Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 1 głosów - 5 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ogar 202 tuning 80 ccm
Autor Wiadomość
Spajd Offline
Nowy
*


Liczba postów: 4
Imię: Dominik
Skąd: Włocławek
Pojazd: Inny Romet
Post: #1
Ogar 202 tuning 80 ccm
Witam chce ztuningować swojego rometa ogar 202 i mam pytanie czy trzeba coś jeszcze kupić oprócz:
Wysokiej jakości cylinder z tłokiem o pojemności 80ccm , 47mm
uzbrojona głowica 80ccm (założone i dotarte zawory + wałek rozrządu), pokrywa
sworzeń tłoka + zawleczki
pierścienie tłoka
komplet niezbędnych uszczelek
mam nadzieje na szybko odpowiedz Big Grin
05-02-2016 23:42:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
KrisPL Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 199
Imię: krzysztof
Skąd: włodawa
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
Nie miałem jeszcze żadnego 4t ale zdaje mi się że nic więcej ci nie trzeba. Ja bym tylko jeszcze od razu wymienił łańcuszek rozrządu by mieć spokój na dłużej no i oczywiście olej by wszystko ładnie pracowało.
06-02-2016 00:30:43
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Pompuś Niedostępny
Emerytowany Romeciarz
*


Liczba postów: 1,488
Imię: Olaf
Skąd: Gniewino
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #3
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
To tak, jako posiadacz takiego zestawu mogę co nie co powiedzieć. To tak, do montażu potrzebujesz tylko to co mówisz + możliwa drobna regulacja gaźnika. Co do mocy. Na początku jest sztos, przez pierwsze 2 godzinki, wyprzedzasz samochody w zabudowanym i czujesz się bogiem. Potem jednak okazuje się że nieodpowiednio dotarłeś pierścienie i po 3 miesiącach motorek zaczyna brać olej best
Ogólnie powiem tak. Jak się bawić to się bawić, ale pojeździłem troche na 70 i uważam że straciłem pieniądze bo mogłem od razu się w 110 bawić. Troszkę drożej wyjdzie, ale wtedy masz już czym jeździć. Z tym że przy 110 konieczna jest połówka i wymiana wału, więc to już zależy od ciebie. Jak dobrze dotrzesz te 72cc i dobierzesz odpowiednie przełożenia to będzie spoko dupowóz.
pozdro Smile

Sygnatura usunięta
06-02-2016 00:57:33
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Spajd Offline
Nowy
*


Liczba postów: 4
Imię: Dominik
Skąd: Włocławek
Pojazd: Inny Romet
Post: #4
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
a przez ile km powinnłem go docierać i do 6.5 tys, obrotów jak silnik oraz ile ci jechał v-max i 110 to już silnik czy to cylinder itd???
06-02-2016 01:17:33
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Latos Offline
Sezon trwa cały rok
*


Liczba postów: 2,019
Imię: Kacper
Skąd: Byszewo (CBY)
Pojazd: Inny
Post: #5
Odp: Ogar 202 tuning 80 ccm
Przez 300 km sie dociera, po 300km zalewasz drugi olej, po 1000 trzecia wymiana, czwarta po 2000 i dalej juz co 2 tys.
Pierwsze 10 minut niech pochodzi potem pojezdzij drugie 10 minut po podworku powoli prawie bez gazu potem wyjedz na ulice i troche pojezdzij do 5 tysiecy tak przez 50km, najlepiej sie rozpedzac do 5 tys obr na czoworce i zahamowac silnikiem do prawie zera i znowu sie rozpedzasz.
110 mozesz kupic jako przerobke do silnika lub jako caly silnik, gdy kupujesz silnik mozesz sobie wybierac czy z rozrusznikiem czy bez, jaka skrzynia czy automat czy polautomat czy jedynka na gorze czy na dole, czy moze luz na dole, itp. Rowniez polecam 110, 72 fajne ale szybko sie nudzi jesli chcesz sobie pojezdzic po miescie i miec fajne osiagi, ogar leciutki to juz wogole na 110 bedzie szybki. 72 tylko do dojechania z punktu a do b bo szybkim tego raczej nazwac nie mozna

Przez 300 km sie dociera, po 300km zalewasz drugi olej, po 1000 trzecia wymiana, czwarta po 2000 i dalej juz co 2 tys.
Pierwsze 10 minut niech pochodzi potem pojezdzij drugie 10 minut po podworku powoli prawie bez gazu potem wyjedz na ulice i troche pojezdzij do 5 tysiecy tak przez 50km, najlepiej sie rozpedzac do 5 tys obr na czoworce i zahamowac silnikiem do prawie zera i znowu sie rozpedzasz.
110 mozesz kupic jako przerobke do silnika lub jako caly silnik, gdy kupujesz silnik mozesz sobie wybierac czy z rozrusznikiem czy bez, jaka skrzynia czy automat czy polautomat czy jedynka na gorze czy na dole, czy moze luz na dole, itp. Rowniez polecam 110, 72 fajne ale szybko sie nudzi jesli chcesz sobie pojezdzic po miescie i miec fajne osiagi, ogar leciutki to juz wogole na 110 bedzie szybki. 72 tylko do dojechania z punktu a do b bo szybkim tego raczej nazwac nie mozna

72cc lecialem z gorki 88km/h, po prostej drodze okolo 80. 110 z przelozeniem na predkosc poleci okolo 100km/h

Zajrzyj do mojego zippa Smile

Mój BikePics
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-02-2016 01:40:49 przez Latos.)
06-02-2016 01:39:35
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
godzix Offline
Praktykant
*


