Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Odpowiedz 
Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Autor Wiadomość
joozek Offline
senior


Liczba postów: 1,432
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
Post: #91
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Male co nieco ode mnie - zmień spawacza Confused porażka



Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
09-06-2018 00:15:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Szatek Offline
Fanatyk Rometa 50-T-1, 50-TS-1 i 50-T-3


Liczba postów: 509
Imię: Patryk
Skąd: Głowno
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #92
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Ale o czego spawaniu piszesz? Bo spawa mi ogólnie właściwie kilka osób...
09-06-2018 00:25:40
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Szatek Offline
Fanatyk Rometa 50-T-1, 50-TS-1 i 50-T-3


Liczba postów: 509
Imię: Patryk
Skąd: Głowno
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #93
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Nie uzyskałem niestety odpowiedzi na pytanie, ale dodam coś od siebię.

Zapewne chodzi o spawanie tego bębna. To nie wina spawacza, że nie było to ładnie pospawane (no chyba że jednak dałby radę pospawać tę zewnętrzną część gniazda łożyska) ani spawarki, tylko stopu aluminium. To jest dokładnie mówiąc silumin (stop aluminium z krzemem) i na początku nawet po dokładnym wymyciu rozpuszczalnikiem spawanych miejsc, a potem w myjce ultradźwiękowej (podstawa zmieniacza), podczas spawania TIGiem, wypływał brud z głebi stopu i nie dało się też tego właściwie pospawać. Dopiero po delikatnym przepiaskowaniu tych miejsc, spaw załapywał. Poza tym, spawanie siluminu nigdy nie wyjdzie tak ładnie, jak spawanie czystego aluminium.

A jeśli chodzi jednak o spawanie stali, to większość elementów spawana jest spawarką transformatorową, przez co spaw jest brzydszy. Niestety, osoba której powierzam większość takich prac, ma tylko taką spawarkę i właściwie to nie wiem czy ktoś z mojej okolicy podjąłby tego, poza Nim. Natomiast jeśli chodzi o cieńkie blachy (takie które spawarka transformatorowa przepali), to oddaje je spawania w zakładzie obróbki metali i właściwie to nie wiem jak są spawane i który pracownik się nimi zajmuje. Ostatecznie i tak wszystkie spawy na stali przed lakierowaniem będą piaskowane, co polepszy ich wygląd.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-06-2018 23:21:57 przez Szatek.)
09-06-2018 23:19:37
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
joozek Offline
senior


Liczba postów: 1,432
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
Post: #94
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Co do odpowiedzi - nie było bo nie miałem czasu na forum.
Tak, jak zauważyłeś, to spawanie elektrodą to porażka, w dzisiejszych czasach ???
No i ta "dziurka" Big Grin otwór wielkości 4 mm i taka buba Huh



Tym niemniej ... to się nazywa restauracja BRAWO



Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-06-2018 23:49:14 przez joozek.)
09-06-2018 23:48:41
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Szatek Offline
Fanatyk Rometa 50-T-1, 50-TS-1 i 50-T-3


Liczba postów: 509
Imię: Patryk
Skąd: Głowno
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #95
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Elektrodą, bo to tokarz który jest już na emeryturze, ale dorabia sobie jeszcze w swoim zakładzie tokarskim z trochę przestarzałym wyposażeniem Wink

Tak, ten spaw na gaźniku nie wygląda dobrze, ale tak musi zostać. Przypominam że to jest ZnAl - stop cynku z domieszką aluminium, także dobrze że to się w ogóle pospawało - były jeszcze większe problemy. Spawacz też odradził szlifowanie, bo może po oszlifowaniu przeciekać, a tego i tak nie będzie od dołu za bardzo widać.
10-06-2018 00:00:29
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Szatek Offline
Fanatyk Rometa 50-T-1, 50-TS-1 i 50-T-3


Liczba postów: 509
Imię: Patryk
Skąd: Głowno
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #96
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Naklejki na zbiornik i pokrywy schowka od Motonaklejki.pl:



Komplet śrub, nakrętek, podkładek itp. ze stali nierdzewnej A2:



Elementy z siluminu i ZnAl'u przed:






I po szkiełkowaniu w osłonie wodnej:






Zapomniałem wysłać nakrętkę przepustnicy gaźnika, wysłałem złą szczękę hamulcową i chcę wysłać jeszcze dwa elementy.

Korpus gaźnika, pokrywka komory pływakowej i korpus kranika wymyte w myjce ultradźwiękowej.

Szkiełkowanie w osłonie wodnej, różni się od zwykłego szkiełkowania tym, że razem z kulkami szklanymi podawana jest woda oraz detergenty. Faktura powierzchni dzięki temu nie ulega praktycznie żadnej deformacji. Tą metodą można oczyszczać nawet tłoki silnikowe. Powierzchnia zostaje usunięta z utlenień, jest gładka i lekko połyskująca. Efekt jest bardzo zbliżony do świeżego odlewu. W przeciwieństwie do zwykłego szkiełkowania, powierzchnia także daje się łatwo oczyścić. Nie trzeba także zabezpieczać do tego procesu gwintów, gniazd łożysk, przylgni itp. Elementy nie są przed właściwym procesem piaskowane - tylko myte. Nie trzeba także pozbywać się pyłu z kulek szklanych, ponieważ wymywa go woda w trakcie procesu. Niestety, cena za szkiełkowanie w osłonie wodnej jest dużo wyższa niż za zwykłe szkiełkowanie - nawet dwukrotnie. Można jednak przed wysyłką dokładnie oczyścić elementy, co na pewno znacząco wpłynie na cenę usługi.

