Post: #333

Kupiłem i zamontowałem te dysze o przepustowości 25 i 55 (jak oryginał). Na wolnych obrotach chodzi bardzo dobrze, ale po dodaniu gazu gaśnie (raczej go zalewa).

Okazało się, że tamta rozwiercona dysza na pewno nie miała przepustowości 55, a maksymalnie 45. Ale na tej dyszy wkrecał się na luzie na obroty bardzo dobrze, ale w czasie jazdy raczej brakowało mu paliwa na pełnej manetce.

Myślicie żeby spróbować z dyszą główną 45? Piszcie, bo naprawdę kończą mi się pomysły i cierpliwość. Jeśli to nie pomoże, to chyba wracam do tego co było - trudno...