Tryb drzewa | Tryb normalny

**Quake96** · (09-09-2014)

Posprawdzaj czy nie ma gdzieś niedokręconych/luźnych śrubek na połączeniach gaźnika z króćcem, króćca z cylindrem czy nawet głowicy z cylindrem. Jeśli dalej będzie to samo to sprawdź jeszcze simmering od strony zapłonu. Ja na Twoim miejscu bym się tym szybko zajął, bo jak pisałem, ja to zignorowałem i jednego dnia ot tak nagle Ogar stanął i już nie ruszył.

**Taśma** · (09-09-2014)

(09-09-2014 17:55:36)Artix napisał(a): Dzisiaj po krótkiej przejażdżce mam dziwny problem, mianowicie gdy przestałem mu dodawać gazu sam przez jakiś czas pozostawał na wysokich obrotach mimo że gazu nie dodawałem :/

łączenie króciec->gaźnik, albo króciec->cylinder. najlepiej zmień uszczelki. a jak nie pomoże to pod cylindrem uszczelkę zmień.

**Artix** · 11-09-2014 08:36:54

wczoraj sobie pojezdzilem no i zabraklo paliwa byly resztki ale nie zapalal wiec co zaprowadzilem do domu nalewam paliwa i mixola, nie odpalil. wyczyscilem swiece i znowu nie odpalil.. czy moglo dojsc do zatarcia silnika? nie wiem co sie stalo a na silniku zbytnio sie nie znam...dodam jeszcze ze podczas jazdy tak ze dwa razy pozostawal na wysokich obrotach mimo ze gazu nie dawalem....

**Semmao** · 11-09-2014 10:41:14

Nie, silnik się nie zatarł. Próbowałeś na pycha? Jaką mieszankę zrobiłeś?

**175mateusz** · 11-09-2014 11:20:24

a jaka jest świeca sucha czy mokra? może dysza CI się zapchała i wchodzi na wysokie obroty(Miałem tak u siebie Smile

). wykręć dwie dyszki z gaźnika przedmuchaj, są z boku gaźnika raz dwa i zobacz co się dzieje Smile

**Quake96** · 11-09-2014 14:14:16

(11-09-2014 08:36:54)Artix napisał(a): ...dodam jeszcze ze podczas jazdy tak ze dwa razy pozostawal na wysokich obrotach mimo ze gazu nie dawalem....

Pisałem Ci wcześniej już, że to wina lewego powietrza. Jeśli będziesz tak dalej jeździł to długo nie pojeździsz. W końcu się zatrze jak się przegrzeje. Jakby co to ostrzegałem Smile

**gincu99** · 11-09-2014 15:43:12

wyczyść te dysze
a ja miałem tak że zapinka iglicy nie była dociskana przez sprężyne i po puszczeniu gazu iglica opadała po chwili i właśnie po puszczeniu gazu były jeszcze obroty duże

**Artix** · 11-09-2014 19:59:16

Dzisiaj miałem trochę czasu i sprawdziłem co się dzieje z Ogarkiem, niestety nie wytwarza on iskry, winny chyba będzie kondensator, jak myślicie?

**Artix** · 12-09-2014 13:14:46

Jak się okazało nic nie nawaliło, tylko wypadł kabel który tam wchodzi do cewki i dlatego nie było iskry Smile

**kokosek** · 12-09-2014 14:28:30

Możesz zrobić zdjęcie jak masz to podłączone? Cały iskrownik i jak idzie instalacja do cewki butelkowej?

**Quake96** · 12-09-2014 14:39:49

Kokosek a po co Ci to? Jak chcesz to mogę Ci to jasno wytłumaczyć Smile

**kokosek** · 12-09-2014 15:27:50

Ponieważ mam jawe i musze do niej podłączyć cała instalacje od góry do dołu. Wiem mniej więcej jak to ma być ale gubie się przy łączeniach i ustawieniu stojana itd

**Artix** · 12-09-2014 19:55:59

Jak wam się teraz podoba Ogar? Przeszedł lekkie modyfikacje. Jutro jadę w większą trasę, mam nadzieję że nic złego się nie stanie Smile

**kokosek** · 12-09-2014 19:58:51

Czyli ile km?

**Artix** · 12-09-2014 20:10:58

Około 30-35 km w jedną stronę Smile

Powiem jutro czy dojechał Ogarek do domu o własnych siłach Big Grin

Miałem zamiar się jeszcze wieczorem przejechać więc go odpaliłem (niestety z popychu bo z kopniaka nie zawsze załapuje, i jadę... niestety na 1 biegu tak jakby szarpie... nierównomiernie pracuje dodaję gazu i zmieniam na dwójkę i na dwójce znowu to samo, szarpie i szarpie póki nie dam dużo gazu, na trójce podobnie. Wie ktoś co może być tego przyczyną ?