Post: #16

Normalnie szczęściarz z ciebie Niech ci długo służy

Post: #17

Ludzi z tymi 700 sztukami pokręcili, bo chodziło o to że motor ten pochodzi z rodziny 700 (czyli jest to Pegaz, Kadet, Polo). Widzę że druga warstwa lakiery wygląda całkiem nieźle, szkoda że nie jest oryginalny. Pod spodem powinna być krwista czerwień lub groszkowy. Jeżeli jest to rocznik 74 tak jak mój to masz zmienioną kierownicę na tą z modeli późniejszych, lub z innego motoru.

Edit. Widzę że brakuje Ci jeszcze tej kratki na tylnym bagażniku i blaszki do zamocowania gumowego paska do mocowania rzeczy. No i nie masz osłon ramy.

Post: #18

Noo, Polo, mój ulubiony, po T-1, Romet. Liczę na to, że przywrócisz mu dawny blask, bo mimo różnych polemizowań, że nie wyszło ich 700 sztuk, i tak jest dość rzadkim modelem Rometa. Powodzenia z całego serca życzę

Post: #19

coś z tego bedzie

Post: #20

No niezła baza do renowacji.

Post: #21

Kurde super ! Mi też się marzy Polo ! 50zł za niego to bajka ! Za kompletną ramę ?! Masakra. Ja dawałem gościowi 300zł za samą ramę to nie chciał sprzedać... masz farta nie ma co ! Polo też ma farta, że do Ciebie trafił !
Powodzenia !


I na bank wyszło ich dużo więcej niż 700 sztuk.

Widzę, że masz pęknięte mocowanie silnika do poprzeczki, ale to chyba na spawie puściło co ?

Post: #22

No na 100% jest wiecej niź 700 sztuk ktoś plote puścił i tyle

Post: #23

Polo ładne Za takie pieniądze....

Post: #24

Skąd wziąłeś takie cudo farciarzu ! Pozazdrościć Odrestauruj i jeżdżaj nim po naszych drogach bo do tego Romki są stworzone a kible nie

Post: #25

Polo znalazło mnie . Dałem ogłoszenie że kupie Komara i się zgłosił Polo
Potem tylko pojechałem na POLOwanie

Post: #26

Piękne polo jak za takie pieniądze gratuluje !

Post: #27

całkiem całkiem jak za te pieniądze