Post: #1

Witam wszystkich posiadaczy komarków.
Jak już w temacie mam parę pytań odnośnie malowania.
1.Ile jest mi potrzebne farby?
2.Co muszę odkręcać?
3.Ile warstw nałożyć?. Mam już farbę podkładowa.
4.Czym pomalować felgi,kierownicę tłumik stopki?
5.Najlepiej jest malować kompresorem czy sprayem?
6.Czym pomalować silnik?
7.I co mi jest potrzebne typu rozpuszczalnik.
To by było na tyle.
Proszę o pomoc stawiam piwo!

Post: #2

Po co malować silnik Co do tłumika, to ja malowałam farbą żaroodporną czarną.

Post: #3

Chłopie od kiedy maluje się silnik?;o
A tak poważnie..
Rozbierz komara na części pierwsze czyli;
Odkrecasz koła
Kierownice
Siedzenie
Bak
Błotniki
Osłony gaźnika
Pod nóżek
Silnik
wahacz
Zawieszenie przednie
I coś jeszcze o czym pewnie zappmmiałem.
Wątpie byś się bawił w piaskowamie więc kup papier ścierny i druciaki nawiertare.
Poz jej odtłuść powierzchnię benzynka ekstrakcyjną i na to 2 warstwy podkładu. Czekasz aż wyschnie i delikatnie papierem wodnym matujesz i dalej prxecierasz benzynkąo
Na to 3 warstwy lakieru i świeci się jak psu.. o
Co do felg i kierownicy to daj zdj może chrom nie jest taki zły.
Malowanie szprejami daruj sb. Jak już to maluj kompresorem

Post: #4

1)Powinno wystarczyć 0,25l
2)Wszystko co się da; światła, kierownicę instalację elektryczną, bak, siedzenie, błotniki, silnik, koła, stopki, itp. = zrób tak jak kolega w temacie http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=29322 ...
3)Kolega wyzej odpowiedział to nie będę powtarzał
4)Felgi najlepiej oddać do chromowania ew. kupic nowe ; kierwonice spróbuj woda + amoniak = mi pomogło i sie świeci ; Tłumik to pokarz zdj. może polerowanie wystarczy ; stopki -- w 2351 mam w kolorze
5)Kompresor,,, niektórzy malują sprejem (http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=30533) i tak to wychodzi
6)Kto to widział, żeby malować silnik !? On jest aluminiowy i go sie najwyżej poleruje - żeby sie świecił http://allegro.pl/powerball-mini-do-pole...23717.html

Pozdrawiam

---

Ale nie tesowałem tego czegos to nie wiem
----------
Ja wybrałem taki zestaw, którego już teraz nie sprzedają Ale mam spory zapas

Post: #5

Sorry ale chodziło mi oto czy go polerować czy wyczyścić?

Post: #6

możesz oddać do szkiełkowania ale wtedy uzyskasz taki matowy efekt. Jeśli chcesz by silnik się świecił jak psu.. To polecam polerkę ale jak wiesz amelinium się utlenia i co jakiś czas bd musiał poprawiać ten efekt. Ale wg mnie najlepiej jest oddać do szkiełkowania bo wtedy tak się nie rzuca w oczy

Post: #7

(23-11-2014 10:48:36)Bartek napisał(a):  Chłopie od kiedy maluje się silnik?;o
A tak poważnie..
Rozbierz komara na części pierwsze czyli;
Odkrecasz koła
Kierownice
Siedzenie
Bak
Błotniki
Osłony gaźnika
Pod nóżek
Silnik
wahacz
Zawieszenie przednie
I coś jeszcze o czym pewnie zappmmiałem.
Wątpie byś się bawił w piaskowamie więc kup papier ścierny i druciaki nawiertare.
Poz jej odtłuść powierzchnię benzynka ekstrakcyjną i na to 2 warstwy podkładu. Czekasz aż wyschnie i delikatnie papierem wodnym matujesz i dalej prxecierasz benzynkąo
Na to 3 warstwy lakieru i świeci się jak psu.. o
Co do felg i kierownicy to daj zdj może chrom nie jest taki zły.
Malowanie szprejami daruj sb. Jak już to maluj kompresorem

Nie matuję się podkładu delikatnie tylko tak żeby było dobrze,bo co z tego,że delikatnie go posmyrasz jak patrząc po zebraniu wody pod światło będziesz miał małe dziurki na całej powierzchni,morę czy jak tam mówią skórkę pomarańczową Akrylem to pozalewasz ale bazą czy metalikiem już wychodzi lipa...Podkładu nigdy za mało,tym bardziej jak drzesz to druciakami na wiertarce to trzeba nawalić go grubo,żeby zniwelować te wszystkie krechy po druciaku,

Post: #8

---

(23-11-2014 17:31:34)rut1999 napisał(a):  

Jest tam więcej zdjęć

Post: #9

Nawet niezły ten Twoj Komar

Post: #10

(23-11-2014 18:31:53)Suwmiarka napisał(a):  Nawet niezły ten Twoj Komar

Mam jeszcze drugiego wstawię zdjęcia

Post: #11

jak nie masz co robić z kasą to lepiej daj do piaskowania ja za całe wypiaskowanie ogara 205 dałem 100zł

Post: #12

Jak sie doswiadczenia w malowaniu niema to lepiej motorka nie tykac bo pozniej szkoda farby,czasu,kasy na zacieki.Pocwicz na jakims rowerze albo cos.

Post: #13

Tzn. że felgi,kierownice,tłumik mogę pomalować chromem w sprayu?

Post: #14

Nie maluj żadnym chromem, bo takiego czegoś nie ma. Wpisz w google polerwanie aluminium, albo nawet na forum masz FAQ "Jak wypolerować silnik", poczytaj, weź coś niepotrzebnego, poćwicz i bierz się za polerkę, nie kiedy wystarczy wziąć rozpuszczalnik i chrom ładnie się odnawia, nic nie trzeba robić, czasem trzeba papier wodny, a jak chromu nie ma wcale no to tak jak wspomniałem trzeba polerować, a nie malować.

Post: #15

Czym mam pomalować kierownicę i jak mam wyczyścić smary i inne brudy?