Post: #1

Witam.Ostatnio kupiłem tego że zdjęcia Wigry 3 w oryginalnym lakierze.Mam pytanie o mocowanie błotników czy występowały takie mocowania tak jak u mnie są? W Internecie że 2 sztuki z takimi mocowaniami znalazłem.Pozdrawiam

Post: #2

Te mocowania występowały w Universalach

Post: #3

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=29295

Sołtysa dawno tu nie było, ale zaryzykowałbym stwierdzenie, że o rowerach Rometu wie wszystko (i pewnie wiele bym się nie pomylił). Choć w tym przypadku byłbym gotów zaryzykować stwierdzenie, że to mogło wyjść fabrycznie na zasadzie "Patrz Stachu, druty wyszły, ale znalazłem na magazynie jeszcze karton blaszanych".

Ale zauważ, że zębatka też nie jest typowa. Co przy nim robiłeś?

Poza tym:
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...964&page=2

Post: #4

(17-06-2018 22:31:32)Olekk napisał(a):  Te mocowania występowały w Universalach

---

To coś przekombinowany jest mój rower?

---

Nic przy nim nie robiłem.Na 100% jest fabryczny lakier posiada małe zarysowania, a ogólnie reszta elementów wygląda jak nowe.

Post: #5

(17-06-2018 22:37:46)badzia napisał(a):  Nic przy nim nie robiłem.Na 100% jest fabryczny lakier posiada małe zarysowania, a ogólnie reszta elementów wygląda jak nowe.

I właśnie to mnie zastanawia. Mam Flaminga, każdy element ma wybity ten sam rocznik, nawet opony, które są niewiele zużyte (w przeciwieństwie do standardowego zjechania bieżnika do zera) i mimo to błotniki są matowe. Twoje świecą nowością, nie utleniły się nic, jakby dopiero wyprodukowane lub świeżo po polerce.
Poza tym zastanawia mnie ta korba. Przez te wszystkie lata znalazłem tylko jedną taką i nie wiem czy ona nie jest przypadkiem pod wąski łańcuch (do przerzutek).