Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Odpowiedz 
Ciekawe pojazdy
Autor Wiadomość
Motorowerzystka Offline
A ku ku!
*
Lady


Liczba postów: 1,362
Imię: Ania
Skąd: Węgorzewo
Pojazd: Romet Chart
Post: #181
RE: Ciekawe pojazdy
Rokon

Dane techniczne:

Układ jezdny - 2x2, stały napęd na przednie i tylne koło
Silnik - Kohler, 1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony powietrzem
Moc - 6,6 KM przy 4.000 obr/min
Przeniesienie mocy - Automatyczna 3-biegowa skrzynia przekładniowa
Prędkość minimalna - 1 km/h
Prędkość maksymalna - 64 km/h
Zbiorniki paliwa - 10-litrowy odporny na uderzenia bak z polietylenu oraz zbiorniki w kołach 2 x 17 litrów
Paliwo - benzyna bezołowiowa
Zużycie paliwa - 1,7 litra na godzinę
Hamulce - tarczowe na przednim i tylnym kole, uruchamiane ręcznie
System elektryczny - 12 V z alternatorem 90 W
Układ wydechowy - tłumik z łapaczem iskier
Koła - 15” typu bębnowego, aluminiowe
Opony - 5,9x15” bezdętkowe lub 8x12” dętkowe
Waga - 94 kg
Rozstaw osi - 129,5 cm
Prześwit - 38 cm
Wysokość do siodełka - 76 cm
Wysokość do kierownicy - 107 cm
Szerokość - 79 cm
Długość - 200 cm
Głębokość brodzenia - 61 cm
Nachylenie podjazdu - 60 o

"Rokon jeździ w terenie tak trudnym, że zupełnie niedostępnym dla wszelkich innych pojazdów mechanicznych. Może sprawnie poruszać się po błotach, mokradłach, piaszczystych wydmach, śnieżnych zaspach, w gęstym lesie, pokonywać rowy, uskoki, wzniesienia, powalone drzewa, głazy, skaliste rumowiska, hałdy przemysłowe, gruzowiska. Może podjeżdżać pod bardzo strome wzniesienia o nachyleniu nawet 60o i dokonywać podobnie stromych zjazdów, brodzić z marszu w wodzie do głębokości 61 cm i przy pustych zbiornikach kołowych posiadając pływalność może być przeprawiany bez problemu przez głębokie przeszkody wodne! Nacisk na grunt jaki wywiera (3,5 psi) jest niższy niż nacisk ludzkiej stopy a jak stwierdzili użytkujący go brazylijscy marines, radzi sobie z terenami błotnistymi lepiej, niż sprawdzony w najgorszych warunkach gąsienicowy transporter M-113. Dzięki dobremu wyważeniu zwiększonemu jeszcze w przypadku balastu w kołach, oraz dzięki temu, że wszelkie regulacje wykonuje się manetkami kierownicy i wolne nogi mogą służyć jako podparcie, Rokon jest prawie w ogóle niewywrotny.

Solidna budowa ogólna, wysoki prześwit – 38 cm – i pokrycie najistotniejszych elementów ochronnymi osłonami czyni z Rokona pojazd bardzo odporny na wszelkie uszkodzenia mechaniczne. Przy pokonywaniu najtrudniejszych odcinków wymagających wolnej jazdy może się stabilnie poruszać z prędkością minimalną 1 km/h. Nie osiąga wysokiej prędkości maksymalnej gdyż jest przeznaczony głównie do jazdy w terenie, a prędkość maksymalną 64 km/h (w praktyce do ok. 72 km/h) można uznać za zapewniającą wystarczającą mobilność własną na drogach utwardzonych. Ze względu na posiadanie unikalnych zbiorników kołowych mogących mieścić wodę i/lub dodatkowe paliwo, Rokon ma bezkonkurencyjną zdolność do długotrwałych działań w odcięciu od zaopatrzenia. Pojazd zużywa maksymalnie 1,7 litra benzyny na godzinę jazdy, pełny bak mieszczący 10 litrów starcza na 6-9 godzin jazdy co zapewnia zasięg określany niekiedy na 500 km. Każdy ze zbiorników kołowych może pomieścić po 17 litrów benzyny więc przy takim samym przeliczeniu zasięg motocykla z pełnym bakiem i dwoma zbiornikami kołowymi wypełnionymi paliwem wynosiłby 2200 km (!!!), jednak ze względu m.in. na niższą niż maksymalna średnią prędkość jazdy przyjmuje się z dużą ostrożnością zasięg w takiej konfiguracji na 1000 km!

