Post: #51

(04-11-2016 22:59:18)jurek_j napisał(a):  A gdzie będzie różnica potencjału po stronie wtórnej, że się uszkodzi?

A no widzisz, właśnie tu jest najlepszy myk, że może ona wystąpić w miejscu, gdzie np. warstwa lakieru izolującego uzwojenia cewki będzie cieńsza niż pozostała, że polecę takim skrótem myślowym.
Oczywiście, jak nie ma wyjścia to trzeba gasić silnik i w taki sposób, no ale ogólnie lepiej tak nie robić.
Tak racja nie zabija napięcie tylko prąd, ale i tak dłuższy kontakt z wysokim woltarzem nie jest korzystny dla zdrowia, że już o ogólnych odczuciach płynących z tego kontaktu nie wspomnę, chyba, że ktoś jest masochistą