Liczba postów: 398
Imię: Łukasz
Skąd: Żurawica
Pojazd: Inny Romet
Post: #6
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
Moje 72cc na 14/46 Jezdzilo 85km/h licznikowe. Teraz zmieniłem zebatki, bo męczyłem silnik obrotami, przy 7k obrotach licznikowe 85, a gdzie do 11k Big Grin Polecam zwykłe 72cc, nie jezdziłem 110 to nie powiem jak z osiagami Big Grin
06-02-2016 01:41:10
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Spajd Offline
Nowy
*


Liczba postów: 4
Imię: Dominik
Skąd: Włocławek
Pojazd: Inny Romet
Post: #7
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
A ile kosztuje 110 ze wszystkim i czy nie będe musiał kupić lepszego tłumika i mam jeszcze jedno pytania bo mój romet jedzie 60 km/h zdjołem blokade z gaznika i czy gdzieś jest jeszcze blokada i co moge jeszcze kupic aby szybciej jechał oprócz 72/110 i silników i myślałem o modułu zapłonowym to jak zamontuje go to ile będzie jechał???

I ile by wziął mechanik we wsi za zamontowanie 72???

I jak przekrece gaznik na 3 stopien to bedzie szybciej jechał bo nie rozumiem o co z tym chodzi
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-02-2016 13:20:56 przez Spajd.)
06-02-2016 13:16:05
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
KeiSangi Offline
powrócony z bana
*


Liczba postów: 1,315
Imię: Ignaś
Skąd: Poznań
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #8
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
raczej nie ma 80cc, jest 50, 72, 88, 107 i 125

Jeżdżę po to by jeździć,
Żyję po to by żyć.
06-02-2016 13:29:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Spajd Offline
Nowy
*


Liczba postów: 4
Imię: Dominik
Skąd: Włocławek
Pojazd: Inny Romet
Post: #9
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
Jak byś poczytał byś wiedział ze chodzi o 72...
06-02-2016 13:32:37
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Latos Offline
Sezon trwa cały rok
*


Liczba postów: 2,019
Imię: Kacper
Skąd: Byszewo (CBY)
Pojazd: Inny
Post: #10
Odp: Ogar 202 tuning 80 ccm
To tak
-zestaw do przerobki to okolo 350zl, caly silnik 700
-przy predkosci maksymalnej ile ci obrotomierz pokazuje?
-72 zakladalbym sam, mechanik we wsi moze ci cos spieprzyc jesli nie ma do czynienia z motorami i pewnie ze stowe albo wiecej wezmie
-zeby szybciej jechal bedziesz musial jeszcze zmienic zebatki aby zmienilo sie przelozenie
-o co chodzi z tymi stopniami w gazniku, chodzi ci o ssanie?

(06-02-2016 13:29:48)KeiSangi napisał(a):  raczej nie ma 80cc, jest 50, 72, 88, 107 i 125

Nie 125 tylko 124 jełopie

Zajrzyj do mojego zippa Smile

Mój BikePics
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-02-2016 12:43:03 przez Latos.)
07-02-2016 12:42:08
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
KeiSangi Offline
powrócony z bana
*


Liczba postów: 1,315
Imię: Ignaś
Skąd: Poznań
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #11
RE: Ogar 202 tuning 80 ccm
Przepraszam, mój błąd.

Jeżdżę po to by jeździć,
Żyję po to by żyć.
07-02-2016 12:45:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Jednoślad miesiąca
Sierpień - Paweł od Mińska

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Shl m04 wycena
Ostatni post: Pawel_0111
Dzisiaj 12:30:17
» Odpowiedzi: 22
» Wyświetleń: 428
Komar MR 232 65' 2k18
Ostatni post: Zimek
Dzisiaj 10:49:55
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 454
Czesci Ts-1
Ostatni post: Marcin ts 1
Dzisiaj 10:39:08
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 62
Ogar 200 oś wachacza tył!
Ostatni post: Mariusz1993
Dzisiaj 10:35:52
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 56
Lagi motorynka nowe opini...
Ostatni post: gregorian2008
Dzisiaj 08:38:29
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 70
[K] Ogar 200 proste rury ...
Ostatni post: gregorian2008
Dzisiaj 08:35:04
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 35
Romet "feniks" Ogar 205
Ostatni post: seler1500
Wczoraj 23:59:33
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 161
Romet Ogar 200 / 88'
Ostatni post: MSerwus
Wczoraj 23:32:17
» Odpowiedzi: 25
» Wyświetleń: 959
Ostateczne składanie siln...
Ostatni post: seler1500
Wczoraj 23:02:58
» Odpowiedzi: 301
» Wyświetleń: 5961
Regeneracja przedniego i ...
Ostatni post: gregorian2008
Wczoraj 22:28:11
» Odpowiedzi: 197
» Wyświetleń: 60720
Pogromca squterów by sele...
Ostatni post: seler1500
Wczoraj 22:20:27
» Odpowiedzi: 207
» Wyświetleń: 15995
kupię cewkę zapłonową
Ostatni post: remix301
Wczoraj 22:16:02
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 53
139FMB - zmiana pojemnośc...
Ostatni post: seler1500
Wczoraj 21:37:43
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 189
Chart bezpośrednie napełn...
Ostatni post: hohowski
Wczoraj 21:04:37
» Odpowiedzi: 896
» Wyświetleń: 96886
Romet 50-T-1 1976r
Ostatni post: ananas
Wczoraj 20:13:49
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 507

Zapraszamy

Reklama