Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
ogar 200 by charper
Autor Wiadomość
komarinho Offline
długodystansowiec
*


Liczba postów: 552
Imię: Paweł
Skąd: Sanok/Kraków
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #31
RE: ogar 200 by charper
Oj u mnie ustawione jest naprawdę oko. Wiesz jak? Masz tam taką wypustkę na karterze nad zapłonem. Ustawione mam żeby lewa krawędź cewki świetlnej pokrywała się z lewą krawędzią tej wypustki. I jest idealnie!

W ten sposób, wypróbuj go Wink :

Mój Romet 100
Mój Romet Ogar 200
Moja MZ ETZ 150
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-11-2015 00:43:28 przez komarinho.)
18-11-2015 00:41:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo komarinho za ten post.
Reklama
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,757
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #32
RE: ogar 200 by charper
Trudno się nie zgodzić z tym wyżej :F

Sam tak ustawiam każdemu. Na "wypustki" a potem kręcę w lewo-prawo aż będzie palił z kopa i pracował idealnie. Zwykle po 5 minutach można już zapierdzielać :F

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 00:44:04
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
komarinho Offline
długodystansowiec
*


Liczba postów: 552
Imię: Paweł
Skąd: Sanok/Kraków
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #33
RE: ogar 200 by charper
Dlatego polecamy charper, nie baw się z tymi czujnikami zegarowymi itp Big Grin To je java , jednoduché a spolehlivé Wink

Mój Romet 100
Mój Romet Ogar 200
Moja MZ ETZ 150
18-11-2015 00:58:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #34
RE: ogar 200 by charper
przyśpieszac i opóźniac to wy mnie nie musicie uczycWink pytanie na ile mm przed gmp u was zapala mieszanke. pewnie coś blisko fabrycznych nastawów. Ja nie będę robił tajemnicy i powiem na jakich nastawach mój ogar działa najlepiej ale to nie teraz.

wczoraj ściągłem cylinder żeby zobaczyć czy poprzednik miał trochę oleju w głowie jak to składał. Poza za grubą uszczelką pod cylinder, która na razie została i uszczelka od króćca przytykająca dolot w 10% i dokładnie widocznego braku uszczelki pod głowicą


nie odkryłem nic odkrywczego. Cylinder nawet już zacząłem czyścić między żeberkami ale ostatecznie założyłem inny, bo miał próg. po złożeniu w całość w sumie ogar działa tak samo tyle tylko że pierścienie nie dzwonią, więc trzeba przełożyć cały gaźnik bo raczej to w nim siedzi problem. na pewno cylinder trzeba będzie zdjąć jeszcze raz, żeby wymienić uszczelke pod nim i dotrzeć głowicę pastą do zaworów.

Oto efekt zastosowania zbyt grubej uszczelki pod cylinder. Pewnie ktoś obawiał się zbyt dużej kompresji. albo składając nic nie myślał.
18-11-2015 01:39:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,757
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #35
RE: ogar 200 by charper
Uszczelki pod głowicę to ja w ogóle nie zakładam. Ona jest zwyczajnie zbędna.

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 01:41:19
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #36
RE: ogar 200 by charper
(18-11-2015 01:41:19)Quake96 napisał(a):  Uszczelki pod głowicę to ja w ogóle nie zakładam. Ona jest zwyczajnie zbędna.

nie widać jak dookoła nasmarkało olejem z benzyny który zaczął się przypalać, prawda?Wink
18-11-2015 01:44:56
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,757
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #37
RE: ogar 200 by charper
Jak ktoś miał krzywą głowicę albo niedokręconą to cóż. U mnie możesz odkręcić głowicę i nie zobaczysz takich rzeczy...

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 01:47:06
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #38
RE: ogar 200 by charper
no akurat to już nie wina poprzednika że taki szajs produkują ale można temu przeciwdziałać a nawet należy. a tego że na czeski cylinder czeska głowica wchodzi z pewnym oporem i że można dac wiare że po przykręceniu będzie to szczelne to też nie musisz mi tłumaczyć. być może i niektóre dzisiejsze podroby sa wykonane z taka precyzja i zgodnie z założeniem, ale nie w tym przypadku.
18-11-2015 01:53:26
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,757
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #39
RE: ogar 200 by charper
Jak już sam zauważyłeś, konstrukcja cylindra i głowicy jest taka, że to się samo powinno uszczelniać, bo jedno wchodzi w drugie Tongue Ale skoro czujesz potrzebę założenia tej uszczelki to spoko, toć to i tak tylko kawałek blaszki. Nie ma co się nakręcać :F

Swoją drogą to ilu pierścieniowy masz ten tłoczek?

