Post: #1

Witam,
W moim ogarze niestety obrócił się wał i komar się nie zbiera nie da się ustawić zapłonu, więc chcę kupić wał, i od razu cylinder razem z tłokiem żeby już był pełen pakiet Ja wybrałem takie coś:
http://allegro.pl/wal-korbowy-kadet-rome...40754.html
http://allegro.pl/cylinder-50-cm3-romet-...03332.html
Mój budżet to 150zł, jak doradzicie z góry dzięx
Ps. Jeżeli się nie znasz na tym to nie pisz mi bez sensu w komentarzu ! ....

Post: #2

Jak masz ograniczony budżet to wał tylko chiński i polski cylinder cx - http://allegro.pl/cylinder-50-romet-moto...70953.html

Post: #3

Do Ogara 205 mam rozumieć bo piszesz że do komara masz pojazd Ogar 205 to się zdecyduj

Jeżeli do Ogara 205 to ja bym to zrobił raz a dobrze czyli tak cylinder jeżeli masz ZMD to do szlifu popraw gwinty i masz cylinder miodzio a jak nie masz ZMD to kup za te nawet 10 zł i zrób szlif tłok oczywiście nowy ZMD
A wał to możesz kupić dzisiejszy bo są dobre opinie o nim Jednak wole ten bo miałem z nim do czynienia i powiem że jest nie do zajechania (znaczy się da zajechać ale jak się jeździ z głową to jest bosko )
I polecam kup dobre łożysk na sworzeń tłoka bo te w komplecie to porażka za łożysko dasz MAX 15zł a będziesz się cieszył nieziemsko

Post: #4

Cylinder kompletny produkcji polskiej fabrycznie nowy.
Wykonany z wysokiej jakości materiałów gwarantuje długą niezawodność.
Cylinder przeznaczony jest do motorowerów marki ROMET MOTORYNKA KADET z silnikiem 2- biegowym.
Pojemność cylindra wynosi 49ccm jest to oryginalna pojemność tego motoroweru co gwarantuje długą żywotność silnika.

W skład zestawu wchodzą:
- Cylinder
- Tłok z pierścieniami
- Sworzeń z zabezpieczeniami
- Uszczelka pod głowice


Wszystkie części kupujesz u nas nowe. Zapraszamy na inne aukcje Allegro.
Przeczytałeś to ?? I proponujesz mi jeszcze cyl droższy bo niby polski wszystko co jest w gmoto jest polskie człowieku.... No dobra ktoś inny ma większą wiedzę od kolegi wyżej ?

Post: #5

(05-07-2013 16:13:27)koi7 napisał(a):  Cylinder kompletny produkcji polskiej fabrycznie nowy.
Wykonany z wysokiej jakości materiałów gwarantuje długą niezawodność.
Cylinder przeznaczony jest do motorowerów marki ROMET MOTORYNKA KADET z silnikiem 2- biegowym.
Pojemność cylindra wynosi 49ccm jest to oryginalna pojemność tego motoroweru co gwarantuje długą żywotność silnika.

W skład zestawu wchodzą:
- Cylinder
- Tłok z pierścieniami
- Sworzeń z zabezpieczeniami
- Uszczelka pod głowice


Wszystkie części kupujesz u nas nowe. Zapraszamy na inne aukcje Allegro.
Przeczytałeś to ?? I proponujesz mi jeszcze cyl droższy bo niby polski wszystko co jest w gmoto jest polskie człowieku.... No dobra ktoś inny ma większą wiedzę od kolegi wyżej ?

Ty na pewno masz sporą wiedzę


O ! http://allegro.pl/cylinder-wal-lozyska-r...33177.html Piękny POLSKI zestaw

Post: #6

http://allegro.pl/gmoto-wal-korbowy-rome...95044.html
O ten wał też polski musi być solidny , chyba już wiem co kupię

Post: #7

Kup sobie używany, ale oryginalny i oddaj do regeneracji, a cycek do szlifu. Wyjdzie Ci cenowo to samo, ale jakość kosmos lepsza.

Post: #8

(05-07-2013 16:15:16)kadetmen napisał(a):  

(05-07-2013 16:13:27)koi7 napisał(a):  Cylinder kompletny produkcji polskiej fabrycznie nowy.
Wykonany z wysokiej jakości materiałów gwarantuje długą niezawodność.
Cylinder przeznaczony jest do motorowerów marki ROMET MOTORYNKA KADET z silnikiem 2- biegowym.
Pojemność cylindra wynosi 49ccm jest to oryginalna pojemność tego motoroweru co gwarantuje długą żywotność silnika.

W skład zestawu wchodzą:
- Cylinder
- Tłok z pierścieniami
- Sworzeń z zabezpieczeniami
- Uszczelka pod głowice


Wszystkie części kupujesz u nas nowe. Zapraszamy na inne aukcje Allegro.
Przeczytałeś to ?? I proponujesz mi jeszcze cyl droższy bo niby polski wszystko co jest w gmoto jest polskie człowieku.... No dobra ktoś inny ma większą wiedzę od kolegi wyżej ?

Ty na pewno masz sporą wiedzę

Kumpel kupował i działa wszystko jak należy bez zarzutu więc jestem przekonany, do tej firmy, a z resztą założyłem ten temat żeby ludzie mi pomogli bo nie mam wiedzy na temat części z neta

Post: #9

Po czym twierdzisz ,że wszystkie części z GMOTO są polskie ?

Post: #10

(05-07-2013 16:22:11)kadetmen napisał(a):  Po czym twierdzisz ,że wszystkie części z GMOTO są polskie ?

Ty to sie lepiej nie odzywaj, skoro proponujesz mu tamten komplet hahaha gdzie łożyska wytrzymują 5x mniej niz orginalne.
Więc juz skoncz, miales pomóc a nie pisać co polskie a co chińskie.




Według mnie bierz ten cycek bo czym ma sie niby roznic od innego? Tyle smao kanałow, zeber i gladz ta sama. Jedynie moze sie grzac szybcej ...
Ale 100km na raz nie zrobisz. Więc cycek owszem, a co do wału nie wiem nie mialem nigdy takiego. Ale wydaje mi sie ze tez troche pochodzi

Post: #11

(05-07-2013 16:56:02)mlody191 napisał(a):  [quote='kadetmen' pid='208368' dateline='1373030531']
Po czym twierdzisz ,że wszystkie części z GMOTO są polskie ?

Ty to sie lepiej nie odzywaj, skoro proponujesz mu tamten komplet hahaha gdzie łożyska wytrzymują 5x mniej niz orginalne.
Więc juz skoncz, miales pomóc a nie pisać co polskie a co chińskie.


Ja tego zestawu nie proponowałem na poważnie

Post: #12

Kadet zrozumiałem twoją ironię , Jeżeli wchodzę w gmoto wszędzie masz napisane że części są w 100% polskie więc albo jestem naiwny albo jest tak na prawdę K:

Post: #13

(05-07-2013 20:10:51)koi7 napisał(a):  Kadet zrozumiałem twoją ironię , Jeżeli wchodzę w gmoto wszędzie masz napisane że części są w 100% polskie więc albo jestem naiwny albo jest tak na prawdę K:

Może i sa z deka polskie bo Polak sprzedaje
gmoto ma dobre czesci, 3/4 ludzi od niego kupuje Zawsze u niego robiłem zakupy

Post: #14

jutro rowerem pojadę 19 km do sklepu takiego i tam ma zajebiste części

Kolego, następnym razem tak różowo nie będzie.