charta właśnie, co potwierdzają dokumenty które posiadam. Do innych Rometów jeszcze nie.
I rama w całkiem ok stanie jest, trochę przeżyła ale i tak chyba mniej niż moja Tongue

Heart Romet Charteł bogiem mym Heart
Cool Romet Traper nałogiem mym Cool
Big Grin CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O Big Grin
W sensie zamyka licznik Tongue
07-11-2017 23:50:27
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Texas Ranger Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 270
Imię: Michał
Skąd: mazowieckie
Pojazd: Romet Komar
Post: #25
RE: Romet Chart 210 1989r
Zazdroszczę, że twoja kobieta podziela twoją pasję do dłubania zabytkach.
08-11-2017 02:13:32
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
skinder Offline
Nowy
*


Liczba postów: 93
Imię: Michał
Skąd: Toruń
Pojazd: Inny
Post: #26
RE: Romet Chart 210 1989r
Z ramą wyszło trochę inaczej niż sobie wyobrażałem, ale temat ogarnięty. Trzeba było wymienić ogranicznik stopki centralnej, który był wygięty i z jednej strony pękł przy spawie. Dodatkowo nie udało się wybić osi stopki centralnej, dlatego oryginalna tuleja w ramie została usunięta i została wspawana nowa, dorobiona z rurki kwasoodpornej zgodnie z wymiarami oryginału. Przy okazji mocowanie podnóżków kierowcy fabrycznie było krzywo wspawane i aż wstyd było to zostawić, dlatego zostało odcięte i przyspawane nowe, z trochę grubszej blachy. Ogranicznik skrętu też był wcześniej naprawiany, wyglądał niezbyt estetycznie i właściwie i tak nie działał. Dorobiłem sobie nowy na wzór oryginalnego i wspawałem na miejsce. Wymieniłem też gwinty mocujące tylną kanapę do ramy.






Rama i wahacz niestety kiedyś zostały zalane kwasem z akumulatora, pojawiła się rdza na lewej stronie, widać że ktoś próbował ratować sytuacje i oczyścił wszystko i zamalował jakąś farbą z pędzla, miejscami rdza jest powierzchniowa, ale miejscami niestety jest troszkę głębiej. Nie jest przegnite na wylot, nie ma groźnych ognisk ale obawiam się, że może wyjść średnio po przykryciu proszkiem. Trudno, zobaczymy. Przy okazji wymieniłem blachę podnóżków kierowcy, tak jak w przypadku tamtego charta ktoś dokręcił tak mocno, że zapadła się do środka i odkształciła. Stopka centralna miała sklepany ogranicznik, który został odcięty i wstawiony nowy, również z rurki kwasoodpornej tak jak tuleja w ramie.





Rozebrałem trochę bębny i posegregowałem sobie elementy z obu chartów i nie tylko do wyczyszczenia i do ocynkowania.



Przyszła też paczka z nowymi kolankami, oryginalnymi zębatkami i drobnicą.



Została w sumie drobna kosmetyka i elementy do piaskowania i lakierowania proszkowego będą gotowe, chciałbym na koniec przyszłego tygodnia odwieźć już wszystko do lakierni. Zostało mi tylko parę gratów od motorynki i stopka centralna od wski, która idzie w zestawie z chartami i wtedy zajmę się kołami i zawieszeniami. Koła dostaną nowe obręcze, łożyska itd. Piasty i dolne lagi przedniego zawieszenia będą wyszkiełkowane.

Jutro mam zamiar rozebrać siedzenie i w sumie byłoby na tyle z przygotowań proszków. Zbiornik oraz boczki zostały wysłane do znajomego z innego forum, który kompleksowo zajął się ich renowacją. W chwili obecnej są zapodkładowane wraz ze zbiornikiem do mojej wsk i wstępnie mają być gotowe na przełomie lutego-marca Smile
12-01-2018 00:32:47
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Jednoślad miesiąca
Maj - Bercik01

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Romet Mińsk 125 Typ 400A
Ostatni post: Dawdzio
Dzisiaj 22:20:24
» Odpowiedzi: 70
» Wyświetleń: 5771
Ogień z wydechu
Ostatni post: mateusz kołakowski
Dzisiaj 22:18:41
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 25
Mój Mińsk 125
Ostatni post: Paweł od Mińska
Dzisiaj 21:47:54
» Odpowiedzi: 162
» Wyświetleń: 8511
Sprzęgło mińsk
Ostatni post: stqc
Dzisiaj 21:45:58
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 16
Składanie silnika
Ostatni post: Dj.bimo
Dzisiaj 21:28:48
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 56
Co to za wynalazek
Ostatni post: romet3kolory
Dzisiaj 21:26:03
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 207
Motorowerzystka i cińcik ...
Ostatni post: Motorowerzystka
Dzisiaj 20:51:38
» Odpowiedzi: 94
» Wyświetleń: 15700
Romet Pony "Motorynka" by...
Ostatni post: ptrcichy
Dzisiaj 20:49:15
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 137
Najmniejszy Romet w mojej...
Ostatni post: PwLKsW
Dzisiaj 20:45:15
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 159
Cześć
Ostatni post: ptrcichy
Dzisiaj 20:44:12
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 40
Star 1142 Turbo Wojtasa
Ostatni post: Tomasso94
Dzisiaj 20:35:45
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 59
Witam Szanowne Grono.
Ostatni post: rafi555
Dzisiaj 20:14:39
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 30
Komplet kół 28 cali z prz...
Ostatni post: hvil
Dzisiaj 19:33:33
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 37
Powitanie
Ostatni post: kacperszkudlarek
Dzisiaj 19:32:15
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 75
Remont chyba Ukrainy proś...
Ostatni post: hvil
Dzisiaj 19:29:09
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 260

Zapraszamy

Reklama