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
18-11-2015 01:57:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #40
RE: ogar 200 by charper
ja jej nie czuje, ja to widzę. u mnie pójdzie pasta do zaworów i będzie bez uszczelki. bez tej operacji zakładanie dzisiejszych zestawów bez uszczelki może skończyć się tak jak widać.
18-11-2015 02:06:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
jurek_j Offline
Technik
*


Liczba postów: 838
Imię: J
Skąd: FGW
Pojazd: Romet Kadet
Post: #41
RE: ogar 200 by charper
Ale co, pasta do zaworów i będziesz obracał głowicą po kołnierzu cylindra? To chyba prościej jednak uszczelkę zamontować...
18-11-2015 18:25:29
Odwiedź stronę użytkownika Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #42
RE: ogar 200 by charper
(18-11-2015 18:25:29)jurek_j napisał(a):  Ale co, pasta do zaworów i będziesz obracał głowicą po kołnierzu cylindra? To chyba prościej jednak uszczelkę zamontować...

Sałek robił i nie gderał. Zresztą może znajde inną głowicę, lepiej spasowaną do tego cylindra...
19-11-2015 02:48:45
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
charper Offline
detyfusan
*


Liczba postów: 2,027
Imię: Wojtek
Skąd: ze wsi
Pojazd: Romet Chart
Post: #43
RE: ogar 200 by charper
byłem wczoraj w garażu u ogara i w sumie nic ciekawego się nie działo. dałem uszczelkę pod głowicę i pomyślałem żeby tego pijaka i syna marnotrawnego (mowa o jikovie) wymienić na coś innego. na tą chwilę wstawiłem gm12F z iglicą od Simsona. Pali generalnie ładnie, ale jeździ słabo, dokręca się do tych samych obrotów co przed zmianą i nic a nic większych. z ciekawszych defektów żarówka tylna się spaliła, wyskakuje dwójka i niska żwawość tej jednostki skłania do remontu silnika. na pewno będę bawił się gaźnikami a najbardziej chciałbym sprawdzić jak będzie działał bing. Mam ten gaźnik niezniszczony i muszę przyznać że to bardzo cywilizowana konstrukcja. ma ssanie ale i bez niego zapali o 1-2 kopa, silnik na nim ma więcej siły podczas startu z niskich obrotów w przeciwieństwie zwłaszcza do k60b. W charcie bardzo pozytywnie mnie zaskoczył, nie spodziewałem się takiej różnicy, choć miałem i gm12f i 14mc i k60b i 16n1-11.
23-11-2015 10:09:02
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,757
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #44
RE: ogar 200 by charper
(23-11-2015 10:09:02)charper napisał(a):  wyskakuje dwójka i niska żwawość tej jednostki skłania do remontu silnika...

No jak bieg wyskakuje to już serio potrzeba remontu :F Ten silnik ma pancerną skrzynię, choć sam trafiłem na jeden taki, gdzie wszystkie biegi latały jak chciały i w środku nie było praktycznie czego ratować krejzi

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
23-11-2015 12:32:44
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Taśma Offline
Pro
*
Lady


Liczba postów: 3,975
Imię: Mikołaj
Skąd: 1.7km od biurowca
Pojazd: Inny
Post: #45
RE: ogar 200 by charper
jak dwójka wyskakuje wystarczało dokręcić/dobić dźwignie biegów. Dokręcenie najczęściej zdziałało cuda :F
Mimo że jest mocno dokręcone daj jeszcze trochę. Wydaje się to dziwne ale działało.

Cytat:Bo życie jest za krótkie, aby czekać na iskrę i dwa obroty wału.
23-11-2015 13:29:26
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Pręt hamulca Ogar 205
Ostatni post: pitus74
Dzisiaj 09:51:40
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 3194
Długość linki sprzęgła
Ostatni post: pitus74
Wczoraj 22:16:00
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 3000
Projekt Romet Dzik Enduro...
Ostatni post: krystian276
Wczoraj 22:01:34
» Odpowiedzi: 476
» Wyświetleń: 165928
Witam .
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 21:06:58
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 122
Iskrownik/Stator Romet St...
Ostatni post: miszel
Wczoraj 16:09:54
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 40
Numery karterów S38 B4
Ostatni post: Piotrekdriver1
Wczoraj 16:01:47
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 67
Pegaz 750 - kolejny Robak
Ostatni post: Jaca
Wczoraj 07:55:14
» Odpowiedzi: 152
» Wyświetleń: 53867
Koło komar 2350 brak stab...
Ostatni post: Kacper_R
Wczoraj 02:07:00
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 52
Filtr oleju zamiennik do ...
Ostatni post: Gucio76
Wczoraj 01:56:31
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 39
Instalacja Romet Chart
Ostatni post: wkzarci
Wczoraj 00:53:33
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 569
Ogar 200 88r. Mandaryna
Ostatni post: romek
27-03-2024 23:56:47
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 275
205A
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:16:30
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 97
Replika Prototypu Romet M...
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:12:06
» Odpowiedzi: 112
» Wyświetleń: 52101
Renowacja obręczy - jak l...
Ostatni post: romek
27-03-2024 21:09:57
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 114
Kto z Małopolski, okolic ...
Ostatni post: Elektronik
27-03-2024 20:04:19
» Odpowiedzi: 30
» Wyświetleń: 10923

Reklama