Post: #16

(19-06-2013 23:06:49)koi7 napisał(a):  Boże Norbi bawisz się w jakiegoś Moda czy co ??? Mógł by dać nawet milion i nic ci do tego

1. Nie jestem Bogiem
2. Co ma bycie moderatorem do ceny ?
3. Wyrażam swoją opinię / sugeruję co zrobić. Dział nie ten to zgłosiłem też także nie gadaj jak nie wiesz.

Post: #17

Sprawdziłem i ten Junak chyba nie ma powiązań z Romet Motors. Także przeniosę do HP.
Z opcją żeby w ogóle nie pokazywać nowszych jednośladów się nie zgodzę, bo nie każdy chce na codzień jeździć starym Rometem i obawiać się, że stanie w połowie drogi. Nie każdy ma takie zaufanie do swojego sprzętu

Post: #18

(19-06-2013 23:12:03)MichalSR50 napisał(a):  bo nie każdy chce na codzień jeździć starym Rometem i obawiać się, że stanie w połowie drogi.

To niech sobie mają jak chcą a na forum prezentować tylko "stare" jednoślady. Tyle w temacie.

Post: #19

Super się prezentuje. Fajny sprzęcik. Niech służy jak najdłużej . I to ja go poprosiłem żeby go zaprezentował wiec dajcie sobie spokój.

Post: #20

(19-06-2013 23:51:27)chart21050 napisał(a):  Super się prezentuje. Fajny sprzęcik. Niech służy jak najdłużej . I to ja go poprosiłem żeby go zaprezentował wiec dajcie sobie spokój.

; ) Ja czekam aż na Zetkę wsiądziesz ; )

Post: #21

(19-06-2013 23:52:59)olo1200 napisał(a):  

(19-06-2013 23:51:27)chart21050 napisał(a):  Super się prezentuje. Fajny sprzęcik. Niech służy jak najdłużej . I to ja go poprosiłem żeby go zaprezentował wiec dajcie sobie spokój.

; ) Ja czekam aż na Zetkę wsiądziesz ; )

Już niedługo

Post: #22

(19-06-2013 23:57:19)chart21050 napisał(a):  

(19-06-2013 23:52:59)olo1200 napisał(a):  

(19-06-2013 23:51:27)chart21050 napisał(a):  Super się prezentuje. Fajny sprzęcik. Niech służy jak najdłużej . I to ja go poprosiłem żeby go zaprezentował wiec dajcie sobie spokój.

; ) Ja czekam aż na Zetkę wsiądziesz ; )

Już niedługo

To czekamy

Post: #23

Ok. Raport
Mam w Junaku przeszło 1800 km, zdjęte blokady
Zero awari, trasy po 60 km nie stanowią żadnego problemu.
Najwięcej w dzień zrobiłem 250. Ale jak się dba tak się ma . Nigdy nie jeżdżę v-max, nie katuje.
Polecam!
W około przyszłego roku będzie na sprzedaż jakby co

Post: #24

Super maszyna . Jak będziesz chciał za niego coś koło 2k daj mi znać na PW

Post: #25

No to dobrze ze się sprawdza i oby tak dalej k:

Post: #26

(09-08-2013 01:53:05)Paweł96 napisał(a):  Super maszyna . Jak będziesz chciał za niego coś koło 2k daj mi znać na PW

Z całym szacunkiem ale w czerwcu dałem 4 tys .
Bd go sprzedawał to będzie miał ok 10 miesięcy i nie wielki przebieg, po za tym jest serwisowany a to kosztuje, ma zdjęte blokady i jest dbany. Nie tak jak przez resztę młodzieży
Wiec sory ale 3 k to jest minimalna całkowicie kwota . I tak tanio, cenią sie .
Za 3200-3400 pójdzie bez problemu, wszędzie będzie ogłoszony

Post: #27

A w sumie dlaczego będziesz sprzedawał? Przesiadasz się na coś większego?

Post: #28

To że tyle dałeś to twoja sprawa... Ja bym za to więcej niż 2k w życiu nie dał. Jutro aż zajrzę do motozbytu zobaczyć, ile oni sobie cenią, bo mają tej chińszczyzny od wyboru do koloru.

Post: #29

Tolerowałbym to, gdyby nie nazwa - Junak. Junak to jest Junak, a nie jakiś wyrób motocyklowopodobny.

Co do awaryjności... Mechanizm jak każdy inny, też może odmówić posłuszeństwa na środku drogi. I jak to bywa w nowych sprzętach, awarie są rzadko, ale jak już coś wystąpi - to masz dopiero zabawę.

Małe proste wyliczenie dla niedowiarków: dwie awarie w "nowoczesnym" Fordzie - 600 zł, dwie awarie w Dużym Fiacie - 60 zł. Co lepsze, zepsuły się te same części.

Cena tego motoroweru - 4000 zł, tak? Chłop kupił, bo chciał mieć nowy motor. W pewnym sensie zrozumiałe. Skoro kupił to musiał się liczyć z tym, że to na wartości traci a nie zyskuje.

Post: #30

Spoko junak .