Post: #1

Dzisiaj po dłuższej przerwie odwiedziłem bazar ze starociami. Na wejściu zobaczyłem stojącego pana z ładnym niebieskim składakiem, patrzę Wigry 3 więc spokojnie pytam czy na sprzedaż. On potwierdza a ja oglądam w jakim stanie rower. Od razu zauważyłem pewien szczegół** który sprawił, że postanowiłem nabyć sprzęt . Pan był miły, troche opuścił z ceny i poczekał aż wrócę do domu po pieniądze.


Rower jest w niezłym stanie, czysty, pare zadrapań lakieru i naklejki. Wszystko oryginalne, piasta i opony '77, pudełko z narzędziami kompletne ( nawet dwie żarówki były!) , pompka ZZR (Pan twierdził że taka od nowości), dynamo działa, siedzenie Mertens.

Jak będę miał chwilę to wrzucę więcej zdjęć

Pozdrawiam,
Czajka

**

Post: #2

Super okaz, to oryginalne opony?

Post: #3

Mózg mi eksplodował, Wigry 3 z 1976! Do tej pory najstarszym znanym rocznikiem był 1977, których znane egzemplarze i tak można policzyć na palcach jednej ręki.
Jednak w tym wypadku piasta i opony z roku 1977 wskazują na to, że został poskładany w fabryce w następnym roku po wyprodukowaniu ramy. Najprawdopodobniej rama została wyprodukowana z przeznaczeniem jeszcze do Wigry lub Wigry 2, a po jakimś czasie leżakowania w fabryce poskładali ją do kupy jako trójka.
Jednak nie zmienia to faktu, że to jeden z pierwszych wyprodukowanych egzemplarzy Wigry 3.
Zazdrość mnie zżera! Jest wybitny!

Post: #4

Nie no panie, elegancko! Gratulacje!

Post: #5

Fajnie że sie Wam podoba . Opony Stomil z miodowym bokiem. Chowając rower przed deszczem do piwnicy zrobiłem fotkę z drugiej strony. Brakuje mu osłony łańcucha ( pewnie biała plastikowa) i końcówki nóżki ale nie mogę narzekać

Post: #6

Ooo kurde jeszcze nie widziałem trójki z 76 roku,piękny kolor,jeszcze ta lampa z srebrną górą,szkoda że nieoryginalny bagażnik Ja mam wigry 2 z 76 roku

Post: #7

Czy nieoryginalny, to nie byłbym tego pewien




Jeśli już to pompka bo ZZR, ale to też pewnie w fabryce rzucili co mieli pod ręką.

Post: #8

(25-10-2015 19:53:43)Czajka napisał(a):  Czy nieoryginalny, to nie był bym tego pewien




Jeśli już to pompka bo ZZR, ale to też pewnie w fabryce rzucili co mieli pod ręką.

Dzięki za info nie wiedziałem że było chromowane bagażniki,w swoim też mam chromowany

Post: #9

Łał . Genialny. Niesamowicie zazdroszczę. Pięknie dopełnia się chromowana lampka z chromowanym bokiem, i jeszcze te oponki...
Teraz tylko dać jakieś odblaski na koła, błotniki wypolerować na lustro i miodzio. Można wiedzieć czy przypadkiem w środku ramy nie ma jakichś kluczy?

Post: #10

(25-10-2015 20:42:03)Pinio napisał(a):  Łał . Genialny. Niesamowicie zazdroszczę. Pięknie dopełnia się chromowana lampka z chromowanym bokiem, i jeszcze te oponki...
Teraz tylko dać jakieś odblaski na koła, błotniki wypolerować na lustro i miodzio. Można wiedzieć czy przypadkiem w środku ramy nie ma jakichś kluczy?

Dzięki właśnie mam zamiar zrobić jak mówisz, odblaski jak na reklamie wyżej: Z przodu pomarańczowy a z tyłu czerwony (takie też tylko mam ) . Nie sprawdzałem co w środku, myślisz ze rama była pod Wigry 1/2, włożyli klucze a po roku jak składali zapomnieli i dali też pod siodło? Zobaczę prawdopodobnie jutro bo już go schowałem przed deszczem

Post: #11

PIERWSZORZĘDNY, JA GO W NOCY ZABIERAM
Chyba najlepsza trójka, jaką widziałem.
Zdradzisz na jakim to było targu?

Post: #12

(25-10-2015 19:29:24)Jurasik201 napisał(a):  szkoda że nieoryginalny bagażnik

Chromowany bagażnik to element charakterystyczny dla pierwszej serii Wigry 3.

Post: #13

Niezły! Ale co ty z nim teraz zrobisz? Ni to jeździć bo szkoda, stać bezczynnie mu też nie wypada bo szkoda. XD
A można wiedzieć za ile nabyłeś to cudeńko?

Post: #14

Na woli przy Górczewskiej jest taki fajny bazar.

W ramie niestety nic juz nie było poza kurzem

Teraz pewnie zapadnie w sen zimowy, ew doczyszczę i kupie osłonę. Jeździć zamierzam dopiero na wiosnę jak będzie sucho Ale to i tak sporadycznie, do jazdy mam luxa z przerzutkami.

Post: #15

(26-10-2015 00:00:04)Sołtys napisał(a):  

(25-10-2015 19:29:24)Jurasik201 napisał(a):  szkoda że nieoryginalny bagażnik

Chromowany bagażnik to element charakterystyczny dla pierwszej serii Wigry 3.

Wiesz może do którego roku były stosowane chromowane bagażniki w Wigry 3?