Tu widzimy element (od lewej) tylko oczyszczony, wypiaskowany i wyszkiełkowany zwykłą metodą, oraz tylko oczyszczony i wyszkiełkowany w osłonie wodnej:



Więcej o tym procesie: http://jbr1974.blogspot.com/2015/11/czys...inium.html oraz więcej zdjęć z tego procesu: https://plus.google.com/+KazimierzMas%C5%82owskikazek5

Chwilowo tyle, pozdro Wink
17-06-2018 13:17:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 2 użytkowników postawiło piwo Szatek za ten post.
damian94 Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 149
Imię: Damian
Skąd: Podlasie
Pojazd: Romet Chart
Post: #97
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
O psiakrew. Też tak chcę. woot Gdzie szkiełkowałeś?
17-06-2018 14:18:14
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo damian94 za ten post.
Szatek Offline
Fanatyk Rometa 50-T-1, 50-TS-1 i 50-T-3


Liczba postów: 509
Imię: Patryk
Skąd: Głowno
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #98
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Dzwoń na: 506 605 006, lub pisz na: kamar7@vp.pl
17-06-2018 14:24:02
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo Szatek za ten post.
Szatek Offline
Fanatyk Rometa 50-T-1, 50-TS-1 i 50-T-3


Liczba postów: 509
Imię: Patryk
Skąd: Głowno
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #99
RE: Drugi Romet 2362, czyli oryginalny 50-TS-1 Szatka
Zapomniałem dodać, że tym razem elementy z siluminu nie będą chromianowane (nie, to nie literówka).

Nóżki dolne przedniego zawieszenia przed :



I po dotoczeniu stalowych, dolnych uchwytów sprężyn i ich punktowym przyspawaniu:



Oryginalne, plastikowe, obracały się już w okół własnej osi, co uniemożliwiało wkręcenie/wykręcenie sprężyny. Nawet gdyby były dobre, to uległyby zniszczeniu podczas procesu galwanicznego, któremu będą poddawane - dlatego zostały wypalone palnikiem. Będzie to testowa powłoka - dlatego mam drugie w zapasie, do ewentualnego chromowania dekoracyjnego.

Przez to że nie sprawdziłem tego wcześniej, to zaspawałem nie te otwory w jednej z przegród tłumika Blush Zaspawane, oszlifowane i nawiercone odpowiednie:





Druga przegroda tłumika przed:



I po naprostowaniu w miarę możliwości, pospawaniu i oszlifowaniu:





Niedostępne w sprzedaży uszczelki i podkładki z gumy NBR (olejoodpornej) i fibry technicznej wycięte ploterem:



Do stopki centralnej zostały dospawane na bokach podkładki, dzięki którym nie ma ona luzu i po montażu oś nie jest za długa. Sama oś stopki została napawana w miejscu zużycia i oszlifowana. Dotoczona została także nowa oś wahacza i jej tulejki, ze stali węglowej:



Wytoczone z poliamidu zostały także nowe osłony prowadnic tylnych amortyzatorów:



Wykonany został też ściągacz wskazówek liczników, na wzór zakupionego:



Wykonany: nie ma luzu na śrubie, dolna część (ta która podważa wskazówkę) nie wykrzywia się (bo jest stalowa), igła nie ugina się pod wpływem dokręcania i ma ostrzejszy czubek.

Osobiście nie zdejmowałem wskazówki, ale podobno siedziała bardzo mocno.

Chwilowo tyle, pozdro Wink
Dzisiaj 16:36:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Jednoślad miesiąca
Maj - Bercik01

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Regeneracja przedniego i ...
Ostatni post: joozek
Dzisiaj 18:55:00
» Odpowiedzi: 179
» Wyświetleń: 49781
Motorynka Silnik 023 Pomó...
Ostatni post: Olo100
Dzisiaj 18:49:30
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 45
Regeneracja przedniego za...
Ostatni post: Odrestaurator
Dzisiaj 17:54:32
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 1077
Jade po Rometa
Ostatni post: Patrixxx00
Dzisiaj 17:39:26
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 28
Mundial Rosja 2018r
Ostatni post: Jestem Marek
Dzisiaj 17:29:42
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 283
Części Romet Pony Motoryn...
Ostatni post: gregorian2008
Dzisiaj 17:21:19
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 91
Osłony lag fi 23mm
Ostatni post: gregorian2008
Dzisiaj 17:19:34
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 15
Drugi Romet 2362, czyli o...
Ostatni post: Szatek
Dzisiaj 16:36:25
» Odpowiedzi: 98
» Wyświetleń: 16859
Romet Chart "Charteł" '89...
Ostatni post: damian94
Dzisiaj 15:48:47
» Odpowiedzi: 404
» Wyświetleń: 48248
T-1 silnik sima
Ostatni post: Jestem Marek
Dzisiaj 15:24:40
» Odpowiedzi: 20
» Wyświetleń: 324
Romety Jumba
Ostatni post: JumboMTB
Dzisiaj 12:50:53
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 593
Kaniloxowy Romet Chart
Ostatni post: damian94
Dzisiaj 12:38:49
» Odpowiedzi: 734
» Wyświetleń: 63619
Znaleziska złomowe
Ostatni post: Suwmiarka
Dzisiaj 11:59:21
» Odpowiedzi: 2577
» Wyświetleń: 467247
Silnik 023/019
Ostatni post: NoSeLatamTrochu
Dzisiaj 11:38:13
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 35
Kupię części Wigry.
Ostatni post: komarek54
Dzisiaj 10:23:35
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 58

Zapraszamy

Reklama