Oprócz możliwości przewożenia 1-2 osób w najtrudniejszym terenie Rokon jest też zdumiewająco uniwersalnym transporterem i ciągnikiem, nie bez powodu w pewnym okresie stosowano wobec niego nazwę Mototraktor.
W zestawie wyposażenia dodatkowego posiada ponad 30 różnych akcesoriów w tym 15 pozycji narzędzi rolniczych. – pełni przy nich rolę małego traktora ogrodniczego. Z wojskowego punktu widzenia na uwagę zasługuje boczny wózek towarowy przyłączany do motocykla w ciągu mniej niż 2 minut bez specjalnych narzędzi. Przy pomocy tego wózka można przewozić ładunek o łącznej masie 226 kg i ma on odpowiednią powierzchnię i mocowania by np. stabilnie przewozić beczkę 200-litrową.

Natomiast przy pomocy różnych przyczep motocykl może regularnie holować ładunki o masie ok. 500 kg i przeciągać na krótkich odcinkach ładunki do 1000 kg. Poza tym, Rokon przystosowany jest jeszcze do napędzania swoim silnikiem pozostających na dodatkowym wyposażeniu przewoźnych generatorów prądu i pomp. Ofertę można by zapewne rozszerzyć o inne agregaty jak np. sprężarkę napędzającą zestaw narzędzi pneumatycznych itp."





"Nie odkładaj marzeń, odkładaj na marzenia"

11-12-2017 09:19:26
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Motorowerzystka Offline
A ku ku!
*
Lady


Liczba postów: 1,362
Imię: Ania
Skąd: Węgorzewo
Pojazd: Romet Chart
Post: #182
RE: Ciekawe pojazdy
http://moto.pl/MotoPL/51,118029,10486081.html?i=36 - myślę sobie jakiś wkręt, w książce opisana jest ta wyprawa z perspektywy mężczyzny a tu kobieta opisuje że ona jechała, to już sama nie wiem xD Ale ciekawe, polecam obejrzeć całą galerię Smile

"Nie odkładaj marzeń, odkładaj na marzenia"

19-12-2017 18:48:39
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Motorowerzystka Offline
A ku ku!
*
Lady


Liczba postów: 1,362
Imię: Ania
Skąd: Węgorzewo
Pojazd: Romet Chart
Post: #183
RE: Ciekawe pojazdy

"Nie odkładaj marzeń, odkładaj na marzenia"

07-03-2018 11:45:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Motorowerzystka Offline
A ku ku!
*
Lady


Liczba postów: 1,362
Imię: Ania
Skąd: Węgorzewo
Pojazd: Romet Chart
Post: #184
RE: Ciekawe pojazdy
Aermacchi Chimera

Aermacchi Chimera to motocykl produkowany przez włoską firmę Aeronautica Macchi w latach 1956-1965.

Dane techniczne:

Chimera 175
Lata produkcji: 1956 – 1960
Pojemność skokowa: 172,4 cm³
Moc: 10,5 KM (7,7 kW) przy 6500 obr./min.
Typ silnika: 4 suwowy
Rozstaw osi: 1360 mm
Wymiary (DxSxW): 2000 mm × 610 mm × 1000 mm
Waga: 122 kg
Ogumienie: 2,75″ × 17″
Hamulce przód / tył: bębnowe, 160 mm / 140 mm
Prędkość maksymalna: 110 km/h
Spalanie: 2,75 l / 100 km

Chimera 250
Lata produkcji: 1957 – 1965
Pojemność skokowa: 246,2 cm³
Moc: 13,7 KM (10,1 kW) przy 6500 obr./min.
Typ silnika: 4 suwowy
Rozstaw osi: 1360 mm
Wymiary (DxSxW): 2000 mm × 610 mm × 1000 mm
Waga: 125 kg
Ogumienie: 3,00″ × 17″
Hamulce przód / tył: bębnowe, 160 mm / 140 mm
Prędkość maksymalna: 120 km/h
Spalanie: 3,00 l / 100 km











"Nie odkładaj marzeń, odkładaj na marzenia"

14-03-2018 19:22:55
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Olekk Offline
Nowy
*


Liczba postów: 96
Imię: Aleksander
Skąd: Trzemeszno (PGN)
Pojazd: Romet Kadet
Post: #185
RE: Ciekawe pojazdy
Piękny motocykl Heart
15-03-2018 06:49:15
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
joozek Offline
senior


Liczba postów: 1,406
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
Post: #186
RE: Ciekawe pojazdy
Jaki on tam jest piękny? Straszna pokraka, linia blotnikow poprowadzona wbrew prawom areodynamiki, o reszcie nie wspomne.
Pieknie jest tylko odnowiony, zwlaszcza ten niebieski, ostatni.



Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
15-03-2018 09:36:21
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Olekk Offline
Nowy
*


Liczba postów: 96
Imię: Aleksander
Skąd: Trzemeszno (PGN)
Pojazd: Romet Kadet
Post: #187
RE: Ciekawe pojazdy
Już tak mam, że podobają mi się niezbyt ładne motocykle .
15-03-2018 13:25:09
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Texas Ranger Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 270
Imię: Michał
Skąd: mazowieckie
Pojazd: Romet Komar
Post: #188
RE: Ciekawe pojazdy
Jest piękny, od dawna mi się podoba ten motocykl. A ten z ostatniego zdjęcia ma dołączony wózek boczny od Pannoni.
15-03-2018 20:17:54
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Motorowerzystka Offline
A ku ku!
*
Lady


Liczba postów: 1,362
Imię: Ania
Skąd: Węgorzewo
Pojazd: Romet Chart
Post: #189
RE: Ciekawe pojazdy



"Nie odkładaj marzeń, odkładaj na marzenia"

17-03-2018 18:11:12
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Motorowerzystka Offline
A ku ku!
*
Lady


Liczba postów: 1,362
Imię: Ania
Skąd: Węgorzewo
Pojazd: Romet Chart
Post: #190
RE: Ciekawe pojazdy
Briggs & Stratton Flyer (Smith Flyer)

Smith Flyer był amerykańskim samochodem produkowanym przez A.O. Smith Company w Milwaukee od 1915 r. do około 1919 r., kiedy sprzedano prawa do produkcji Briggs & Stratton i został przemianowany na Briggs & Stratton Flyer. Flyer był małym, prostym i lekkim, dwumiejscowym pojazdem na drewnianej ramie, która służyła jako podwozie oraz jako zawieszenie. Mały silnik benzynowy był zamontowany w piątym kole, które napędzało samochodzik. Rozstaw osi wynosił 1575 mm, szerokość pojazdu wynosiła 762 mm, a koła miały średnicę 20 cali. Piąte koło było napędzane bezpośrednio przez silnik, silnik był uruchamiany z lekko podniesionym kołem napędowym, za pomocą korbki umieszczonej w feldze, a następnie, gdy silnik pracował płynnie, kierowca delikatnie obniżał silnik (za pomocą dźwigni), aby płynnie ruszyć do przodu. Silnik miał moc 2 KM, maksymalna prędkość wynosiła 40 km/h. Za hamulce służyły błotniki, przyciskane do tylnych kół za pomocą pedału hamulca.













Więcej zdjęć szczegółów: http://cartype.com/pages/4176/briggs__st...lyer__1917




"Nie odkładaj marzeń, odkładaj na marzenia"

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-05-2018 07:43:20 przez Motorowerzystka.)
17-05-2018 07:34:05
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Olekk Offline
Nowy
*


Liczba postów: 96
Imię: Aleksander
Skąd: Trzemeszno (PGN)
Pojazd: Romet Kadet
Post: #191
RE: Ciekawe pojazdy
Fajna minimalistyczna konstrukcja, a gdyby tak samemu zrobić coś podobnego Rolleyes ?
17-05-2018 12:37:35
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo Olekk za ten post.
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Jednoślad miesiąca
Kwiecień - komarinho

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
membrana
Ostatni post: seler1500
Dzisiaj 13:10:58
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 68
Pytania na konkurs o star...
Ostatni post: rafi555
Dzisiaj 12:39:07
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 66
co to za model? pomoże kt...
Ostatni post: Dawdzio
Dzisiaj 11:26:35
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 112
UNIVERSAL - ZZR dla junio...
Ostatni post: Wojtek na Wigry
Dzisiaj 11:25:28
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 1323
Malowanie SPRAYEM w chrom...
Ostatni post: Odrestaurator
Dzisiaj 11:17:21
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 186
Filmiki z YouTube
Ostatni post: Motorowerzystka
Dzisiaj 11:13:36
» Odpowiedzi: 469
» Wyświetleń: 56251
Ogar 900 Odnowa
Ostatni post: Motorowerzystka
Dzisiaj 11:01:35
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 102
[Wiki] Romet 50-T-1 (2370...
Ostatni post: Szatek
Dzisiaj 09:42:07
» Odpowiedzi: 43
» Wyświetleń: 8212
Romet Pony
Ostatni post: seler1500
Dzisiaj 08:57:23
» Odpowiedzi: 81
» Wyświetleń: 6460
Komar 232 zabezpieczenie ...
Ostatni post: VeteranJaro
Dzisiaj 08:24:43
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 30
rejestracja zabytku
Ostatni post: VeteranJaro
Dzisiaj 08:21:26
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 126
Jawa 50 cdi pare pytan
Ostatni post: Tibia74
Dzisiaj 00:48:35
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 36
Szparunki na lakierze pro...
Ostatni post: szymba
Wczoraj 22:38:50
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 37
Cylinder
Ostatni post: Lagoon
Wczoraj 22:28:52
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 317
Jaki przód do ogara 200 b...
Ostatni post: Sznyc
Wczoraj 22:25:15
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 146

Zapraszamy

Reklama