Post: #1

Jak miałem 3-4 lata dostawałem takie gazetki z Niemiec z autami klasycznymi... Marzyłem o E3 bo wiedziałem że to limuzyna, wieka szafa, wygodna itd...

Albo mam takie szczęście w życiu, że w większości te marzenia się spełniają, albo dobrze trafiłem. Ale to na to samo wychodzi.

Pod Monachium tata przez przypadek zobaczył dwie BMW E3 (jedna 2.8L (czyli 10cm dłuższa) dwa gaźniki Zenitha i 4 biegowy manual, a druga 3.0 też dwa gaźniki i 3 biegowy automat) w krzakach na działce klienta. Popytał, pogadał i za jedną gość chciał 3500Euro, a za dwie 4000Euro. No to kupiliśmy dwie. Jedną zabrał kuzyn, a druga trafiła do nas <3
Więcej teorii.
Legendarny 6 cylindrowy, trzy litrowy silnik na dwóch gaźnikach w słabym zestawieniu z 3 biegowym automatem daje 183KM i fabryczne 8.5s do pierwszych 100km/h. Prędkość maksymalna około 210km/h.
Generalnie silnik w stanie perfekcyjnym. 64k przebiegu realnego i mimo, że stała 14 ostatnich lat w 2009 miała olej i filtry wymieniane. Myślałem, że odpalanie jej to będzie misja bo gaźniki bo tyle stała, ale psiknięty zmywacz w gaźniki i odrazu zapaliła <3

Blacharka z przodu nie wygląda najlepiej ale progi są, z lekkim nalotem rdzy w miejscach podkładania lewarka jak ją wyciągali z krzaków 3 tyg temu. Drzwi prawy tył mają bąble, i lewy tylny słupek ma okleinę popękaną.

Tapicerka, przez te 39 lat stwardniała i drapie mocno ;x W jakim stanie jest nie przyglądałem się jeszcze bo słabo ze światłem.

Mimo swojego wieku, wszystko działa. Wycieraczki, spryskiwacze, światła, szyberdach (w prądzie oczywiście), ogrzewanie, szyba tył. Szczerze powiem, że w szoku jestem

Mam na razie jedną fotę w garażu Jutro za dnia zrobi się lepsze i pooglądam dokładniej

Post: #2

zazdro, nie lubie cie.
no ale czekam na więcej żeby się ponapalać <3

Post: #3

Kozak bunia, jaram się <3

Post: #4

Jakie felgi będziesz zakładał ?

Post: #5

No tylko pogratulować i zazdrościć nowego zakupu Trochę szkoda że w automacie jest (ja osobiście wole manualną) a wnętrze to skóra czy welur?

Post: #6

Felgi oryginalne aluminiowe mam
O takie:

(19-11-2015 23:26:00)Pitersen napisał(a):  No tylko pogratulować i zazdrościć nowego zakupu Trochę szkoda że w automacie jest (ja osobiście wole manualną) a wnętrze to skóra czy welur?

niby automat, ale tak rwie że szok Wnętrze welur

Post: #7

Dziwne, że nikt tych dziur nie zauważył xD

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #8

Na 316 w kompakcie przynajmniej coś byś wyrwał. Srogo się zawiodłem, Tasiemcze.

Post: #9

(19-11-2015 23:36:35)JGNZM napisał(a):  Dziwne, że nikt tych dziur nie zauważył xD

Jakich dziur? tych na błotnikach z przodu? przecież to polepsza chłodzenie jednostki napędowej w upalne dni

Post: #10

Jezusie, ale dziury z przodu. Jak to jest z tymi autami... Progi całe a maska i błotniki dziurawe

Post: #11

(19-11-2015 23:40:21)nie_mientki napisał(a):  Na 316 w kompakcie przynajmniej coś byś wyrwał. Srogo się zawiodłem, Tasiemcze.

Taaaa wyrwałby jakąś bramę czy sztachetę z płotu

Post: #12

nie wiemy czemu ktoś szlifował maskę i błotnik. czy jakieś wgniecenie było czy rysy i chciał malować... Ale wyszlifowane są te miejsca do gołej "blachy" i tak odstawione i wyszła ruda-logiczne:v

Post: #13

Piękna maszyna, fajnie że automat, i do tego jeszcze mój rocznik.
Trochę pracy będzie ,ale czego nie robi się dla tak pięknych klasyków.

Post: #14

po tej ofercie myśleliśmy czy jej nie zrobić i na handel... ale jednak szkoda by było :')
http://www.gieldaklasykow.pl/bmw-2500-e3...-warszawa/

Post: #15

(19-11-2015 23:42:51)Taśma napisał(a):  nie wiemy czemu ktoś szlifował maskę i błotnik

Rosta chciał zrobić i nie skończył.





Pacz, prawie to samo, nie taniej by było?